Войти

MRAP не имеют перспективы

2266
0
+1

В последнее десятилетие американские военные (в основном, армия и морская пехота) закупили около 20 000 машин MRAP (с защитой от мин и засад). Как только американские войска стали уходить из Ирака, многие из этих машин оказались непригодными для Афганистана, где меньше дорог, и было решено разработать для этих условий специальную новую конструкцию MRAP.


В конце концов, большинство из этих бронетранспортеров останутся без работы. Некоторые из них попадут в хранилища, но многие будут выставлены на продажу задешево. Проблема в том, что скорее всего покупателей будет не много.


Сначала считалось, что рынок обеспечат операции по поддержанию мира. Безопасность часто находится под вопросом в районах стихийных бедствий или беспорядков, и MRAP рассматривались как потенциальное решение для многих неправительственных организаций и стран, которые имеют проблемы с безопасностью. На самом же деле миротворцы редко находятся в районах, где идут активные боевые действия. Такие операции называются миротворческими, и они гораздо менее популярны, и встречаются реже, чем операции по поддержанию мира.


Еще одним недостатком является то, что эксплуатация MRAP дорого обходится (более $ 10 000 в год). Это является еще одним сдерживающим фактором для тех, кто участвует в операциях по поддержанию мира. Хотя MRAP идеально подходят для областей, где угрозу представляют бандиты или террористы (с помощью мин и фугасов). Однако в таких местах должны находиться военные подразделения, готовые к боевым дейсвтиям, а не миротворцы или спасатели.


Американские боевые подразделения, которые используют MRAP до сих пор, для выполнения боевых задач не часто используют боевые машины на пересеченной местности. MRAP привязаны к дорогам, их высокий центр тяжести делает их слишком громоздкими для внедорожных операций.


Поскольку США зарекаются вести войны, аналогичные тем, что проходят в Ираке и Афганистане, на данный момент американские войска готовятся к более традиционным боевым действиям, то есть с большим количеством машин, перемещающихся по бездорожью. В таком случае большинство из 20000 MRAP окажутся без работы, и всего с несколькими потенциальными покупателями. Большинство из них найдут свой конец на складах, где их содержание будет стоить несколько сотен долларов в год на одну машину. А после десяти лет или около того, многие компоненты MRAP ухудшатся, в результате чего стоимость их приведения в боевое состояние станет очень большой. Их уникальный дизайн (основанный на V-образном днище) делает слишком дорогой их конверсию для коммерческого использования (путем удаления брони и других военных компонентов). Так что похоже, что MRAP останутся медленно гнить в течение некоторого времени, а затем будут утилизированы. Стоимость оборудования, которое может быть демонтировано с MRAP и использовано в других машинах, составляет в среднем треть миллиона долларов. Но в основном MRAP в конце концов станут $ 10 млрд, вложенными в военную технику, которая по завершении войны не найдет своего применения.



Сергей Вэй

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.08 07:55
  • 9819
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 01.08 16:16
  • 0
Логистика НАТО: Трубопроводы на передовую
  • 01.08 11:32
  • 0
Поляки в погоне за украинскими технологиями
  • 31.07 17:19
  • 30
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 31.07 13:36
  • 1
Три причины, по которым американский мировой порядок может рухнуть (Bloomberg, США)
  • 31.07 13:04
  • 1
На Западе оценили запуск российской АПЛ крупнейшей в мире крылатой ракеты
  • 31.07 09:57
  • 15
В Госдуме высказались о судьбе авианосца «Адмирал Кузнецов»
  • 31.07 00:34
  • 2
"Провокация с двух направлений". Реальны ли угрозы НАТО для Калининграда
  • 30.07 22:31
  • 0
Ответ на ""Провокация с двух направлений". Реальны ли угрозы НАТО для Калининграда"
  • 30.07 16:46
  • 0
Ложь как стратегия: исказить, обмануть, дезинформировать
  • 30.07 16:44
  • 0
Лев Вершинин прокомментировал инцидент с дроном в Минске
  • 30.07 03:39
  • 37
"Главное - не зарабатывать новых долгов"
  • 30.07 02:59
  • 0
О поколениях подводных лодок
  • 30.07 00:09
  • 1
Разница поколений: Путин оценил мощь атомных подлодок ВМФ РФ
  • 29.07 22:43
  • 488
Претензии к администрации сайта