Northrop Grumman установила шасси и крылья на фюзеляж первого варианта RQ-4 Global Hawk для наблюдения широкой морской зоны (broad area maritime surveillance - BAMS) по требованиям ВМС США.
В декабре прошлого года компания сообщала о летных испытаниях на самолете-лаборатории датчиков, предназначенных для BAMS.
Оба события указывают на то, что Northrop приближается к первому полету БЛА MQ-4C BAMS в этом году, говорится в сообщении компании.
ВМС планируют закупить 70 MQ-4C, в т.ч. пять БЛА для проведения испытаний. Стоимость программы составляет почти 12 млрд долларов, ввод в эксплуатацию запланирован на декабрь 2015 года.
Первый БЛА MQ-4C BAMS будет следить за морскими перевозками специальным радаром разработки Northrop, имеющего название «многофункциональный активный сенсор» (multi-function active sensor - MFAS).
Northrop ранее представлял MFAS как антенну с электронным сканированием. В настоящее время компания добавляет, что антенна представляет собой вращающийся сенсор с функцией электронного сканирования.
MFAS может переключаться на различные режимы наблюдения, в т.ч. поиск движущихся объектов на морской поверхности, режим инверсивной синтезированной апертуры (inverse synthetic aperture radar - ISAR) для определения типов судов и одновременное сканирования для ISAR-снимков с высоким разрешением. MFAS также может определить на земной поверхности стационарные объекты в режиме SAR и режиме полосы SAR для изображений по фиксированной линии, сообщает Northrop.
По материалам www.flightglobal.com
