Войти

ВВС Италии приняли первый вертолет HH-139A

1989
0
0

Компанией AgustaWestland передан в эксплуатацию ВВС Италии первый из десяти средних двухдвигательных вертолетов НН-139А. Церемония состоялась 8 марта на авиабазе Червиа (Cervia). Эти вертолеты будут дополнять устаревающие машины HH-212 и HH-3F в поисково-спасательных операциях по всей стране. Остальные HH-139A будут поставлены ВВС к концу этого года и будут первыми военными вариантами AW-139M.


«Это знаменательное событие является первым важным шагом в программе модернизации имеющегося парка, которая также включает поставку вертолетов HH-101 “CAESAR” для замены HH-3F в выполнении боевых поисково-спасательных операций. HH-139A будет дополнять HH-101, обеспечивая при этом качественный скачок вперед в оперативных возможностях и экономической эффективности, по сравнению с вертолетами HH-3F и HH-212», сказал исполнительный директор AgustaWestland Бруно Спагнолини (Bruno Spagnolini).


HH-139A был выбран в качестве промежуточного решения для сил поисково-спасательных операций итальянских ВВС в программе модернизации и замены парка. Находящийся в настоящее время в стадии разработки вертолет среднего класса AW149 для сил поисково-спасательных операций ВВС Италии будет сертифицирован в 2013 году.


Кроме ВВС Италии, вертолеты AW139 поступили в Ирландский авиационный корпус, ВВС Объединенных Арабских Эмиратов и Вооруженных сил Катара. HH-139A итальянских ВВС отличается новым тяжелым шасси, обеспечивающим высокий клиренс и улучшенную ударопрочность, защищенные комплекты связи, включая систему опознавания «свой-чужой» и интегрированные оборонительные средства. Вертолет также оснащен спасательной лебедкой, прожектором, системой ночного видения в носовой части фюзеляжа, грузовым крюком и акустической системой. AW139 имеет самый большой салон в своем классе, максимальную скорость 306 км/ч и дальность 1060 км с дополнительными топливными баками. Вертолет может действовать с одним неработающим двигателем даже в жарких и высотных условиях эксплуатации.



По материалам www.agustawestland.com

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 16.10 07:56
Комментарий к "Какие танки можно назвать лучшими танками Великой Отечественной войны?"
  • 16.10 05:45
  • 0
Комментарий к "В России посчитали атеистов. Гуманизм — дорого. Вера — бесплатно. Теперь объясню, в чём подвох"
  • 16.10 03:41
  • 1
Алиса Вайдель намерена свернуть немецкую поддержку Украины (The Economist, Великобритания)
  • 16.10 01:56
  • 0
Комментарий к "На Украине впервые уничтожена чешская 155-мм САУ DITA: что о ней можно сказать"
  • 16.10 00:35
  • 0
Комментарий к "Антикоммунизм без русофобии, антизападничество без изоляции: политические принципы Солженицына"
  • 15.10 17:20
  • 1
На Украине впервые уничтожена чешская 155-мм САУ DITA: что о ней можно сказать
  • 15.10 13:49
  • 4
Российский «ответ Starlink» потерял новый спутник
  • 15.10 13:45
  • 4
Ту-214 сократят экипаж
  • 15.10 07:43
  • 1
ВСУ «ослепли» из-за хамства Зеленского
  • 15.10 07:21
  • 81
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 15.10 01:30
  • 0
Комментарий к "Ядерный «Пионер». Каким был предок «Орешника», который пугал Европу 40 лет назад"
  • 15.10 00:21
  • 0
Комментарий к "Ствол как рудимент: почему артиллерия теряет смысл"
  • 14.10 23:11
  • 0
Комментарий к "«Не большевики погубили Россию»: историк Спицын раскрыл, почему Российская империя была обречена задолго до 1917 года"
  • 14.10 19:14
  • 1
Комментарий к "Дискуссия после речи генерала Гринкевича на Варшавском форуме по безопасности (The Guardian, Великобритания)"
  • 14.10 09:38
  • 1
Дискуссия после речи генерала Гринкевича на Варшавском форуме по безопасности (The Guardian, Великобритания)