Войти

Чехия воспользовалась опционом на поставку дополнительной партии французских самоходных гаубиц CAESAR

1030
0
0

Источник изображения: topwar.ru

Чехия приняла решение увеличить количество закупаемых у Франции самоходных артиллерийских установок CAESAR, заключив контакт на поставку дополнительной партии САУ. Об этом сообщает пресс-служба чешского Минобороны.

Чешское военное ведомство подписало контракт с французской компанией Nexter Systems на поставку еще десяти 152-мм САУ CAESAR в дополнение к уже заказанным пятидесяти двум. Таким образом, Прага воспользовалась опционом, предусмотренным основным контрактом 2021 года. Обойдутся дополнительные десять САУ чехам в 77,5 млн. долларов, а общий контракт на поставку всех 62 французских самоходных гаубиц стал стоить 451,2 млн. Поставка дополнительной партии планируется в 2026 году.

О планах Чехии заменить САУ Dana 52 на более современные французские самоходные гаубицы CAESAR сообщалось еще в 2020 году. По планам Министерства обороны Чехии, принятие на вооружение французских САУ калибра 155-мм/52 на колесном шасси должно значительно усилить чешскую армию. Контракт на поставку 52 французских гаубиц был заключен в 2021 году с поставкой с 2024 по 2026 год. Кроме самих САУ чехи получили два тренажера и боеприпасы. Также французы предоставили чехам опцион на дополнительную партию САУ, чем те и воспользовались.

Все приобретаемые Чехией гаубицы будут поставляться на шасси Tatra T815 с колесной формулой 8x8 производства чешской компании Tatra Trucks. Самоходная гаубица CAESAR в исполнении на шасси Tatra T815 (8х8) имеет бронированную кабину и полную массу 32 тонны, оснащаясь дизельным двигателем Tatra V8 мощностью 410 л.с. Расчет сокращен до трех человек. На установке размещается боекомплект в 30 выстрелов (больше на 12, чем у САУ на шасси 6Х6).

Nexter Systems выпускает самоходные гаубицы CAESAR на трех шасси: Tatra T815 (8х8), Renault (Arquus) Sherpa 10 (6x6) (основной серийный вариант) и Unimog U2450L (6x6) (для Национальной гвардии Саудовской Аравии). Вариант САУ CAESAR в исполнении на шасси Tatra T815 (8х8) был впервые представлен в 2015 году, а его первым заказчиком выступила Дания.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 13.11 00:39
  • 3
"Дело вовсе не в дронах": Алексей Кривопалов объяснил, почему фронт на СВО застыл
  • 12.11 09:20
  • 143
МС-21 готовится к первому полету
  • 12.11 00:16
  • 1
Мелони призвала “разобщенный” Евросоюз выступить по Украине единым фронтом (Politico, США)
  • 11.11 21:28
  • 8
Китай представил новое поколение собственных литографических машин⁠
  • 11.11 17:38
  • 1
Николаю Патрушеву продемонстрировали новую платформу "Плот-47" для защиты портов от беспилотников
  • 11.11 17:28
  • 1
«Станут основой флота»: начался выпуск истребителей Eurofighter для Турции
  • 11.11 17:22
  • 1
Боевые F-15EX начали полеты с конформными баками
  • 11.11 13:39
  • 1
Путин призвал наращивать потенциал ОДКБ
  • 11.11 12:33
  • 1
Нижегородский авиазавод «Сокол» принимает круглый стол по малой авиации
  • 11.11 12:14
  • 1
ЗРК «Тор-М1» - 35 лет на вооружении войск ПВО!
  • 11.11 11:53
  • 4
В клубе избранных: в России создали суверенный 130-нм степпер
  • 11.11 06:58
  • 4
В России стремительно растут мощности ЦОД
  • 11.11 02:07
  • 3
Дилемма Германии: зависимость от американского оружия или испорченные отношения? (Politico, США)
  • 11.11 01:02
  • 203
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 10.11 09:51
  • 1
На Украине объяснили точные удары «Искандерами» по мостам