Войти

MKEK решила проблему с двигателем для САУ Т-155 Firtina

2644
0
0

Азербайджанское издание Azeri Defence со ссылкой на эксклюзивные источники в турецкой компании MKEK (Makina ve Kimya Senayesi Təskilatı) сообщило, что она находится на пути к окончательному решению вопроса с двигателем для своей 155-мм самоходной артиллерийской установкой Т-155 Firtina.


В 2011 году MKEK заключило соглашение с азербайджанской стороной на поставку своих САУ, но препятствием для осуществления данной поставки стал отказ немецкой компании MTU разрешить реэкспорт своих двигателей в Азербайджан.


После интеграции новой силовой установки в САУ они будут испытаны, а затем экспортированы.


Турецкая САУ Т-155 Firtina. Источник: www.azeridefence.com


"Турецкое правительство и вооруженные силы удовлетворены поставками на экспорт этих артиллерийских систем и делают все, чтобы решить проблему как можно скорее. Эта проблема практически решена", - сказал представитель компании. При этом информации о том, какую силовую установку они планируют использовать, не сообщается. Azeri Defence цитирует выражение, что двигатель будет поставлен хорошо известной компанией. Возможно, что таким образом представители MKEK пытаются надавить на немецкого производителя и предоставить ему шанс передумать.


Самоходная артилерийская установка Т-155 Firtina выпускается MKEK с 2004 года по лицензии южнокорейской компании Samsung Techwin, которая является разработчиком К9 Thunder. При передаче лицензий часть систем было заменено на турецкие, а остальные были освоены турецкой промышленностью. Единственной системой, лицензия на поставки которой контролировалась иностранной компанией, была моторно-трансмиссионная установка 881 Ka-500 мощностью 1000 л.с., и ее собственник — немецкая компания MTU за несколько дней до подписания экспортного соглашения заблокировала его.



Сергей Вэй

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 13.11 06:49
  • 1
7 тонн на 1400 км: Ил-114-300 превратят в летающий грузовик для труднодоступных регионов
  • 13.11 04:27
  • 5
В России стремительно растут мощности ЦОД
  • 13.11 04:16
  • 9
Китай представил новое поколение собственных литографических машин⁠
  • 13.11 00:39
  • 3
"Дело вовсе не в дронах": Алексей Кривопалов объяснил, почему фронт на СВО застыл
  • 12.11 09:20
  • 143
МС-21 готовится к первому полету
  • 12.11 00:16
  • 1
Мелони призвала “разобщенный” Евросоюз выступить по Украине единым фронтом (Politico, США)
  • 11.11 17:38
  • 1
Николаю Патрушеву продемонстрировали новую платформу "Плот-47" для защиты портов от беспилотников
  • 11.11 17:28
  • 1
«Станут основой флота»: начался выпуск истребителей Eurofighter для Турции
  • 11.11 17:22
  • 1
Боевые F-15EX начали полеты с конформными баками
  • 11.11 13:39
  • 1
Путин призвал наращивать потенциал ОДКБ
  • 11.11 12:33
  • 1
Нижегородский авиазавод «Сокол» принимает круглый стол по малой авиации
  • 11.11 12:14
  • 1
ЗРК «Тор-М1» - 35 лет на вооружении войск ПВО!
  • 11.11 11:53
  • 4
В клубе избранных: в России создали суверенный 130-нм степпер
  • 11.11 02:07
  • 3
Дилемма Германии: зависимость от американского оружия или испорченные отношения? (Politico, США)
  • 11.11 01:02
  • 203
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214