Войти

ЭМЗ им. Мясищева примет участие в модернизации Ил-38 ВМФ

3111
3
+4

Москва. 22 марта. АвиаПорт - ОАО "Экспериментальный машиностроительный завод имени Мясищева" примет участие в модернизации самолетов Ил-38 авиации Военно-морского флота РФ, сообщил "АвиаПорту" источник в оборонно-промышленном комплексе.


По его словам, ЭМЗ дало согласие на участие в модернизации строевых противолодочных самолетов Ил-38. В настоящее время ведется согласование объемов работ участия ЭМЗ в модернизации самолетов данного типа.


"Свою часть работ по Ил-38 ЭМЗ им. Мясищева будет осуществлять на производственной площадке на летно-испытательной базе", - уточнил собеседник агентства.


Он отметил, что модернизация первых Ил-38 займет более года.


Модернизация строевых противолодочных самолетов Ил-38 осуществляется в соответствие с планами государственной программы вооружений России на период до 2020 года. Прежде всего, модернизации подвергается прицельно-поисковая система (ППС) - на модернизированном Ил-38 устанавливается современная ППС "Новелла", а сам самолет получил обозначение Ил-38Н.


Государственные испытания модернизированного самолета Ил-38Н были успешно завершены в 2010 году.


Модернизация самолетов из строя Ил-38 в вариант Ил-38Н осуществляется в центре поддержания летной годности ОАО "АК им. Ильюшина".


В 2011 году на модернизацию поставлен второй самолет Ил-38 из строевой части авиации ВМФ. Перспективными планами предусматривается ежегодная модернизация от одного до нескольких самолетов в год.


В 2010 году российская сторона успешно выполнила контракт на модернизацию Индии пяти самолетов Ил-38 в вариант Ил-38SD, примерно аналогичный российскому Ил-38Н.




Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Проекты
3 комментария
№0
24.03.2012 06:29
ОАО Мясищева старая фирма со старыми вероятно кадрами ну приняла заказ и на том спасибо а что требуется в современной противолодочной войне?
0
Сообщить
№0
24.03.2012 06:31
Скорее всего устарела двигательная часть а про авионику то не надо забывать.
0
Сообщить
№0
24.03.2012 22:36
ЭМЗ необычный завод, им будет полезен постоянный заказ.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 20.07 18:15
  • 0
Комментарий к "Какой танк лучше: Challenger 2 или Т-72. Сравнительный обзор (Часть 3)"
  • 20.07 15:47
  • 1
Беспилотный проект
  • 20.07 15:24
  • 16312
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 20.07 12:29
  • 7
Пентагон впервые за 20 лет скрыл отчет о недостатках истребителей F-35
  • 20.07 12:23
  • 198
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 20.07 06:19
  • 0
Комментарий к "Какой танк лучше: M1 Abrams или Т-90. Сравнительный обзор"
  • 20.07 05:26
  • 0
По поводу ОЧЕНЬ интересной темы - сравнения танков.
  • 20.07 04:16
  • 0
Комментарий к "Жуткий схематизм в теории прибавочной стоимости Маркса и ее научная несостоятельность."
  • 19.07 19:21
  • 0
Комментарий к "Почему Первую Мировую войну «забыли»?"
  • 19.07 03:37
  • 0
Комментарий к "Могла ли Россия избежать участия в Первой Мировой?"
  • 19.07 03:03
  • 0
Комментарий к "«Лучше быть голодными, чем русскими»: Шахназаров узнал от латыша, почему Латвия так относится к России"
  • 19.07 02:33
  • 0
Комментарий к "Мифы о нелепых атаках"
  • 19.07 01:54
  • 0
Комментарий к "ИХ ПЛАНЫ"
  • 19.07 01:42
  • 0
Комментарий к "Почему Александр Зиновьев 21 год воевал с СССР, а вернулся его защищать"
  • 19.07 00:02
  • 0
Комментарий к "Бюсты Николая II по всей России — символ возрождения или подготовка к краху"