Как сообщило Федеральное агентство морского и речного транспорта России (Росморречфлот), в Россию с места строительства в Циндао (Китай) прибыл новый плавучий док ПД-100 грузоподъёмностью 100 тысяч тонн, который станет крупнейшим плавучим доком в России. 8 декабря 2022 года док был прибуксирован во Владивосток для оформления, а 9 декабря плавучий док ПД-100 прибыл к месту назначения в акваторию бухты Чажма залива Стрелок Залива Петра Великого, где с помощью шести буксиров будет установлен на штатное место. Док установлен на АО "30 судоремонтный завод", где в рамках программы модернизации завода создается современное производство для выполнения достроечных работ и сервисного (гарантийного) ремонта гражданских судов в рамках межзаводской кооперации с судостроительным комплексом "Звезда".
Прибуксированый во Владивосток новый плавучий док ПД-100 грузоподъёмностью 100 тысяч тонн, построенный в Китае в интересах судостроительного комплекса "Звезда" (Большой Камень), 08.12.2022 (с) Федеральное агентство морского и речного транспорта России
Док ПД-100 должен эксплуатироваться в интересах судостроительного комплекса "Звезда" (Большой Камень, Приморский край) и был построен в Циндао на судостроительном предприятии Qingdao Beihai Shipbuilding Heavy Industry Company (BSIC), входящем в состав китайской государственной судостроительной корпорации China State Shipbuilding Corporation (CSSC).
Технические характеристики ПД-100:
длина наибольшая - 351,4 м;ширина наибольшая - 95,5 м;
высота от днища до топ-палубы - 30,5 м;
водоизмещение при транспортировочной осадке - 92,6 тысяч тонн.
Напомним, что ранее судостроительный комплекс "Звезда" в июле 2018 года получил транспортно-передаточный плавучий док "Вымпел" грузоподъемностью 40 тысяч тонн, также построенный в Циндао на предприятии Qingdao Beihai Shipbuilding Heavy Industry Company (BSIC). Также в интересах ССК "Звезда" используется находящийся в бухте Чажма большой плавучий док ПД-41 грузоподъемностью 80 тысяч тонн, построенный в 1978 году в Японии.