Войти

Минобороны Японии приобретет вертолет EC-225

1543
0
0

ЦАМТО, 15 марта. Министерство обороны Японии приобретет один вертолет EC-225 компании «Еврокоптер» для замены аналогичной машины, поврежденной в результате цунами в марте 2011 года.


Как сообщает Flightglobal.com, поставка будет выполнена в феврале 2015 года.


По данным «Еврокоптер», всего МО Японии эксплуатировало три вертолета EC-225.


Ранее, в августе 2011 года, «Еврокоптер» выпустил пресс-релиз, в котором сообщал, что после оценки результатов спасательных операций, проведенных после землетрясения и цунами в марте 2011 года в Японии, Береговая охрана страны, компания «Еврокоптер» и подразделение «Еврокоптер Джапан» подписали трехстороннее соглашение на поставку трех дополнительных вертолетов EC-225. Вертолеты будут оборудованы самой современной боевой системой, предназначенной для проведения поисково-спасательных операций и охраны правопорядка.


По всей видимости, остальные вертолеты будут заказаны в виде опциона к этому соглашению.


СПРАВОЧНО


Вертолет ЕС-225, максимальный взлетный вес которого составляет 11 т, оборудован двумя двигателями «Макила 2A» компании «Турбомека» максимальной мощностью 1798 КВт, пятилопастным несущим винтом, четырехосевым автопилотом, позволяющим маневрировать в режиме висения, и новейшей интегрированной системой отображения и управления.


Поставляемые машины оборудованы поисковыми огнями, метеорадиолокатором, лебедкой и усовершенствованным БРЭО.


EC-225 может перевозить до 24 человек и обеспечить спасение до 10 человек в радиусе 300 морских миль. При оснащении дополнительными баками EC-225 SECMAR может обеспечить спасение до 15 человек на расстоянии до 250 морских миль (465 км) от побережья. Максимальная скорость машины – 325 км/ч.


Специально для спасательных операций вертолет получил автомат стабилизации, который позволяет с большой точностью выполнять задачи в режиме висения. Машина может оснащаться дополнительными топливными баками, что увеличивает полный объем топлива до 1180 кг.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.05 13:46
  • 6
Проект самолета ТВРС-44 "Ладога" приостановлен
  • 23.05 20:18
  • 341
Космонавтика Илона Маска
  • 23.05 14:48
  • 2
На гражданский самолет «Ладога» наденут погоны
  • 23.05 12:39
  • 15869
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.05 11:07
  • 6
Путин рассказал, чем пополнится состав ВМС и ВКС
  • 23.05 07:40
  • 120
МС-21 готовится к первому полету
  • 22.05 22:49
  • 2
Запасной план Европы: НАТО без Америки (The Economist, Великобритания)
  • 22.05 19:47
  • 0
Комментарий к "«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет"
  • 22.05 10:36
  • 1
«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет
  • 22.05 10:30
  • 1
Заряды на «Кинжалах» и «машина мечты». Путин и Лукашенко провели тренировку ядерных сил
  • 22.05 10:24
  • 2
НАТО уличили в противодействии российскому ядерному «Посейдону»
  • 22.05 10:16
  • 1
Минобороны показало полет МиГ-31 с "Кинжалом" со спецбоевой частью
  • 22.05 09:29
  • 1
SpaceX впервые опубликовала финансовую отчетность и оказалась глубоко убыточной
  • 22.05 05:18
  • 0
Комментарий к "США вернули еще один списанный бомбардировщик B-1B. Почему американские ВВС начал "воскрешать" устаревшую списанную технику"
  • 22.05 04:16
  • 0
Комментарий к "Почему даже старый советский РКГ-3 оказался опасен для “непобедимой” “Меркавы”"