Войти

«Интердрайв – 2012»: форум расширяет границы

1434
0
0

По информации директора выставки «Интердрайв» Александра Свинковского, как и планировали его организаторы, это мероприятие пройдет в формате Международного форума и выставки средств гидравлики, пневматики и приводов.


Он отметил, что в обсуждении современных проблемных вопросов по теме форума, наряду с отечественными специалистами, будут участвовать представители ряда зарубежных организаций.


В их числе Wolfgang P. Weisser (вице-президент по маркетингу и коммуникациям Европейского комитета по гидравлике и пневматике - СЕТОР), Ian Morris (директор Британской гидравлической ассоциации - BFPA, Великобритания), Petrin Drumea (президент Национальной профессиональной ассоциации гидравлики и пневматики Румынии - FLUIDAS) и др.


Как подчеркнул А. Свнковский, «их участие свидетельствует о том, что «Интердрайв» уже завоевал свое место в ряду подобных специализированных мероприятий и пользуется заслуженным авторитетом». Ранее Президент Ассоциации российских производителей гидравлического оборудования В.А. Ситников отметил, что на сессии Генеральной Ассамблеи СЕТОР в Стамбуле «было приятно слышать лестные отзывы о нем от наших европейских коллег, участвовавших в работе «Интердрайва».


В первый день Форума (27 марта) состоится пленарное заседание («Мобильная и промышленная гидравлика - основа инноваций в развитии машиностроения») и будет работать секции №1. Ее участники обсудят ряд вопросов по теме «Мировой рынок мобильной и промышленной гидравлики».


Во второй день (28 марта) Форума в ходе работы второй, третьей и четвертой секций будут обсуждаться вопросы по темам «Развитие промышленности в Российской Федерации: проблемы, перспективы развития», «Инновации в гидравлическом оборудовании для обеспечения комплектующими таких отраслей как строительно-дорожная, сельскохозяйственная, лесозаготовительная, станкоинструментальная, горнодобывающая, деревообрабатывающая и др.» и «Модернизация пневматических систем промышленного назначения, технологического и испытательного оборудования» соответственно.


Последний рабочий день (29 марта) будет посвящен работе секции №5, участники которой обсудят вопросы по теме «Основные направления и методы подготовки специалистов в области гидравлики». В ходе ее работу будет заслушаны и обсуждены пять докладов ведущих российских и зарубежных специалистов и руководителей.


Так, президент Национальной профессиональной ассоциации гидравлики и пневматики Румынии (FLUIDAS) Petrin Drumea выступит с докладом «Компьютеризованная методология используемая при IHP-Fluidas - Румыния для оценки профессиональной подготовки работников». Он изложит взгляды на использование компьютеров при оценке знаний специалистов с помощью системы электронного тестирования, разработанной в рамках ассоциации FLUIDAS.


По информации на официальном сайте форума и выставки «Интердрайв – 2012», производители и потребители гидравлики, пневматики и приводов в благоприятных условиях смогут представить свою продукцию, узнать о последних разработках и найти новых партнеров. В работе выставки будут участвовать представители министерств и ведомств, международных организаций и ассоциаций.


Более подробно с информацией об условиях участия и посещения «Интердрайв – 2012» можно ознакомиться на официальном сайте этого крупнейшего специализированного рекламно-выставочного мероприятия, посвященного современным проблемам применения средств гидравлики, пневматики и приводов в машиностроении и поиску оптимальных путей их решения.




Анатолий Соколов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.05 15:31
  • 15862
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.05 13:31
  • 2
Проект самолета ТВРС-44 "Ладога" приостановлен
  • 22.05 11:51
  • 1
На гражданский самолет «Ладога» наденут погоны
  • 22.05 10:36
  • 1
«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет
  • 22.05 10:30
  • 1
Заряды на «Кинжалах» и «машина мечты». Путин и Лукашенко провели тренировку ядерных сил
  • 22.05 10:24
  • 2
НАТО уличили в противодействии российскому ядерному «Посейдону»
  • 22.05 10:16
  • 1
Минобороны показало полет МиГ-31 с "Кинжалом" со спецбоевой частью
  • 22.05 10:11
  • 2
Путин рассказал, чем пополнится состав ВМС и ВКС
  • 22.05 09:29
  • 1
SpaceX впервые опубликовала финансовую отчетность и оказалась глубоко убыточной
  • 22.05 05:18
  • 0
Комментарий к "США вернули еще один списанный бомбардировщик B-1B. Почему американские ВВС начал "воскрешать" устаревшую списанную технику"
  • 22.05 04:16
  • 0
Комментарий к "Почему даже старый советский РКГ-3 оказался опасен для “непобедимой” “Меркавы”"
  • 22.05 02:39
  • 1
Запасной план Европы: НАТО без Америки (The Economist, Великобритания)
  • 22.05 00:51
  • 0
Комментарий к "Самая дорогая игрушка Пентагона: 15 миллиардов за штуку"
  • 21.05 17:04
  • 0
Стенания Зеленского
  • 21.05 16:49
  • 0
«Народная дипломатия» и вполне официальные лица