Войти
ГП "Антонов"

Dassault заинтересована во взаимодействии с "Антоновым"

2231
0
0

ГП "АНТОНОВ" посетил вице-президент компании Group Industriel Marcel Dassault (Франция) господин Лоран Дассо, сын французского предпринимателя Сержа Дассо - председателя и главного исполнительного директора Dassault Group - одного из крупнейших самолетостроительных объединений мира. Сфера ответственности господина Лорана Дассо - диверсификация деятельности компании и вложение инвестиций.


В ходе визита на ГП "Антонов" он ознакомился с современными программами и рядом "ноу-хау", которые используются при создании самолетов "Антонов", посетил сборочные цеха и испытательно-пилотажную лабораторию. О работе предприятия гостю рассказал Президент - Генеральный конструктор ГП "Антонов" Д.С.Кива.


Лоран Дассо с интересом воспринял информацию о применении новейших технологий на этапах создания самолетов "Ан", а также о развитии системы их послепродажной поддержки. Он высоко оценил широкие возможности по подготовке летных экипажей Ан-148 на новейшем комплексном тренажере


КТС-148 уровня D, разработанном и построенном специалистами ГП "Антонов". С его помощью можно полностью имитировать ситуации, которые происходят в полете, включая все возможные отказные ситуации. Применение этого тренажера позволяет значительно повысить уровень подготовки экипажей и, соответственно, уровень безопасности полетов.


Во время переговоров стороны с удовлетворением отметили положительные результаты сотрудничества между "Антонов" и компаниями группы "Dassault". Оно началось в 2002 г., когда Dassault Systèmes S.A.S. ("DS") и "Антонов" совместно выполнили пилотный проект научно-исследовательской работы "Проектирование агрегатов среднемагистрального самолета на базе CATIA V5R8".


В настоящее время, согласно "Меморандуму о взаимопонимании по стратегическому партнерству…", который был подписан сторонами в июне 2009 г., ведутся работы по внедрению в процесс создания самолетов "Антонов" современных информационных технологий управления жизненным циклом изделий. Это обеспечивает украинским специалистам полный доступ к передовым технологиям в авиастроительной промышленности, в частности, связанным с использованием автоматизированного проектирования (CAD/САПР), автоматизированной системой управления производством (CAM) и управлением ресурсами предприятия (ERP).


В завершение встречи была подтверждена взаимная заинтересованность "Антонов" и "Dassault" в налаживании дальнейшего взаимодействия.

Права на данный материал принадлежат ГП "Антонов"
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.05 04:40
Комментарий к "«Никаких добровольцев и казаков»: какой должна быть российская система ПВО?"
  • 26.05 01:40
  • 3
Еще один модернизированный бомбардировщик Ту-160М
  • 26.05 00:00
  • 1
Ослепительный расчет: Пентагон тестирует лазерное оружие в Персидском заливе
  • 25.05 23:22
  • 1
Starship смог выйти на плановую орбиту несмотря на отказ двигателя
  • 25.05 22:48
  • 1
В России рассказали о разработке для лунной АЭС
  • 25.05 21:57
  • 1
Зафиксирована первая китайская «летающая артбатарея»
  • 25.05 21:54
  • 11
Российскому среднемагистральному лайнеру МС-21 «сократили» дальность полета
  • 25.05 21:47
  • 15875
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.05 21:12
  • 1
В России создали автоматическую РЛС для наведения дронов-перехватчиков
  • 25.05 20:38
  • 122
МС-21 готовится к первому полету
  • 25.05 19:37
  • 1
Российский «Охотник» прикрыли от дронов рабицей
  • 25.05 19:19
  • 3
«Верховный обещал — армия исполнила». Что известно об ударе «Орешником» по Киевской области
  • 25.05 18:52
  • 1
Минобороны РФ внедряет «бережливое управление» матсредствами боевой подготовки
  • 25.05 11:23
  • 2
Баканов назвал срок второго запуска «Союза-5»
  • 25.05 10:25
  • 1
ВСУ «юзают» воздушные шары для подъёма дронов, но в этом есть слабые места