Войти

Одобрена программа строительства трех фрегатов класса "Истанбул" для ВМС Турции

955
0
0
Источник изображения: Фото: savunmahaber.com

ЦАМТО, 30 декабря. Исполнительный комитет оборонной промышленности Турции, принимающий ключевые решения в сфере оборонного производства, одобрил строительство трех фрегатов класса "Истанбул" (I-класс) для ВМС Турции.

По сообщению Управления коммуникаций при президенте Турции, на заседании комитета обсуждались вопросы, связанные с расширением применения Вооруженными силами и другими силовыми структурами Турции систем национального производства. По итогам обсуждения были приняты решения по 25 различным проектам.

Одним из важнейших вопросов, обсуждавшихся на заседании комитета, стало одобрение строительства трех фрегатов класса "Истанбул". Головной корабль серии, "Истанбул", был спущен на воду в январе 2021 года и должен поступить на вооружение ВМС Турции в 2023 году.

Впервые о планах закупки в ближайшее время трех следующих фрегатов I-класса на проведенной в Стамбуле в августе 2021 года выставке IDEF-2021 сообщил глава Директората оборонной промышленности Турции Исмаил Демир.

В ходе декабрьского заседании исполкома одобрена закупка 6-го, 7-го и 8-го кораблей проекта MILGEM (2-й, 3-й и 4-й фрегаты I-класса).

Комитет также одобрил серийное производство противокорабельной ракеты ATMACA, тяжелой торпеды AKYA и обсудил различные аспекты совершенствования беспилотной техники.

Как сообщал ЦАМТО, проект фрегата был разработан в рамках программы MILGEM (Milli Gemi – национальный корабль), направленной на развитие возможностей турецкой промышленности в сфере проектирования и постройки боевых кораблей. Ранее в рамках данного проекта для ВМС Турции были построены четыре корвета класса "Ада".

Командование ВМС выполнило проектирование корабля за два года, взяв за основу проект корвета класса "Ада". Церемония резки стали для строительства головного фрегата серии, (F-515) "Истамбул", состоялась 19 января 2017 года на предприятии Istanbul Naval Shipyard, которая является основным подрядчиком строительства корабля, спуск на воду прошел 23 января 2021 года.

По имеющимся данным, длина фрегата класса "Истамбул" составит 113,2 м, ширина – 14,4 м, осадка – 4,05 м, водоизмещение – около 3000 т, экипаж – 125 человек. Корабль будет оснащен комбинированной главной энергетической установкой типа CODAG, включающей два дизельных двигателя MTU 20V 4000 M91L и ГТД LM2500. Расчетная максимальную скорость хода – 29 узлов, дальностью хода – 6570 морских миль на скорости 14 узлов. В состав вооружения войдет одна 76-мм АУ Oto Melara Super Rapid, две 25-мм автоматические пушки STOP компании Aselsan, ЗАК GOKDENIZ, 16 противокорабельных ракет "Гарпун" или ПКР ATMACA компании Roketsan, 16 ЗУР HISAR и две двухтрубные 324-мм торпедные установки. Корабль будет оборудован летной площадкой и ангаром для вертолета S-70B "Сихок" и одного беспилотного летательного аппарата.

Фрегат будет оснащен инфракрасной системой обнаружения и сопровождения разработки турецкой компании ASELSAN, системой радиоэлектронной борьбы турецкого производства. На корабле будет установлена система противоторпедной защиты национального производства. Помимо ASELSAN, системы собственной разработки для фрегатов изготовит турецкая компания Havelsan. Около 80 субподрядчиков поставят для корабля более 150 систем различного назначения. Около двух третей субподрядчиков являются турецкими компаниями. В частности, национальные компании поставят вооружение и электрические системы, дизель-генераторы, интегрированные системы управления, систему защиты от радиационной, химической, биологической защиты и т.д.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 20.05 17:44
  • 8959
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 20.05 17:02
  • 4
На Западе оценили боевой потенциал доработанного Су-57
  • 20.05 15:22
  • 0
Польша: первый тур мы уже отыграли…
  • 20.05 10:48
  • 1
«Калашников» приготовился к серийному выпуску гранаты РДГ-У
  • 20.05 10:15
  • 2
«Превзойти достижения России»: Норвегия представила дальнобойный артснаряд с воздушно-реактивным двигателем
  • 20.05 05:39
  • 0
Ответ на "Конфликт на Украине: почему Киев возвращает к жизни С-200 — советскую систему ПВО (Le Parisien, Франция)"
  • 20.05 01:35
  • 1
НАТО позвали на защиту от Украины
  • 20.05 01:32
  • 82
Как «Иноходец» вернул себе место в спецоперации
  • 19.05 19:29
  • 0
За счет чего можно добиться технического военного превосходства
  • 19.05 17:38
  • 1
«В ВСУ примут с радостью»: Американское издание предложило отправить на Украину лёгкие танки M10 Booker, от которых отказалась армия США
  • 19.05 17:28
  • 1
США 21 мая проведут очередной испытательный пуск МБР Minuteman III
  • 19.05 17:27
  • 1
Конфликт на Украине: почему Киев возвращает к жизни С-200 — советскую систему ПВО (Le Parisien, Франция)
  • 19.05 17:11
  • 1
«Нанесут удары с дальних подступов»: Германия вооружит флот и наземные войска новыми ракетами
  • 19.05 16:08
  • 1
Разработка самолета ЛМС-901 "Байкал" зашла в тупик
  • 19.05 11:28
  • 30
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км