Войти

Минобороны купило 140 ударных вертолетов Ка-52

4603
10
+4

Министерство обороны России в 2011 году заключило ряд долгосрочных контрактов на поставку авиационной техники, в рамках одного из которых ведомство приобрело 140 ударных вертолетов Ка-52 "Аллигатор". Об этом в интервью газете "Коммерсантъ" рассказал руководитель корпорации "Оборонпром" Андрей Реус. Подробности этого соглашения Реус не озвучил, однако отметил, что "условия были приемлемыми".


"Для нас была важна долгосрочность отношений, потому что пяти- или семилетний контракт - это возможность тут же синхронно заключить долгосрочные контракты с поставщиками и комплектаторами. Это совершенно другая экономическая модель, так как появляется понятная формула цены. А если есть понимание цены, то есть возможность ее удерживать", - рассказал руководитель "Оборонпрома".


В настоящее время корпорация совместно с Министерством обороны России занимается подготовкой нескольких соглашений по двигателестроительной и вертолетной тематикам, причем акцент делается на долгосрочность контрактов. "В этом году наша совместная работа идет значительно быстрее, чем в прошлом. Сейчас обсуждаем дополнительное соглашение по поставке Ми-35", - отметил Реус.


Производством вертолетной техники для российских военных занимается холдинг "Вертолеты России". Ранее сообщалось, что компания в рамках госпрограммы вооружений на 2011-2020 годы должна будет поставить военным около тысячи различных вертолетов. В их числе, Ка-52, Ми-28Н "Ночной охотник", Ми-226, "Ансат", Ми-35, Ми-26Т2 и некоторые другие.


В начале марта 2012 года сообщалось, что авиабаза ВВС и ПВО Южного военного округа в Краснодарском крае до конца года получит партию вертолетов Ка-52. Пилоты этих машин в настоящее время проходят подготовку в торжокском Центре переподготовки и боевого применения авиации. Годом ранее краснодарская авиабаза пополнилась вертолетами Ми-28Н и Ми-8АМТШ.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
10 комментариев
№0
13.03.2012 22:38
Наконец-то.
+3
Сообщить
№0
13.03.2012 22:55
Ну надеюсь накладок с выполнением контракта не будет и всё будет "пучком"
+2
Сообщить
№0
14.03.2012 02:10
140 штук это уже вполне серьёзно, и для армии и для промышленности.
Вот только жаль, что один уже под Торжком разбился на днях...
+6
Сообщить
№0
14.03.2012 02:27
Стали покупать наконец. Вери вери гуд. Красивая машина.
+2
Сообщить
№0
14.03.2012 05:48
Это включая те что на Мистрали или нет?
Кстати кто-нибудь знает, К-52 войдут в состав ВВС или авиации ВМФ?
+1
Сообщить
№0
14.03.2012 07:03
Пилотов Жаль:( тех что разбились на днях.. Железо то можно по новой сделать, а вот классных пилотов, уже не вернуть.. Важны итоги расследования! И обстоятельства крушения(высота, скорость, маневр и т.д.).. КА50 несколько лет назад тоже свалился,- был перехлест лопатей,.. Исправили эту болезнь 2-у лопастных, или же на 52-м все теже ограничения по маневру?!
+4
Сообщить
№0
14.03.2012 09:28
новость старая.
0
Сообщить
№0
14.03.2012 15:05
Навряд ли исправили,там другие лопасти надо ставить,как наконечник стрелы приблизительно и более жесткие.
-1
Сообщить
№0
14.03.2012 15:14
Цитата
Исправили эту болезнь 2-у лопастных, или же на 52-м все теже ограничения по маневру?!
Исправили, очень давно.
...было увеличено расстояние между несущими винтами вертолета и установлена система, увеличивающая сопротивление ручки управления при сближении лопастей до опасного предела. При выполнении мертвой петли - фигуры, не рекомендованной для частой демонстрации [но не запрещенной] на Ка-50/52, минимальное расстояние между лопастями может достигать 40 сантиметров. При этом косая петля является штатной пилотажной фигурой для вертолетов этого семейства.
...Ка-52 способен выполнять маневр "воронка", при котором вертолет кружит вокруг цели, ведя ее обстрел; носовая часть машины всегда остается повернутой в сторону обстреливаемого объекта.
+2
Сообщить
№0
14.03.2012 15:37
8  ID: 2335
Цитата
другие лопасти надо ставить,как наконечник стрелы приблизительно и более жесткие.
Это уже следующее поколение вертолетных винтов, для жестких лопастей нужна совершенно другая конструкция втулки. работы ведутся по программе "скоростной вертолет".

На Ка-52 установлены наиболее современные композитные лопасти со стреловидными законцовками.
+2
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.09 02:40
  • 1
США снова предложили Украине забрать оставшиеся фрегаты типа Oliver Hazard Perry
  • 25.09 02:02
  • 1
Сетевая невидимость: истребители F-16 научились «видеть» без радара
  • 25.09 01:52
  • 1
Германия нарастит финансирование военных технологий до 6,25 млрд. евро к 2027 году
  • 24.09 18:15
  • 0
Комментарий к "Зрелищный коллапс Запада и катастрофический развал «американской империи» впечатляют"
  • 24.09 13:40
  • 16404
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 24.09 13:22
  • 6
Угроза от ИИ превзошла ожидания человечества
  • 24.09 11:18
  • 2
Валитов Ильгиз Наилевич - опытный и перспективный управленец современной России
  • 24.09 09:47
  • 5
"Военная хроника": Связка Су-25 и БПЛА "Герань" увеличивает дальность поражения
  • 24.09 02:32
  • 1
Канада и Норвегия намерены значительно расширить двустороннее партнерство в сфере обороны и безопасности
  • 23.09 18:31
  • 1
США привезли в Египет списываемые штурмовики A-10
  • 23.09 12:34
  • 1
Россия строит крупный подземный завод для защищенного массового производства ударных беспилотников (Military Watch Magazine, США)
  • 23.09 11:29
  • 0
Чужой земли не нужно нам ни пяди…
  • 23.09 10:53
  • 1
Звуковое сопровождение: в России создали акустическую сеть для обнаружения дронов
  • 23.09 10:24
  • 1
A pleasant bonus
  • 23.09 10:21
  • 3
С мощным ракетным арсеналом: Россия предлагает на экспорт подлодку «Амур-1650»