Крупнейший и старейший авианосец ВМС США «Энтерпрайз», за 50 лет службы принявший участие в нескольких военных конфликтах и съемках голливудского фильма, отправился в последнее, 22-е плавание.
Корабль, ставший первым атомным авианосцем в истории, в воскресенье отчалил с военно- морской базы «Норфолк» /штат Вирджиния/.
До конца года «Энтерпрайз» будет охранять воды Аденского залива, где чрезвычайно остро стоит проблема пиратства. Корабль будет находиться в постоянной боевой готовности и на тот случай, если дипломатическое противостояние в отношениях с Ираном перерастет в военный конфликт.
«Энтерпрайз», способный нести до 90 самолетов и вертолетов, был спущен на воду 24 сентября 1960 года и с тех пор был гордостью американского флота. Он обладает наибольшей длиной /342,3 м/ среди боевых кораблей мира и является единственным авианосцем, силовая установка которого состоит из восьми атомных реакторов общей мощностью 210 МВт.
Одной загрузки ядерного топлива хватает на 13 лет службы, за которые корабль может пройти до 1 млн миль при крейсерской скорости в 33,6 узла. Чтобы скрасить жизнь в море команде, насчитывающей свыше 4 тыс человек, на борту авианосца размещены несколько спортзалов, кофеен, спутниковое телевидение, обеспечен доступ в интернет. Помимо этого, там даже издается собственная ежедневная газета.
В бортовом журнале авианосца — записи о походе в Карибский бассейн в разгар кризиса в американо-советских отношениях, а также кругосветное плавание. Корабль участвовал в крупнейших военных конфликтах с участием США — войнах во Въетнаме, Ираке, Афганистане, десятках операций и учений.
«Энтерпрайз» оказался полезным даже в освоении космоса. 20 февраля 1962 он вел наблюдение за полетом первого американского астронавта Джона Гленна. Кроме того, авианосец успел поработать и на Голливуд. На борту корабля проходили съемки одного из культовых фильмов 1990-х годов — «Топ Ган» с Томом Крузом в главной роли.
«Чтобы служить на этом корабле, особенно в моей должности, нужно знать его историю», — заявил контр-адмирал Уолтер Картер, командующий ударной группой «Энтерпрайза».
«Пятьдесят лет службы, вписанных в историю нашего народа, — такого боевого корабля у нас больше нет», — подчеркнул он.
Командование ВМС США пока не приняло окончательного решения относительно судьбы авианосца после его вывода из эксплуатации. Скорее всего, «Энтерпрайз» распилят на металлолом — делать из него плавучий музей признано нерентабельным.
Олег Зеленин
