Войти

Отставки и назначения. Казанский вертолетный завод

1953
0
0

Вадим Лигай назначен генеральным директором Казанского вертолетного завода (КВЗ). Его предшественник Александр Лаврентьев назначен председателем cовета директоров КВЗ.

Лигай родился 26 марта 1953 г. в Кызыл-Орде (Казахстан). В 1976 г. окончил Московский авиационный институт по специальности “инженер-механик по вертолетостроению”. С 1976 г. работал на КВЗ: с 1976 по 1998 г. — инженер-конструктор, инженер-технолог, начальник техбюро, заместитель начальника цеха, с 1998 г. — заместитель гендиректора по коммерческим вопросам, с 1999 г. — заместитель гендиректора по коммерческим вопросам — коммерческий директор, с 2002 г. — заместитель гендиректора по коммерческим вопросам и управлению имуществом — коммерческий директор.

Лаврентьев родился 9 октября 1946 г. в Казани. В 1973 г. окончил Казанский авиационный институт по специальности “инженер-механик”. В 1962-1970 гг. — техник, старший техник-конструктор, инженер-конструктор Казанского научно-исследовательского института. В 1970-1989 гг. — инженер конструктор, начальник бюро, заместитель начальника отдела, начальник отдела, секретарь парткома, генеральный директор Казанского вертолетного производственного объединения. В 1989-1990 гг. — секретарь Татарского областного комитета партии. В 1990-2007 гг. — гендиректор КВЗ.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 12.04 21:13
  • 1066
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 12.04 19:45
  • 0
Комментарий к "«Пока не возьмем на абордаж, не успокоятся». Запад готовит тотальную морскую блокаду России"
  • 12.04 13:45
  • 15503
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 12.04 07:58
  • 1
Что необходимо самолетам 5 и 6-го поколений без учета малозаметности. И какие страны в этом впереди.
  • 12.04 02:38
  • 0
Каковы перспективы боевой авиации без "малозаметности".
  • 12.04 02:08
  • 1
Комментарий к "США возвращаются к авиации 4 поколения. Почему? Разбираемся в проблеме"
  • 11.04 20:03
  • 2
Пошли суда: фрегат «Адмирал Григорович» провел два наших танкера через Ла-Манш
  • 11.04 19:15
  • 0
Комментарий к "Алжирский Су-57 впервые показали на качественном снимке"
  • 10.04 19:59
  • 0
Комментарий к "Ад разверзся: Зеленский взмолился о пощаде. Русские только вошли во вкус"
  • 10.04 18:49
  • 1
Структурный коллапс НАТО — результат отрыва от реальности (The Spectator, Великобритания)
  • 10.04 17:35
  • 0
Комментарий на взгляд из 2021 г. (Чжунго цзюньван (Китай): США и Россия «демонстрируют друг другу» асимметричную боевую мощь)
  • 10.04 11:19
  • 1
Чжунго цзюньван (Китай): США и Россия «демонстрируют друг другу» асимметричную боевую мощь
  • 10.04 06:11
  • 0
Что может быть в случае возможного (но еще не "решенного") "военного отступления" Трампа в Иране.
  • 10.04 05:12
  • 4
В США назвали Су-57 угрозой для F-35
  • 10.04 05:07
  • 0
Комментарий к "Новые противокорабельные ракеты помогают Киеву бить по российской территории"