Суд оценит работу поставщиков
Как стало известно "Ъ", Мосгорсуд приступил к рассмотрению уголовного дела в отношении трех предпринимателей, поставивших контрафактные и бывшие в употреблении запчасти Российской авиастроительной корпорации (РСК) МиГ. Последняя использовала их для истребителей МиГ-29, предназначенных для продажи Алжиру, и сделка, которая могла принести России более $1 млрд, была расторгнута. Потерпевшими по делу признаны РСК МиГ и Минобороны РФ, которым после отказа Алжира пришлось покупать новые запчасти для истребителей, принятых на вооружение в России.
Фигурантами уголовного дела, предварительные слушания по которому начались было в Мосгорсуде (на первом заседании было решено перенести слушания на месяц), являются генеральные директора ЗАО "Волга-Авиасервис" Михаил Жевагин, ООО "АТК Движение" Сергей Соболев и ООО "СНК-Плюс" Сергей Кругленков. Первоначально уголовное дело 4-е главное управление МВД РФ возбудило против них по ст. 201 УК РФ (злоупотребление полномочиями), но в окончательной редакции в ноябре 2011 года им инкриминировали более тяжкое "мошенничество в особо крупном размере" (ч. 4 ст. 159 УК РФ).
Как стало известно "Ъ", уголовное дело в отношении предпринимателей явилось продолжением скандала вокруг поставок на $1,1 млрд старых истребителей и некачественных запчастей к ним в 2006-2007 годах в Алжир.
Напомним, что по контракту 2006 года Минобороны Алжира должно было получить от РСК МиГ 28 боевых МиГ-29СМТ и 6 учебно-боевых МиГ-29УБТ. В 2006 году Алжир получил 12 истребителей и запчасти к ним. По договоренности все изделия должны быть новыми, однако выяснилось, что комплектующие оказались бывшими в употреблении: их выпустили в 1982-1996 годах, а технические паспорта на них были подделаны. В итоге сделка с Алжиром была расторгнута, а самолеты возвращены и проданы российскому Минобороны.
Одним из поставщиков для РСК МиГ некачественных комплектующих оказалось ООО "Авиаремснаб", гендиректор которого Мусаил Исмаилов в 2011 году был приговорен Савеловским райсудом Москвы к семи с половиной годам лишения свободы. Именно разбираясь в деле господина Исмаилова, сотрудники ФСБ решили проверить остальных поставщиков РСК МиГ по алжирскому контракту. В результате участники расследования вышли на саратовское ОАО "Волга-Авиасервис", у которого обнаружили комплектующие для истребителей МиГ-29 с истекшими гарантийными сроками и непригодные к использованию. В частности, автоматы пуска двигателя АПД-88, выпущенные 20 и более лет назад. Проверив саратовскую фирму, чекисты направили материалы в главную военную прокуратуру. Там их также проверили, выяснив, что "Волга-Авиасервис" поставила РСК МиГ восстановленные после длительного хранения 23 комплекта АПД-88 по цене 18 млн руб., 13 комплектов системы автоматического управления АРУ-29-2 за 13,9 млн руб., 5 комплектов механизма передаточных чисел МПЧ-29-2 за 989 тыс. руб. и некоторые другие комплектующие. Сама "Волга-Авиасервис" получала комплектующие из ООО "АТК Движение" и ООО "СНК-Плюс". Причем руководители всех трех компаний знали, что для "алжирских" "МиГов" требуются новые детали.
"АТК Движение" и "СНК-Плюс" не имели лицензии и полномочий на торговлю вооружениями и военной техникой. А чтобы не подставляться самому, гендиректор "АТК Движение" Сергей Соболев в качестве прикрытия создал ООО "ИнТех", от имени которого и осуществлялись поставки. Следствие так и не смогло установить, откуда "АТК Движение" и "СНТ-Плюс" приобретали бывшие в употреблении детали и агрегаты, но в ходе проведенных экспертиз невозможность их использования на боевых самолетах была установлена.
По версии следствия, директора Жевагин, Кругленков и Соболев своими действиями нанесли Минобороны ущерб на 29 млн руб., а РСК МиГ — на 30 млн руб., в связи с тем что всю контрафактную продукцию пришлось заменить на новые комплектующие. Во время следствия лишь директор "СНТ-Плюс" Сергей Кругленков признал свою вину, попросив рассмотреть дело в особом порядке. В ходе предварительных слушаний в Мосгорсуде его дело может быть выделено для рассмотрения по существу. Два других фигуранта своей вины в мошенничестве не признают.
Кстати, гендиректор "АТК Движение" Сергей Соболев в прошлом году за незаконную предпринимательскую деятельность (ч. 2 ст. 171 УК РФ), выразившуюся в поставках некачественных запчастей для МиГ-29 военно-воздушных сил Белоруссии, был приговорен судом Московского военного гарнизона к крупному штрафу.
Отметим, что уголовное дело, возбужденное ФСБ в 2009 году по ст. 201 УК РФ (злоупотребление полномочиями, повлекшее тяжкие последствия), в отношении бывшего первого заместителя главы РСК МиГ Сергея Цивилева и его заместителя Олега Фадеева, которые, по версии следствия, привлекали в качестве поставщиков нелицензированные компании, а договоры с ними подписывали по существенно завышенным расценкам, еще не завершено.
В ОАО РСК МиГ от комментариев вчера воздержались. Отказались комментировать уголовное дело и защитники поставщиков корпорации.
Юрий Сенаторов
