Войти
Авиация России

Разработка самолёта УТС-800 подходит к стадии лётных испытаний

1032
0
+3
УТС-800
УТС-800.
Источник изображения: Пресс-служба УЗГА

Учебно-тренировочный комплекс первоначальной подготовки лётчиков УТС-800, разработку которого ведёт Уральский завод гражданской авиации (УЗГА), подходит к стадии лётных испытаний.

Об этом на форуме «Города России 2030: вызовы и действия 2:0» сообщил генеральный директор особой экономической зоны «Титановая долина», где расположены производственные площадки завода, Андрей Антипов

«Есть большой резидент – Уральский завод гражданской авиации, который производит самолеты, сейчас это L-410, сейчас полетел, было больше 30 вылетов, девятиместный самолёт "Байкал", который приходит на замену Ан-2. Следующий самолет – это "Ладога" на 44 посадочных места. Сейчас практически подходит к лётным испытаниям УТС-800», – сказал Антипов.

По его словам, новая отрасль производства самолётов появилась в Свердловской области с 2017 года с началом производства самолёта L-410. Для этого был построен специализированный комплекс. В дальнейшем на территории «Титановой долины» начал формироваться авиастроительный кластер. В настоящее время работает технопарк «Авиатор», где вокруг якорного резидента строятся производственные площади.

«Собираем вокруг комплектаторов, которые производят навигационное оборудование. Планируем в этом технопарке разместить небольшие компании, которые будут занимать от 200 до 3,5 тыс. кв. м», – отметил он.

В июле 2021 года директор дивизиона «Самолёты» УЗГА Евгений Сергеев сообщал, что завод соберет первый лётный экземпляр нового учебного самолёта УТС-800 в декабре 2021 года. В августе прошлого года планировалось провести макетную сборку.

Права на данный материал принадлежат Авиация России
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Похожие новости
16.02.2021
Штурвал на себя: кто построит самолеты для Дальнего Востока
07.04.2016
Окно возможностей может продлиться 5-7 лет
20.09.2011
Минтранс заменит устаревшие Ан-2 на «Рысачки»
15.09.2011
Летные училища пересаживаются на иномарки
21.10.2010
Маленькие крылья Родины
20.05.2010
Бе-32 и Ан-38: время им к лицу
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.04 00:59
  • 1043
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 26.04 00:07
  • 0
Танцы с бубном: США, Украина и военная помощь
  • 25.04 17:21
  • 2
Суд арестовал замминистра обороны РФ, на которого ФСБ пять лет собирало материалы по коррупции
  • 25.04 15:58
  • 120
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 25.04 13:48
  • 3
Инженеры NASA впервые за пять месяцев смогли получить данные о состоянии зонда Voyager-1
  • 25.04 13:40
  • 463
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 25.04 12:48
  • 0
«Освей»: Космическая Беларусь берется за строительство самолетов
  • 25.04 10:13
  • 478
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 25.04 09:30
  • 2
Разящий луч: как развиваются боевые лазеры
  • 25.04 09:27
  • 9
Российские разведывательно-ударные мультикоптеры предложат на экспорт
  • 25.04 09:12
  • 276
Космонавтика Илона Маска
  • 25.04 09:02
  • 26
Национальная политика и миграция
  • 25.04 08:46
  • 19
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 25.04 05:17
  • 3
Ходаковский: важно понять, для чего мы начали СВО и как будем дальше жить с побеждённой Украиной
  • 25.04 04:48
  • 2706
Как насчёт юмористического раздела?