Войти

Программа истребителей следующего поколения FCAS не будет реализовываться за пределами Европы

1797
0
0

Источник изображения: topwar.ru

В настоящее время в Европе действует совместная программа по созданию истребителей нового поколения Future Combat Air System (FCAS), представленная Францией, Германией и Испанией. Ее конкурентом является Global Combat Air Program (GCAP), объединившая Великобританию, Японию и Италию.

Однако если GCAP, включив в программу Японию, распространяет свою деятельность за пределы Европы, то FCAS будет оставаться полностью европейской инициативой, по крайней мере, в обозримом будущем.

Мы не собираемся подписывать что-либо с какой-либо другой неевропейской страной в ближайшие пару лет

- заявил генеральный директор Airbus Defence and Space Майкл Шолхорн во время двухдневного брифинга для СМИ, который проходил в Испании.

Сейчас разработчики размышляют над тем, как будет выглядеть истребитель будущего. Затем должны начаться работы по сборке, а завершатся они летными испытаниями. Будущие планы FCAS включают демонстрации и эксперименты с двигателями, стелс-технологиями и датчиками. Помимо первого полета самолета, в 2028 году должны состояться полеты БПЛА с полезной нагрузкой. В реализации программы участвуют 16 ведущих компаний Европы. Поставить истребители на вооружение ВВС стран-участниц программы компании-производители смогут не ранее 2040 года.

Однако, как пишет западная пресса, несмотря на всеобъемлющую цель программы, по-прежнему явно не хватает информации о том, как будут разворачиваться планы совместного использования промышленных предприятий Франции, Германии и Испании, сколько демонстрационных экземпляров истребителей будет построено. Airbus продолжает утверждать, что на демонстрационный образец будут влиять возможности Eurofighter. Но в компании Dassault придерживаются несколько иного подхода, поскольку рассчитывают интегрировать опыт программы Rafale.

Но главной задачей остается «идти в ногу» с программой истребителей Next Generation Air Dominance (NGAD) ВВС США, британо-японско-итальянской программой, чтобы исключить отставание общеевропейского проекта от потенциальных конкурентов. Правда, многое будет зависеть от финансовых возможностей и обеспеченности европейской промышленности энергоресурсами, с чем сейчас наблюдаются все более отчетливые проблемы.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 04.04 05:19
  • 8318
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 04.04 03:12
  • 1
О возможном военном конфликте Европы и России.
  • 04.04 02:40
  • 1
Лыткаринский завод" создал микроскоп с улучшенной оптической схемой
  • 04.04 02:32
  • 1
США планируют создание первого «космического авианосца»
  • 04.04 02:04
  • 1
Каллас связывает прекращение конфликта и гарантии безопасности для Украины с военным усилением Киева
  • 03.04 20:40
  • 0
О тонких гранях мира.
  • 03.04 18:45
  • 0
О гонке вооружений в космосе, и позиции сторон.
  • 03.04 15:13
  • 1
США и их сателлиты отклонили проект резолюции РФ в ООН о запрете гонки вооружений в космосе
  • 03.04 15:06
  • 1
США предупредили Европу о негативных последствиях отказа от их оружия
  • 03.04 11:09
  • 14
Тегеран подготовил ракеты для потенциального ответа США - СМИ
  • 03.04 06:05
  • 0
Ответ на "ВКС России получили новые истребители Су-35, но в дальнейшем рост экспорта может сократить внутренние закупки (Military Watch Magazine, США)"
  • 03.04 05:29
  • 0
Ответ на "NI: российский комплекс ПВО С-500 обеспечит России преимущество в СВО"
  • 03.04 05:10
  • 20
Российские системы ПВО: первый опыт реального боевого применения
  • 03.04 04:42
  • 0
Ответ на "Нарышкин: РФ за время СВО улучшила характеристики востребованных вооружений"
  • 03.04 01:09
  • 1
Ростех создал уникальный пресс для гибки деталей фюзеляжа самолета