Войти

Минобороны купило 140 ударных вертолетов Ка-52

4299
10
+4

Министерство обороны России в 2011 году заключило ряд долгосрочных контрактов на поставку авиационной техники, в рамках одного из которых ведомство приобрело 140 ударных вертолетов Ка-52 "Аллигатор". Об этом в интервью газете "Коммерсантъ" рассказал руководитель корпорации "Оборонпром" Андрей Реус. Подробности этого соглашения Реус не озвучил, однако отметил, что "условия были приемлемыми".


"Для нас была важна долгосрочность отношений, потому что пяти- или семилетний контракт - это возможность тут же синхронно заключить долгосрочные контракты с поставщиками и комплектаторами. Это совершенно другая экономическая модель, так как появляется понятная формула цены. А если есть понимание цены, то есть возможность ее удерживать", - рассказал руководитель "Оборонпрома".


В настоящее время корпорация совместно с Министерством обороны России занимается подготовкой нескольких соглашений по двигателестроительной и вертолетной тематикам, причем акцент делается на долгосрочность контрактов. "В этом году наша совместная работа идет значительно быстрее, чем в прошлом. Сейчас обсуждаем дополнительное соглашение по поставке Ми-35", - отметил Реус.


Производством вертолетной техники для российских военных занимается холдинг "Вертолеты России". Ранее сообщалось, что компания в рамках госпрограммы вооружений на 2011-2020 годы должна будет поставить военным около тысячи различных вертолетов. В их числе, Ка-52, Ми-28Н "Ночной охотник", Ми-226, "Ансат", Ми-35, Ми-26Т2 и некоторые другие.


В начале марта 2012 года сообщалось, что авиабаза ВВС и ПВО Южного военного округа в Краснодарском крае до конца года получит партию вертолетов Ка-52. Пилоты этих машин в настоящее время проходят подготовку в торжокском Центре переподготовки и боевого применения авиации. Годом ранее краснодарская авиабаза пополнилась вертолетами Ми-28Н и Ми-8АМТШ.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
10 комментариев
№0
14.03.2012 02:38
Наконец-то.
+3
Сообщить
№0
14.03.2012 02:55
Ну надеюсь накладок с выполнением контракта не будет и всё будет "пучком"
+2
Сообщить
№0
14.03.2012 06:10
140 штук это уже вполне серьёзно, и для армии и для промышленности.
Вот только жаль, что один уже под Торжком разбился на днях...
+6
Сообщить
№0
14.03.2012 06:27
Стали покупать наконец. Вери вери гуд. Красивая машина.
+2
Сообщить
№0
14.03.2012 09:48
Это включая те что на Мистрали или нет?
Кстати кто-нибудь знает, К-52 войдут в состав ВВС или авиации ВМФ?
+1
Сообщить
№0
14.03.2012 11:03
Пилотов Жаль:( тех что разбились на днях.. Железо то можно по новой сделать, а вот классных пилотов, уже не вернуть.. Важны итоги расследования! И обстоятельства крушения(высота, скорость, маневр и т.д.).. КА50 несколько лет назад тоже свалился,- был перехлест лопатей,.. Исправили эту болезнь 2-у лопастных, или же на 52-м все теже ограничения по маневру?!
+4
Сообщить
№0
14.03.2012 13:28
новость старая.
0
Сообщить
№0
14.03.2012 19:05
Навряд ли исправили,там другие лопасти надо ставить,как наконечник стрелы приблизительно и более жесткие.
-1
Сообщить
№0
14.03.2012 19:14
Цитата
Исправили эту болезнь 2-у лопастных, или же на 52-м все теже ограничения по маневру?!
Исправили, очень давно.
...было увеличено расстояние между несущими винтами вертолета и установлена система, увеличивающая сопротивление ручки управления при сближении лопастей до опасного предела. При выполнении мертвой петли - фигуры, не рекомендованной для частой демонстрации [но не запрещенной] на Ка-50/52, минимальное расстояние между лопастями может достигать 40 сантиметров. При этом косая петля является штатной пилотажной фигурой для вертолетов этого семейства.
...Ка-52 способен выполнять маневр "воронка", при котором вертолет кружит вокруг цели, ведя ее обстрел; носовая часть машины всегда остается повернутой в сторону обстреливаемого объекта.
+2
Сообщить
№0
14.03.2012 19:37
8  ID: 2335
Цитата
другие лопасти надо ставить,как наконечник стрелы приблизительно и более жесткие.
Это уже следующее поколение вертолетных винтов, для жестких лопастей нужна совершенно другая конструкция втулки. работы ведутся по программе "скоростной вертолет".

На Ка-52 установлены наиболее современные композитные лопасти со стреловидными законцовками.
+2
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 17.10 18:35
  • 10876
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 17.10 16:30
  • 1
"Россия давно проиграла бы": Буданов обвинил КНДР в неудачах ВСУ
  • 17.10 13:16
  • 2
Лавров выдвинул мощную идею — создать аналог НАТО в Азии. Что стоит за этой китайско-российской шахматной партией (Sohu, Китай)
  • 17.10 11:52
  • 11
Военкор: Мы сделали ЯО не для того, чтоб солдаты клали жизни от коптеров
  • 17.10 08:20
  • 37
С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка"
  • 17.10 06:57
  • 1
Баканов поблагодарил правительство Москвы за присвоение НКЦ имени Терешковой
  • 17.10 05:31
  • 3
Ответ по поводу ракет и ракетных технологий
  • 17.10 03:44
  • 0
О спорах, сути, и начетчиках.
  • 17.10 00:34
  • 531
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 16.10 11:27
  • 1
Ответ на "Военкор: Мы сделали ЯО не для того, чтоб солдаты клали жизни от коптеров"
  • 15.10 17:20
  • 0
Что день грядущий нам готовит?
  • 15.10 06:26
  • 0
Чего можно ожидать в зоне СВО (и вообще, вокруг Украины). IMHO.
  • 15.10 06:26
  • 0
Комментарий к "Полевой прием: в войсках осваивают новую тактику танкового боя"
  • 15.10 05:34
  • 0
Ответ на "Стало известно о планах России удвоить производство танков"
  • 15.10 05:13
  • 1
Искусственный интеллект - реальность, которую поздно отрицать