Войти

FIDAE-2012: дебют военно-транспортного самолета A-400M в Латинской Америке

1669
0
0

ЦАМТО, 28 марта. «Эрбас милитэри» сообщила о прибытии в Сантьяго на салон FIDAE-2012 военно-транспортного самолета A-400M, который находится в Латинской Америке в рамках программы летных испытаний.


Эти испытания являются первыми для нового европейского самолета в латиноамериканском регионе.


Самолет MSN002 («Гризли 2») является одним из пяти опытных образцов, задействованных в программе летных испытаний. С 23 марта ВТС A-400M проходил тестирование в условиях высокогорья на авиабазе в Кочабамбе (Боливия), которая расположена на высоте 8360 футов (2550 м) над уровнем моря. Перелет из Кочабамбы в Сантьяго стал 1000-м полетом A-400M.


ВТС A-400M будет демонстрироваться на статической экспозиции на FIDAE-2012 до 28 марта, после чего выполнит перелет в Лиму (Перу), а затем в Ла-Пас (Боливия) для дальнейших летных испытаний в жарких условиях на высотах до 3960 м. Как ожидается, часть испытаний пройдет в Колумбии. Последний этап тестирования планируется провести в условиях жаркого и влажного климата Французской Гвианы.


Следует заметить, что на начальном этапе разработки ВТС A-400M ВВС Чили заявили о заинтересованности в закупке нескольких таких самолетов с целью замены устаревших C-130B/H «Геркулес», однако контракт подписан не был. В августе 2010 года МО Чили объявило о намерении приобрести 6 разрабатываемых бразильской компанией «Эмбраер» самолетов военно-транспортной авиации KC-390.


В рамках конкурентной борьбы с «Эмбраер», в январе 2011 года «Эрбас милитэри» заявила, что не исключает возможность разработки «упрощенной» версии A-400M, которая могла бы по стоимости конкурировать с KC-390. Это позволило бы привлечь таких потенциальных клиентов, как Чили и ЮАР.


Согласно информации «Эрбас милитэри», программа летных испытаний A-400M осуществляются согласно плану. Поставка первого серийного самолета (MSN007) ВВС Франции запланирована на начало 2013 года. В настоящее время на предприятии компании в Севилье началась сборка первых двух серийных самолетов.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.08 17:38
  • 0
Внутриполитическая конъюнктура растоптала «европейские ценности»
  • 05.08 15:36
  • 16358
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.08 06:28
  • 0
Комментарий к "Карл Маркс: философия, революции и геополитика — почему его идеи актуальны до сих пор"
  • 05.08 05:06
  • 0
Комментарий к "ПО СУЩЕСТВУ"
  • 05.08 02:36
  • 1
Ответ на вопрос "А стоит ли цитировать маршала Жукова"
  • 05.08 01:47
  • 0
Комментарий к "Рукопись о Баскервилях: деталь, после которой дело Холмса становится другим"
  • 05.08 01:04
  • 0
Комментарий к "Правда ли, что Россия проиграла Первую мировую из-за отсталости? Вся правда о главной военной лжи века"
  • 04.08 22:58
  • 0
Комментарий к "Медленное угасание "коалиции желающих" (The Telegraph UK, Великобритания)"
  • 04.08 20:17
  • 0
Комментарий к "Закладка, определившая эпоху: день рождения двух морских легенд" и "Испытание океаном: история головного эсминца проекта 956, который дал имя серии"
  • 04.08 07:03
  • 1
Китайские ученые сделали ночное видение полноцветным
  • 04.08 04:51
  • 1
Медленное угасание "коалиции желающих" (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 04.08 01:30
  • 1
Комментарий к "Голодомор. Ложь и факты"
  • 04.08 01:09
  • 1
Комментарий к "Нравственный вакуум: Может ли атеизм обосновать добро? Христианство как опора человечности"
  • 04.08 00:17
  • 0
Комментарий к "Города-предатели, встречавшие немцев как освободителей"
  • 03.08 23:00
  • 1
Крепко сбитые: как работают мобильные огневые группы на «Тиграх»