Войти

Венесуэла планирует заказать в России самолеты АН-74

1765
0
0

Завершился визит в Омск делегации Венесуэлы, в состав которой входила группа военно-технических экспертов. Главная цель визита венесуэльцев связана с изучением вопросов приобретения крупной партии авиационной техники. Об этом корреспонденту ИА REGNUM 16 октября сообщили в главном управлении по делам печати, телерадиовещания и средств массовых коммуникаций Омской области.


В частности, речь идет о возможности размещения в Омской области заказа на военно-транспортную авиацию - машины АН-74 грузоподъемностью до 10 тонн. В течение двух дней венесуэльские специалисты работали в производственном объединении "Полет", где с начала 90-х освоен серийный выпуск многоцелевого среднемагистрального военно-транспортного самолета АН-74 в кооперации с украинскими авиастроителями.


Как заметил глава делегации Мауро Эрман Араухо, первая встреча с омичами прошла плодотворно и станет уверенным шагом на пути дальнейших переговоров. Комментируя итоги визита делегации в Омскую область, начальник авиационной академии Венесуэлы Мауро Эрнан Араухо также отметил высокий технологический уровень ПО "Полет" и выразил уверенность, что по итогам контактов в Омске "будут достигнуты хорошие результаты в части закупок самолетов АН-74". Однако принятие окончательного решения остается за руководством Венесуэлы и российской стороной. В ближайшее время свою экспертную оценку и положительное заключение о возможностях омского авиастроения он представит правительству Венесуэлы и президенту республики Уго Чавесу.


Как отметил министр промышленной политики, транспорта и связи Омской области Александр Луппов, омичи готовы к продолжению переговорного процесса, развитию взаимовыгодных контактов с Венесуэлой.


Гражданское авиастроение возобновлено в объединении "Полет" с 1992 года. Базовая версия транспортного самолета АН-74 была создана на основе модернизации военно-транспортного самолета укороченного взлета и посадки АН-72. АН-74 унаследовал от своего предшественника такие достоинства, как хорошая маневренность, простота пилотирования, уникальные взлетно-посадочные характеристики, высокие долговечность и надежность конструкции. Эти качества при разработке всех последующих модификаций самолета оставались отличительной чертой семейства АН-74.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.05 20:18
  • 341
Космонавтика Илона Маска
  • 23.05 14:48
  • 2
На гражданский самолет «Ладога» наденут погоны
  • 23.05 12:39
  • 15869
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.05 11:07
  • 6
Путин рассказал, чем пополнится состав ВМС и ВКС
  • 23.05 08:15
  • 4
Проект самолета ТВРС-44 "Ладога" приостановлен
  • 23.05 07:40
  • 120
МС-21 готовится к первому полету
  • 22.05 22:49
  • 2
Запасной план Европы: НАТО без Америки (The Economist, Великобритания)
  • 22.05 19:47
  • 0
Комментарий к "«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет"
  • 22.05 10:36
  • 1
«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет
  • 22.05 10:30
  • 1
Заряды на «Кинжалах» и «машина мечты». Путин и Лукашенко провели тренировку ядерных сил
  • 22.05 10:24
  • 2
НАТО уличили в противодействии российскому ядерному «Посейдону»
  • 22.05 10:16
  • 1
Минобороны показало полет МиГ-31 с "Кинжалом" со спецбоевой частью
  • 22.05 09:29
  • 1
SpaceX впервые опубликовала финансовую отчетность и оказалась глубоко убыточной
  • 22.05 05:18
  • 0
Комментарий к "США вернули еще один списанный бомбардировщик B-1B. Почему американские ВВС начал "воскрешать" устаревшую списанную технику"
  • 22.05 04:16
  • 0
Комментарий к "Почему даже старый советский РКГ-3 оказался опасен для “непобедимой” “Меркавы”"