Скандал вокруг контракта на поставку российских многоцелевых боевых самолетов семейства Су-30 для ВВС Индонезии разгорелся в эти дни — критике со стороны парламентариев и негосударственных организаций подверглось недавнее решение правительства закупить 6 Су-30МК2. По мнению критиков, истребители обошлись заказчику существенно дороже своей реальной рыночной стоимости, поскольку при заключении контракта стороны без достаточных оснований прибегли к услугам местного посредника.
Как сообщает индонезийская пресса, парламентский комитет по обороне и безопасности потребовал от минобороны объяснить, по какой причине новые российские истребители Су-30МК2 обошлись стране в 470 млн долл., т.е. около 78,3 млн долл. за штуку, в то время как у «Рособоронэкспорта» цена составляет 60—70 млн долл. По мнению парламентариев, разница в 50 млн долл (10% стоимости сделки), является существенной для страны.
Негосударственная организация Indonesia Corruption Watch, специализирующаяся на мониторинге случаев коррупции в стране, в свою очередь заявила о наличии посредника. По ее данным, в сделке участвует третья сторона — местная компания PT Trimarga Rekatama. «У российского посредника в лице «Рособоронэкспорта» вообще-то есть представительство в Джакарте, поэтому участие промежуточного участника сделки не требовалось», — заявил глава антикоррупционной организации. По его мнению, стоимость посредничества составила около 28 млн долл. при цене 84 млн долл. за каждый самолет. При этом не уточняется, включены ли в эту цифру комиссионные «Рособоронэкспорта» (размер которых оценить сложно — так, глава Ростехнологий С.В. Чемезов публично озвучивал число «около трех процентов», а в прессе можно найти оценки 5—15%).
Напомним, 6 Су-30СКМ несколько лет назад обошлись Индонезии в 335 млн долл., т.е. 55,8 млн долл. за штуку. Стоимость вооружения, по словам главкома ВВС страны, сюда не входит.
Министр обороны Индонезии опроверг заявления о нарушениях при заключении контракта. «Покупка авиатехники проходит с учётом всех необходимых формальностей» — заявил он на встрече с журналистами. Министр не подтвердил данные о сознательном завышении цен на истребители, а расхождение в цифрах объяснил инфляцией и рядом неких других факторов.
Представитель вооруженных сил страны комментировать инцидент отказывается: «Закупки находятся в ведении оборонного ведомоства. У нас нет прямого контроля над этим процессом», — заявил он.
Замглавы парламентского комитета по обороне и безопасности между тем заявил, что наиболее актуальная официально озвученная «Рособоронэкспортом» цена на Су-30МК2 по состоянию на июль 2011 г. составляла 60—70 млн долл.
Местные комментаторы полагают, что неверным также было решение правительства воспользоваться коммерческим кредитом, а не российским госкредитом по межправительственному соглашению. По мнению одного из правозащитников, утверждающего, что он держал в руках документы по контракту на Су-30, посредник в лице PT Trimarga Rekatama действительно присутствует, а его услуги могли стоить до 15%.
Министр обороны наличие постороннего, помимо «Рособоронэкспорта», посредника отверг. «Правительство обратилось напрямую в представительство «Рособоронэкспорта», который имеет все полномочия представлять за рубежом интересы россиийского государства. Таким образом, сделка имеет статус межправительственной. Те, кто обвиняет нас в использовании услуг посредников, должны представить доказательства своих обвинений», — заявил министр. «В контракте упомянуты только две стороны – минобороны и РОЭ. Других нет», — сказал он.
Министр обороны утверждает, что перед подписанием контракта он прошел через строгий контроль на разных уровнях, однако в случае, если местный антикоррупционный орган KPK считает необходимым расследовать сюжет, минобороны возражать не станет. Глава KPK уже заявил, что его ведомство займется сделкой, хотя отрасль ВТС и является для них непрофильной.
Подготовили Владислав Протопопов, Руслан Алиев