Войти
Украинский Бизнес Ресурс

Судостроительный завод в Николаеве - банкрот

2886
3
+1

Хозяйственный суд Николаевской области начал банкротство Черноморского судостроительного завода (ЧСЗ, Николаев).

27 февраля ЧСЗ получил определение Хозсуда Николаевской области, вынесенное 15 февраля, согласно которому было возбуждено производство по делу о банкротстве ПАО "Черноморский судостроительный завод" по заявлению общества с ограниченной ответственностью "Реалтинвестсервис" (Херсон). Согласно сообщению, общая сумма требований кредиторов в определении не приведена, арбитражный управляющий эмитента не назначался.


ЧСЗ основан в 1897 году, занимается строительством и ремонтом танкеров, балкеров и других типов судов, докованием судов доковым весом до 7 тыс. тонн и длиной до 130 м. Он входит в состав судостроительного субхолдинга компании "Смарт-холдинг", которую контролирует бизнесмен Вадим Новинский.

Права на данный материал принадлежат Украинский Бизнес Ресурс
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Разное
Кредитование
3 комментария
№0
13.03.2012 07:18
Процедура банкротства -термин появившийся в 90-е.
+1
Сообщить
№0
13.03.2012 23:52
подготовили под продажу зеку или его браткам.
+1
Сообщить
№0
14.03.2012 00:52
Комментарий Нусинова относительно открытия нового дела о банкротстве ЧСЗ
Акционеры ЧСЗ приложили все усилия для того, чтобы нормализовать работу предприятия и остановить процедуру банкротства, которая была начата 17 июня 2008 года. 25 января 2012 года между ЧСЗ и кредиторами на заседании комитета кредиторов предприятия подписано мировое соглашение. Соответственно, Хозяйственный суд Николаевской области 9 февраля закрыл производство по делу.

Новое дело о банкротстве инициировано компанией, долги которой не были включены в перечень обязательств предприятия, поэтому она и инициировала новую процедуру банкротства. Естественно, наша задача состоит в том, чтобы закрыть процедуру банкротства предприятия, вновь достигнув мирового соглашения.

Возбуждение дела о банкротстве никоим образом не отразится на деятельности предприятия. Как и во время предыдущего дела о банкротстве, завод продолжит осуществлять производственную деятельность и выполнять все работы по строительству и ремонту судов, в том числе по выполнению государственного оборонного заказа в рамках программы по строительству украинского корвета.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
Войти через ВКонтакте
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 15.11 20:51
  • 11480
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 15.11 20:37
  • 78
МС-21 готовится к первому полету
  • 15.11 18:47
  • 115
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 15.11 16:47
  • 3
Экс-главу управления Минобороны по гособоронзаказу осудили на десять лет
  • 15.11 06:01
  • 14
Основатель Amazon объявил о создании тяжелой космической ракеты
  • 15.11 02:41
  • 6
Российскому среднемагистральному лайнеру МС-21 «сократили» дальность полета
  • 15.11 00:48
  • 0
И еще об Украине и евреях.
  • 14.11 14:33
  • 2
Минпромторг готовит крупные скидки на оборудование для производства чипов
  • 14.11 01:07
  • 1
Названо число построенных по инвестквотам рыбопромысловых судов
  • 14.11 00:57
  • 2
Приключения "итальянцев" в России: почему ВС РФ отказались от закупок бронемашин Centauro
  • 14.11 00:48
  • 3
Ростех создал первый отечественный шлифовальный станок для обработки критически важных деталей авиадвигателей
  • 14.11 00:08
  • 2
Российский человекоподобный робот сделал пару шагов на презентации и упал
  • 13.11 19:49
  • 0
Вот интересно - какие планы у Запада (и у евреев) на б. Украину?
  • 13.11 17:55
  • 0
Комментарий к ""Нам нужна сдерживающая сила НАТО в Европе" (Frankfurter Allgemeine Zeitung, Германия)"
  • 13.11 15:38
  • 1
"Нам нужна сдерживающая сила НАТО в Европе" (Frankfurter Allgemeine Zeitung, Германия)