Northrop Grumman приближается к первому полету BAMS

Northrop Grumman установила шасси и крылья на фюзеляж первого варианта RQ-4 Global Hawk для наблюдения широкой морской зоны (broad area maritime surveillance - BAMS) по требованиям ВМС США.

В декабре прошлого года компания сообщала о летных испытаниях на самолете-лаборатории датчиков, предназначенных для BAMS.

Оба события указывают на то, что Northrop приближается к первому полету БЛА MQ-4C BAMS в этом году, говорится в сообщении компании.

ВМС планируют закупить 70 MQ-4C, в т.ч. пять БЛА для проведения испытаний. Стоимость программы составляет почти 12 млрд долларов, ввод в эксплуатацию запланирован на декабрь 2015 года.

Первый БЛА MQ-4C BAMS будет следить за морскими перевозками специальным радаром разработки Northrop, имеющего название «многофункциональный активный сенсор» (multi-function active sensor - MFAS).

Northrop ранее представлял MFAS как антенну с электронным сканированием. В настоящее время компания добавляет, что антенна представляет собой вращающийся сенсор с функцией электронного сканирования.

MFAS может переключаться на различные режимы наблюдения, в т.ч. поиск движущихся объектов на морской поверхности, режим инверсивной синтезированной апертуры (inverse synthetic aperture radar - ISAR) для определения типов судов и одновременное сканирования для ISAR-снимков с высоким разрешением. MFAS также может определить на земной поверхности стационарные объекты в режиме SAR и режиме полосы SAR для изображений по фиксированной линии, сообщает Northrop.

По материалам www.flightglobal.com