Войти

FIDAE-2012: дебют военно-транспортного самолета A-400M в Латинской Америке

1412
0
0

ЦАМТО, 28 марта. «Эрбас милитэри» сообщила о прибытии в Сантьяго на салон FIDAE-2012 военно-транспортного самолета A-400M, который находится в Латинской Америке в рамках программы летных испытаний.


Эти испытания являются первыми для нового европейского самолета в латиноамериканском регионе.


Самолет MSN002 («Гризли 2») является одним из пяти опытных образцов, задействованных в программе летных испытаний. С 23 марта ВТС A-400M проходил тестирование в условиях высокогорья на авиабазе в Кочабамбе (Боливия), которая расположена на высоте 8360 футов (2550 м) над уровнем моря. Перелет из Кочабамбы в Сантьяго стал 1000-м полетом A-400M.


ВТС A-400M будет демонстрироваться на статической экспозиции на FIDAE-2012 до 28 марта, после чего выполнит перелет в Лиму (Перу), а затем в Ла-Пас (Боливия) для дальнейших летных испытаний в жарких условиях на высотах до 3960 м. Как ожидается, часть испытаний пройдет в Колумбии. Последний этап тестирования планируется провести в условиях жаркого и влажного климата Французской Гвианы.


Следует заметить, что на начальном этапе разработки ВТС A-400M ВВС Чили заявили о заинтересованности в закупке нескольких таких самолетов с целью замены устаревших C-130B/H «Геркулес», однако контракт подписан не был. В августе 2010 года МО Чили объявило о намерении приобрести 6 разрабатываемых бразильской компанией «Эмбраер» самолетов военно-транспортной авиации KC-390.


В рамках конкурентной борьбы с «Эмбраер», в январе 2011 года «Эрбас милитэри» заявила, что не исключает возможность разработки «упрощенной» версии A-400M, которая могла бы по стоимости конкурировать с KC-390. Это позволило бы привлечь таких потенциальных клиентов, как Чили и ЮАР.


Согласно информации «Эрбас милитэри», программа летных испытаний A-400M осуществляются согласно плану. Поставка первого серийного самолета (MSN007) ВВС Франции запланирована на начало 2013 года. В настоящее время на предприятии компании в Севилье началась сборка первых двух серийных самолетов.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.01 16:08
  • 210
Россия приняла на вооружение новую боевую машину поддержки танков "Терминатор-2", разработанную специально для уличных боев: это настоящий "комбайн смерти"! (Sohu, Китай)
  • 22.01 16:06
  • 7064
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.01 16:03
  • 688
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 22.01 15:33
  • 20
Холодная война. Что будет с армией при минус 50 по Цельсию
  • 22.01 13:50
  • 0
Нам крылья Родина дала
  • 22.01 06:10
  • 1
Сколько осталось пилотам? Летчик-испытатель Сергей Богдан - о боях между ИИ и человеком в авиации
  • 22.01 05:11
  • 3
Что может восприниматься участниками СВОйны как победа/поражение?
  • 22.01 04:22
  • 4
Названо место России в военном кораблестроении
  • 22.01 03:44
  • 2
HiderX: в зону СВО поставлено свыше 2,8 тыс. тактических плащей и маскхалатов
  • 22.01 03:36
  • 7
Опубликованы кадры работы вертолета Ми-8ПСГ в курском приграничье
  • 22.01 00:38
  • 0
Ответ на "Линию Хренина"
  • 21.01 21:15
  • 21
Против дронов и скрытых целей. В российскую армию поступают новые зенитки
  • 21.01 13:38
  • 0
Где меч, там и щит – Беларусь наращивает боевой потенциал вооружённых сил
  • 21.01 13:16
  • 0
Линия «Хренина»
  • 21.01 00:13
  • 0
Когда и кем начато создание "новых" ВС РФ?