Войти

Northrop Grumman будет собирать фюзеляжи F-35 как на конвейерной линии сборки автомобилей

3036
8
+3

Northrop Grumman Corporation 16 марта поставила Lockheed Martin первую центральную часть фюзеляжа F-35, изготовленной на ее комплексной сборочной линии (Integrated Assembly Line - IAL). С 2005 года компания поставила 69 центральных частей фюзеляжа, но эта центральная часть фюзеляжа стала первой, собранной в IAL. Комплексная сборочная линия максимально роботизирована и автоматизирована, обеспечивая дополнительные мощности и инженерные возможности сборки, которые нелегко выполнять вручную.


IAL играет центральную роль в производстве центральной части фюзеляжа F-35, а также в повышении реализации программы, качества и эффективности. Технологии, которые используются в комплексной сборочной линии, создали более эффективный и эргономичный процесс сборки. IAL разработана и выполнена с помощью Детройтского отдела KUKA Robotics Aerospace Division, вдохновленного системами автоматизации, применяемых американскими автопроизводителями.


В конструкции IAL используются системы инженерного подхода к интеграции инструментов и цехового транспорта, системы автоматизации, автоматизированные станции токарных инструментов и механизация координируется между несколькими центрами сборки.


«Комплексная линия сборки знаменует собой переход на новый способ деятельности Northrop Grumman», сказал Мишель Скарпелла (Michelle Scarpella), вице-президент программы F-35 в компании Northrop Grumman. «Благодаря реализации IAL мы сможем достичь более высокого качества сборки на фоне снижения затрат и повышения производительности труда».


Как партнер Lockheed Martin в программе F-35, Northrop Grumman выполняет значительную часть работ, необходимых для создания и производства самолетов. В дополнение к центральным частям фюзеляжа F-35 компания также разработала и производит бортовой радар и другую ключевую авионику, включая оптико-электронные и коммуникационные подсистемы, планирование задач программного обеспечения, проводит подготовку пилотов и техническое обслуживание.


На сегодняшний день компания поставила каждую центральную часть фюзеляжа в срок и продолжает выполнять свои обязательства по графику. В 2011 году компания поставила 22 центральные части фюзеляжа, в 2012 году поставит 100 таких изделий.


Завод Northrop Grumman в Палмдейле, Калифорния, является предприятием мирового уровня, которое обеспечивает сборку, интеграцию, тестирование и долгосрочное обслуживание по программе F-35 и других самых современных самолетов в мире, в т.ч. B-2 Spirit и RQ-4 Global Hawk.



По материалам www.defpro.com

Права на данный материал принадлежат Военный паритет
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Проекты
8 комментариев
№0
04.04.2012 02:18
Цитата
Northrop Grumman Corporation 16 марта поставила Lockheed Martin
Вот это я понимаю баланс между конкуренцией и кооперацией. Не то что у нас. Никогда не будет новостей вроде  «"РСК МиГ" поставила ОАО "Сухой"...».

Цитата
Как партнер Lockheed Martin в программе F-35, Northrop Grumman выполняет значительную часть работ, необходимых для создания и производства самолетов. В дополнение к центральным частям фюзеляжа F-35 компания также разработала и производит бортовой радар и другую ключевую авионику, включая оптико-электронные и коммуникационные подсистемы, планирование задач программного обеспечения, проводит подготовку пилотов и техническое обслуживание.
+2
Сообщить
№0
05.04.2012 17:37
Наши бы так конвейерно клепали ПАК ФА тысячами штук.
+2
Сообщить
№0
05.04.2012 19:56
Наши бы так конвейерно клепали ПАК ФА тысячами штук.
а че, F-35 клепают уже тысячами штук?
+3
Сообщить
№0
05.04.2012 20:31
Цитата
Наши бы так конвейерно клепали ПАК ФА тысячами штук.


Сравнивать ПАК ФА и F-35 — то же самое, что считать ровней болиды Formula-1 и GP2.
+4
Сообщить
№0
05.04.2012 20:52
Цитата
Наши бы так конвейерно клепали ПАК ФА тысячами штук.
Тысячи тяжёлых истребителей пятого поколения... Ну и запросы.
+5
Сообщить
№0
07.04.2012 21:13
Наклепают и сложат на складе: Покрытия нет, Авионики нет, Двигателя нет...
0
Сообщить
№0
07.04.2012 21:41
Цитата
Наклепают и сложат на складе: Покрытия нет, Авионики нет, Двигателя нет...

Та ну да, голландцам будут передавать без двигателей, покрытия и авионики.
http://www.militaryparitet.com/perevodnie/data/ic_perevodnie/2652/
0
Сообщить
№0
08.04.2012 19:04
А падать они то-же будут как в сказке,один за другим,очень нужный самолет.Я бы из него цветмет извлек и сдал,не плохие бабки были бы.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 11.07 16:45
  • 14
Российскую лазерную систему ПВО применят против украинского «Лютого»
  • 11.07 16:19
  • 9601
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 11.07 08:59
  • 0
Бойтесь данайцев, дары приносящих
  • 11.07 02:40
  • 6
ISW: Россия массово закупит мотоциклы для наступательных операций
  • 10.07 17:49
  • 36
МС-21 готовится к первому полету
  • 10.07 17:48
  • 103
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 10.07 17:42
  • 57
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 10.07 17:15
  • 0
Миграционный конфликт: предвестник провокации
  • 10.07 15:26
  • 1
БДК «Сергей Кабанов» и другие корабли проекта 11711 могут получить средства защиты от беспилотников
  • 10.07 14:53
  • 1
«Первый в мире маловысотный беспилотник»: Турция показала испытания дрона-камикадзе Talay для ударов по морским и береговым целям
  • 09.07 16:12
  • 0
Россия против Украины: дипломатия исчерпана
  • 09.07 16:01
  • 0
«Железный защитник» или прощальный марш
  • 09.07 09:51
  • 2
Российский тяжелый беспилотник упал на дом в Казани. Пятитонный дрон «Альтиус» разрабатывают уже 14 лет
  • 09.07 09:49
  • 2
Зеленоградский завод вложил 118 млрд в 130-нм производство чипов
  • 08.07 18:12
  • 12
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)