Войти

Новая американская каска поступает в производство

8357
4
0

Армия и корпус морской пехоты США 12 марта 2012 года выдали американской компании Ceradyne Inc. два контракта на производство и поставку предсерийной партии в 8600 новых защитных касок (шлемов) Enhanced Combat Helmet (ЕСН), которые должны быть разделены поровну между обеими службами с началом поставок во втором квартале года. Разработка каски ЕСН велась по совместной программе армии и корпуса морской пехоты с начала 2007 года, при этом четырем компаниям-разработчикам на конкурсной основе (BAE Systems, Mine Safety Appliances, Gentex и Ceradyne) первоначально было выделено на НИОКР более 8 млн. долл. В конечном счете в 2010 году для дальнейшей отработки был выбран вариант фирмы Ceradyne. Предполагается, что ЕСН заменит ныне используемые в вооруженных силах США каски - Lightweight Helmet (LWH) в морской пехоте и Advanced Combat Helmet (ACH) в армии.


Прототип каски Enhanced Combat Helmet (ЕСН) (с) Ceradyne


Каска ЕСН выполнена из нового материала Dyneema HB80, относящегося к типу полиэтилена сверхвысокой молекулярной массы (Ultra-high-molecular-weight polyethylene - UHMWPE), более легкого и прочного, чем используемые для касок АСН и LWH кевлар и тварон. Сама каска ЕСН несколько легче, чем шлем АСН, но имеет большую толщину стенок. При этом заявляется, что уровень защиты повышен на 70% по сравнению с АСН. Сообщается, что по завершении поставок предсерийной партии касок ЕСН в мае 2012 года ожидается официальное решение Пентагона о начале полномасштабного производства этих шлемов. Армия США планирует приобрести 200 тысяч новых касок, корпус морской пехоты - 38,5 тысяч, а ВМС США - 6700 единиц. Общая стоимость программы закупки серийных ЕСН должна составить около 170 млн. долл. Стоимость одного шлема ЕСН в серийных закупках оценивается сейчас примерно в 700 долларов против 325 долларов за каску АСН.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
4 комментария
№0
19.03.2012 01:20
Завод в Королеве я полагаю без заказа не останется нам тоже пора переходить на композит.
0
Сообщить
№0
19.03.2012 16:13
Есть у нас каска, держит ПМ и весит 750 г.
+1
Сообщить
№0
19.03.2012 19:34
Да-а хотелось бы посмотреть что у нас есть.А почему по каждой данной теме нет фоток и описаний из разных журналов и сайтов,было-бы интересней вести форум.
0
Сообщить
№0
20.03.2012 00:30
ID: 2335
Лень искать? Каски, в том числе и наши.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 28.03 12:33
  • 825
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 28.03 12:26
  • 15219
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 28.03 07:47
  • 12
Легкий военно-транспортный самолет Ил-112В
  • 27.03 21:20
  • 2
Комментарий к "Самолеты вертикального взлета: тупик или будущее авиации"
  • 27.03 16:49
  • 2
Дмитриев: Британии скоро не будет хватать топлива для перехвата чего-либо
  • 27.03 16:43
  • 2
Российский проект по замене чипов Texas Instruments просрочен на 3,5 года, освоено ли производство — неизвестно
  • 27.03 14:30
  • 1
Италия бесплатно передаст Индонезии списанный авианосец "Джузеппе Гарибальди"
  • 27.03 13:44
  • 5
Военный рассказал о раскрытой уязвимости военного флота США
  • 27.03 06:15
  • 0
Комментарий к "В ЕС назвали причину снижения эффективности ЗРК Patriot на Украине"
  • 27.03 01:50
  • 0
Комментарий к "Непроходной «Бал»: береговые комплексы научили атаковать корабли «волчьей стаей»"
  • 27.03 00:11
  • 0
Комментарий к "«Туз в рукаве» НАТО — ключевая инфраструктуры на востоке"
  • 26.03 17:47
  • 0
«Туз в рукаве» НАТО — ключевая инфраструктуры на востоке
  • 26.03 11:40
  • 1
В США рассказали о секретных полетах на советских «МиГах» над «Зоной 51»
  • 26.03 06:51
  • 2
Трамп и ближайший союзник Путина: к чему внезапное сближение (Newsweek, США)
  • 26.03 04:29
  • 0
О современных авианосцах. Интересная статья в 3-х частях, с некоторыми моими комментариями.