Войти

Александр Свинковский: «Интердрайв-2012» готов принять участников и посетителей

1181
0
0

В период с 27 по 30 марта 2012 г. в Москве на территории ВВЦ (55 павильон) состоится IX Международный форум и выставка «Интердрайв – 2012». Основная направленность мероприятия, в рамках которого пройдет научно-практическая конференция, - гидравлика, пневматика и приводная техника, автоматизация технологических процессов, контрольно-измерительное и испытательное специализированное оборудование.


В рамках выставки «Интердрайв», организованной объединением выставочных компаний «БИЗОН», производители и потребители гидравлики, пневматики и приводов смогут встретиться друг с другом, узнать о последних разработках и найти новых партнеров. К участию в выставке и деловой программе приглашены руководители и специалисты предприятий всех отраслей российской промышленности, представители министерств и ведомств, международных организаций и ассоциаций.


В ходе научно-практической конференции, посвященной проблемам машиностроительного комплекса, свое мнение выскажут ведущие специалисты, руководители вузов, разработчики и потребители готовой продукции. Как сказал в своем интервью А. Свинковский, выставка является хорошей площадкой для проведения научных диспутов, «круглых столов», деловых встреч, переговоров и заключения партнерских соглашений.


Александр Федорович, приближающиеся форум и выставка являются отраслевыми. Каково основное содержание и их тематическая направленность?


В соответствии с общим планом мероприятия оно имеет три основных направления, по которым и будут проводиться все научно-практические и рекламно-выставочные мероприятия. Это гидравлика, пневматика и приводная техника. Все это достаточно подробно описано на официальном сайте, но вкратце следует отметить следующее. Первое направление охватывает технику и системы, предназначенные для решения задач с использованием жидкостей.


Это в первую очередь все виды насосов, гидромоторов и гидроцилиндров, а также другой гидроаппаратуры (гидрораспределители, клапаны, дроссели и др.), средства кондиционирования рабочей среды, различные трубопроводы, и уплотнительная техника. Этот же раздел охватывает приборы и диагностическое оборудование, гидравлические прессы и стендовое оборудование, и др.


Вторым важным тематическим направлением является все то, что связано с пневматикой. Это, в первую очередь, компрессорная техника и системы, пневмодвигатели и др. пневмоаппаратура, в т.ч. узлы подготовки воздуха, пневматическое оборудование и инструмент, элементы и средства пневмоавтоматики, пневматические системы управления.


В рамках третьего направления будут рассматриваться основные элементы и системы приводной техники (приводы различных типов, электродвигатели, мотор-редукторы и редукторы, подъемные механизмы, тормоза и тормозные системы, различные подшипники и передачи, смазки и услуги).



В прошлом году, по ряду причин «Интердрайв» не состоялся. Изменилось ли, в связи с этим, отношение к нему со стороны участников?


На мой взгляд, проблемы в экономике последних лет привели к консолидации усилий компаний, которые выбрали приоритетную для себя выставочную площадку. От выставки «Интердрайв» почти никто из традиционных ее участников не отказался. Кто-то ее пропустил или сократил метраж экспозиции, кто-то снизил расходы на маркетинг, но основные участники остались.


Считаю необходимым отметить, что сегодня мировой рынок выставочных услуг находится на подъеме и на текущий год его рост, по мнению специалистов, может быть в пределах от 6,5% до 7%. А коль скоро выставки являются отражением рынка и общей ситуации в отрасли, то они и развиваются в соответствии с ними.


Что же касается приближающегося форума «Интердрайв-2012», то он является уникальным конгрессно-выставочным мероприятием. В первую очередь, его уникальность в том, что проводится впервые и на одной площадке. Этим, а также активным участием и выступлением по специальным темам представителей ряда авторитетных зарубежных организаций. В числе последних Wolfgang P. Weisser (вице-президент по маркетингу и коммуникациям Европейского комитета по гидравлике и пневматике, СЕТОР), Ian Morris (директор Британской гидравлической ассоциации - BFPA, Великобритания), Петрин Друмя (Petrin Drumea, президент Национальной профессиональной ассоциации гидравлики и пневматики Румынии, FLUIDAS), это масштабное конгрессно-выставочное мероприятие отличается от предыдущих выставок «Интердрайв».


Нынешний форум и выставка «Интердрайв» достигли того уровня, когда они не только отражают ситуацию в отрасли, но и оказывают непосредственное влияние на формирование рынка специфической продукции в России и странах СНГ. Это обусловлено тем, что на нашей площадке собираются ключевые мировые игроки этого сегмента рынка и ведущие российские производители, что, несомненно, будет стимулировать развитие рынка, способствовать внедрению новых разработок после их появлению на «Интердрайве».


Можно ли говорить о том, что отраслевая выставка отражает общую ситуацию в отрасли?


Форму, участниками которого стали 80 фирм и компаний является своеобразным слепком и моделью рынка в миниатюре. Безусловно, что любая крупное международное мероприятие, подобное «Интердрайву», отражает ситуацию как в целом по отрасли, так и в отдельном регионе, в частности. Поэтому, чем крупнее само мероприятие, тем более значимых для рынка участников оно может привлечь и, тем более репрезентативной будет картина рынка.


А если учесть, что свыше 8% его участников являются зарубежными разработчиками и производителями, то с учетом этого и будет отражаться общая картина мирового рынка в области гидравлики, пневматики и приводной техники. Поэтому можно сказать, что международная составляющая, российские производители и дилеры делают «Интердрайв» ведущей выставкой по количеству новинок и технологий, представленных на ней.


Как участие в выставке может повлиять на бизнес отечественных производителей и разработчиков?


Как показывает практика прошлых выставок, они являются наиболее эффективным инструментом поиска новых клиентов, расширения рынков сбыта и географии продаж с точки зрения соотношения цена - качество. Сегодня это является весьма эффективным инструментом продвижения продуктов, услуг и технологий от производителя к потребителю.


По опыту прошлых выставок «Интердрайв» и применительно к нынешнему конгрессно-выставочному мероприятию можно с уверенностью отметить, что оно в его современном виде, несомненно, поможет участникам достичь поставленных целей. Это подтверждает также то, что значительный процент участников прошлых выставок будет участвовать и в «Интердрайв-2012».


Каково пожелание к экспонентам относительно повышения эффективности их участия?


Конечная цель каждого участника «Интердрайв-2012» — увеличение оборотов и рост прибыли, увеличение продаж, а в долгосрочной перспективе – повышение имиджевой составляющей. Но достижение этих результатов во многом зависит от самой компании, ее работы на выставке. Для прихода потенциального покупателя пришел на стенд участника и последующего заключения контракта должна быть проведена большая предварительная работа, в первую очередь на выставке в плане наработки базы для контактов.


В чем главная цель дирекции «Интердрайв-2012»?


Наша главная цель - свести на одной площадке заинтересованных друг в друге разработчиков и производителей, которым есть что показать, потенциальных покупателей и профессиональных специалистов при условии максимального облегчения условий для их неформального общения и работы.


В чем индивидуальность «Интердрайв-2012» как площадки для установления коммерческих отношений?


В России и странах СНГ «Интердрайв-2012» - крупнейшая по специализации и самая представительная по составу участников международное конгрессно-выставочное мероприятие. На нем представлен полный спектр продукции и услуг в области гидравлики, пневматики и приводной техники. которое не может пропустить специалист нашей отрасли. Здесь очень много различных факторов, но хочу отметить следующие. Это, во-первых, состав экспозиций и география посетителей, во-вторых, избранные основные направления, о которых я уже сказал выше, в-третьих, значительное количество инноваций от ведущих зарубежных и отечественных компаний и, в-четвертых, наличие профессиональной аудитории.


Что дает международный статус выставки для иностранных и отечественных участников?


«Интердрайв-2012» не просто российское мероприятие, это крупнейшее конгрессно-выставочное мероприятие в своей области в России и странах СНГ, что подтверждается географией участников и посетителей. «Интердрайв» — это своего рода инструмент для компаний, стремящихся выйти на российский рынок, что и является причиной, по которой зарубежные производители и лидирующие отечественные компании выбирают его.




Анатолий Соколов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 11.05 18:31
  • 8810
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 11.05 08:52
  • 31
МС-21 готовится к первому полету
  • 11.05 00:28
  • 12
Индия при ударах по Пакистану использовала ракеты SCALP, авиационные бомбы Hammer, барражирующие боеприпасы - СМИ
  • 10.05 21:23
  • 0
Об идущей реинкарнации нацизма в мире.
  • 10.05 17:06
  • 42
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 10.05 11:31
  • 195
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 10.05 00:50
  • 0
Ответ на "Победить в войне Красной армии помогли новые технологии"
  • 10.05 00:32
  • 2
Белоусов: победа ВС РФ над неонацизмом будет равна подвигу Красной армии
  • 09.05 13:19
  • 1
Трамп заявил, что «хорошим стимулом» для РФ прекратить войну на Украине может стать участие в ЧМ по футболу 2026
  • 09.05 11:53
  • 1
Поляки выбирают: президент «здравого смысла» или личный враг Путина
  • 09.05 04:13
  • 30
Российские системы ПВО: первый опыт реального боевого применения
  • 08.05 18:48
  • 2
Путин подписал договор о всеобъемлющем стратегическом партнерстве РФ и Ирана
  • 08.05 17:32
  • 146
Без пилота охота: вертолеты будут охранять небо России от дронов
  • 08.05 11:00
  • 1
Вэнс: США считают, что РФ просит по Украине слишком много, но хочет мира
  • 08.05 08:12
  • 101
«Не в пользу российской машины»: 38-й НИИИ БТ МО завершил испытания трофейной американской БМП Bradley M2A2 ODS SA