Войти

Компания "Роллс-Ройс" выполнила первые летные испытания двигателя "Трент-XWB"

2188
0
0

МОСКВА, 22 февраля. (АРМС-ТАСС). Компания "Роллс-Ройс" выполнила первые летные испытания двигателя "Трент-XWB" (Trent XWB). Как сообщили АРМС- ТАСС в московском представительстве "Роллс-Ройс", испытания проходили в Тулузе на летающей лаборатории A380, на которой один из четырех штатных двигателей "Трент-900" (Trent 900) был заменен на "Трент-XWB".

Авиационный двигатель "Трент-XWB" ((Trent XWB) на самолете A380. Фото с сайта flightglobal.com


Согласно планам, компания реализует серию испытаний общей продолжительностью около 175 летных часов в течение семи месяцев с целью подтверждения результатов наземных тестов и определения характеристик работы двигателя в полете.


Стендовые испытания "Трент-XWB" начались в июне 2010 г. и продемонстрировали, что этот двигатель является наиболее эффективной в мире крупноразмерной силовой установкой для гражданских самолетов.


В ходе наземных испытаний "Трент-XWB" уже успешно наработал более 1500 ч, включая ресурсные испытания, испытания в условиях обледенения и стендовые высотные испытания.


"Трент-XWB" предназначен для перспективного лайнера A350 XWB. На авиасалоне в Ле-Бурже в 2011 г. компания "Роллс-Ройс" объявила, что будет эксклюзивным поставщиком двигателей для дальнемагистральных A350-1000.


"Трент-XWB" стал самым быстро продаваемым двигателем семейства "Трент" - уже подписаны контракты на поставку более 1100 изделий.


"Роллс-Ройс" - мировой лидер по производству энергетического оборудования для использования на суше, море и в воздухе. Клиентская база включает более 500 авиакомпаний, более 4000 операторов корпоративных самолетов и вертолетов, 160 армий, более 4000 заказчиков судового оборудования, включая ВМФ 70 стран, клиентов в области энергетики примерно в 120 странах, с парком 54000 установленных газовых турбин по всему миру.


В 2011 г. основной годовой доход компании составил 11,3 млн фнт ст., более половины которых приходится на предоставление сервиса. Портфель твердых и объявленных заказов составляет 62,2 млрд фнт ст. по состоянию на 31 декабря 2011 г.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.10 14:09
  • 11065
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 26.10 11:46
  • 0
? Как сохранять индивидуальность в мире рекомендаций
  • 26.10 10:46
  • 114
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 26.10 09:48
  • 50
С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка"
  • 25.10 19:49
  • 0
Об универсальных законах Мироздания - применительно к сегодняшней ситуации. :)
  • 25.10 08:56
  • 155
Без пилота охота: вертолеты будут охранять небо России от дронов
  • 24.10 22:44
  • 1
Заряды с неба: как зенитчики защищают тылы от «Фурий» и «Шарков»
  • 24.10 21:48
  • 3
Объявлен старт испытаний самолета «Ладога»
  • 24.10 15:34
  • 0
Во имя региональной безопасности, доверия и добрососедских отношений
  • 24.10 09:32
  • 1
Трамп пообещал ускорить передачу Австралии атомных подлодок в рамках AUKUS
  • 24.10 04:29
  • 1
В России собрали второй учебно-боевой Як-130М
  • 24.10 03:56
  • 0
Комментарий к "Требуется Соломоново решение"
  • 24.10 03:00
  • 0
Комментарий к "«Запад-2025» все еще будоражит Запад"
  • 24.10 02:42
  • 0
Комментарий к "С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка""
  • 23.10 21:36
  • 0
Комментарий к "Арцах: без права на возвращение"