Войти

Сборная России по самолетному спорту пополняется самолетами "Су"

3134
0
0

Москва. 21 марта. АвиаПорт - Сборная России по самолетному спорту пополнила парк самолетами Су-26М3 и Су-31, сообщил "АвиаПорту" вице-президент федерации самолетного спорта России Борис Ракитин.


Он уточнил, что самолетный парк сборной команды пополнился модернизированными Су-26М3 и Су-31М-4 и не модернизированным Су-31. Три самолета были готовы к передаче еще в декабре 2011 года, но переданы в 2012 году в связи с климатическими условиями, препятствующих испытательным полетам после проведенного ремонта.


"Самолеты в модернизированной модификации Су-26М3 оснащены поршневым двигателем М9Ф мощностью более 400 л.с., вместо М-14 мощностью 360 л.с.", - уточнил собеседник.


По его словам, кроме того, парк для подготовки сборной команды пополнился одним не модернизированным самолетом Су-31 с двигателем М-14.


"Все самолеты, пополнившие авиацию сборной команды, прошли полный цикл ремонта, и имеют продленный ресурс для последующей продолжительной эксплуатации", - сказал Б.Ракитин.


Он также подчеркнул, что поставленный сборной команде самолет Су-31М-4 является первым самолетом Су-31, оснащенным двигателем М9Ф.


Спортивно-пилотажный самолет Су-26М3


По отзывам летчиков, тяга двигателя на Су-31М-4 возросла, пилотирование значительно упростилось, особенно на вертикальных фигурах высшего пилотажа. "Весной этого года начнут летать летчики на модернизированных Су-31М-4 и Су-26М3, что позволит оценить и сравнить их характеристики", - отметил собеседник.


По его сведениям, на сегодня "сборники" имеют в своем распоряжении три самолета Су-26М3, один Су-31 с М-14 и один Су-31М-4. Кроме того, закуплен и один спортивный двухместный самолет Extra. Этот самолет поступил в Россию, собран после транспортировки и готовится к первым полетам в России. Самолет Extra закуплен для "вывозки" спортсменов и их тренировок.


По словам собеседника, на сегодня правительство существенно скорректировало свою политику как в отношении к авиационному спорту и к авиации общего назначения. В прошлом году вице-премьер правительства России Сергей Иванов принял принципиальное решение поддержать российскую сборную по самолетному спорту и определиться с возобновлением выпуска спортивных самолетов в стране. "В частности, речь шла о возможности закупки с 2012 года до 10 самолетов и еще до 30 машин для аэроклубов", - напомнил собеседник.


По его мнению, российские конструкторы готовы представить свои предложения по перспективным спортивным самолетам. Однако необходимо иметь техническое задание и финансирование на разработку, постройку опытных экземпляров и летные испытания, то есть на самую затратную часть опытно-конструкторских работ. Пока такие вопросы не решены.


Кроме того, "ахилесовой пятой" легких самолетов, разрабатываемых в России, является силовая установка. "На сегодня предлагается практически один тип поршневого двигателя - М9Ф производства Воронежского механического завода", - с сожалением констатировал собеседник. По его сведениям, "Объединенная двигателестроительная корпорация" (ОДК) сейчас "раскручивает" возобновление производства поршневых двигателей, ОДК в этом направлении ведется серьезная работа. Есть и определенные предложения об организации производства таких двигателей от других разработчиков.


"В настоящее время в России практически прекращен выпуск новых спортивных самолетов. Их производство считается нерентабельным в силу относительно низкого спроса, исчисляемого, ориентировочно, примерно до 10 машин в год", - с сожалением констатировал Б.Ракитин.


По его данным, рассматривается возможность не просто возобновления производства спортивных самолетов, но и организация производства легких самолетов на новой производственной площадке - прорабатывается возможность постройки специального завода по выпуску спортивных и многоцелевых легких самолетов. "На сегодня легче и дешевле построить новый завод, чем организовывать производства на имеющихся площадях авиазаводов", - отметил он. Планируется, что государство должно иметь большую долю в предприятии. Кроме того, должен быть сформирован большой консолидированный заказ на поставку самолетов, - считает собеседник. Однако, дополнил он, какого-либо решения по этому вопросу на сегодня не принято.



Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 16.03 06:50
  • 82
Названо преимущество «Панциря-СМД-Е» с мини-ракетами
  • 16.03 06:48
  • 8082
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 16.03 05:45
  • 5
В Киеве сообщили, что разрабатывают собственные дальнобойные ракеты
  • 16.03 05:38
  • 34
Против дронов и скрытых целей. В российскую армию поступают новые зенитки
  • 16.03 04:42
  • 0
Ответ на "В Киеве сообщили, что разрабатывают собственные дальнобойные ракеты"
  • 16.03 03:27
  • 25
Украина получит два 35-мм зенитных артиллерийских комплекса Rheinmetall Skynex
  • 15.03 21:11
  • 0
В связи с "Украинский премьер: Немецкий комплекс ПВО IRIS-T сбивает 9 ракет из 10". Это не ответ на текст.
  • 15.03 19:59
  • 8608
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 15.03 19:56
  • 5
Российские ВС применили по позициям ВСУ дрон-камикадзе «Герань-2», аналогичный иранским дронам Shahed-136
  • 15.03 18:53
  • 2
Украинский премьер: Немецкий комплекс ПВО IRIS-T сбивает 9 ракет из 10
  • 15.03 12:42
  • 1
«Появились признаки трещин»: в Bloomberg утверждается о дефективных бронепластинах на американских машинах JLTV
  • 15.03 11:25
  • 2
Николай Патрушев призвал создать в России Национальный исследовательский центр судостроения
  • 15.03 06:58
  • 1
Тенденции развития космической отрасли: космос требует интеллекта
  • 15.03 01:23
  • 0
Ответ на "Названо основное преимущество самолета-невидимки B-21 перед B-2"
  • 15.03 00:14
  • 0
Немного о ЗРК/ЗУР - для диванных искпердов, интеллигентов, и "гуманитариев" :)