Войти

ACMAT представляет Bastion PATSAS - новое поколение бронированных машин

3592
0
0

Этот полноприводный тактический бронированный внедорожник с V-образным днищем предназначен для глубокой разведки, патрулирования, быстрой атаки и близких боевых действий.


ACMAT при разработке своей новой легкобронированной машины Bastion PATSAS основывался на 60-летнем боевом опыте эксплуатации своих машин в труднодоступных районах и враждебной среде Африки и Ближнего Востока. Новые PATSAS Bastion специально разработаны, чтобы соответствовать высоким требованиям к мобильности, бронезащите, грузоподъемности и живучести в самых экстремальных условиях.



Машина имеет открытый верх, что позволяет размещать на ней тяжелое оружие и ракетные пусковые установки, системы разведки, наблюдения и целеуказания, а также выполнять роль контрольно-пропускного пункта и проводить специальные операции. Особенностью Bastion PATSAS является применение хорошо отработанного, известного своей надежностью колесного шасси 4х4.


Для ближнего боя:

    боевой модуль с пулеметом

    системы огневой поддержки

    системы самозащиты

Баллистическая защита до 3 уровня:

    в соответствии со стандартом НАТО STANAG 4569

Противоминная защита 2-го уровня:

    в соответствии со стандартом НАТО STANAG 4569

    возможность движения на спущенной шине

Высокая мобильность:

    1000-километровый запас хода без дозаправки

    экстремальная живучесть на пересеченной местности

    постоянный полный привод на все колеса

    дорожный просвет 0,60 м

    центральная система подкачки шин

    работоспособность в экстремальных условиях , при температурах от -32 °C до +55 °C

Силовая установка:

    мощность 215 л.с., крутящий момент 815 Нм

    коробка передач 5-ступенчатая автоматическая или 6-ступенчатая механическая


Машина также доступна в версии бронетранспортера.


С такими машинами, как Bastion PATSAS, ALTV, серией Torpedo и VLRA Commando, компания ACMAT представляет гамму уникальных и всеобъемлющих решений для различных операций с высокой автономностью, максимальной степенью тактической мобильности и огневой мощи для специальных подразделений.



Сергей Вэй

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 31.05 20:29
  • 1
У России есть стратегический резерв для отражения атак украинских БПЛА
  • 31.05 20:07
  • 1
Запущенная с "Иноходца" ракета Х-БПЛА (ТКБ-1030) сожгла бронемашину ВСУ
  • 31.05 20:01
  • 1
На Западе у российского ударного «Охотника» обнаружили «неожиданную проблему»
  • 31.05 15:52
  • 9024
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 31.05 13:18
  • 67
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 31.05 13:03
  • 5
SCMP: Эксперты предполагают, что секретный китайский истребитель J-36 не предназначен для ведения воздушного боя
  • 31.05 06:44
  • 102
Будущее за тяжелыми "противоснарядными" БМП весом в 55 тонн
  • 31.05 05:38
  • 0
Ответ на "Полковник раскрыл особенности ударивших по Украине российских «Калибров»"
  • 31.05 02:21
  • 1
Шойгу: вооружение РФ прошло испытание боем и крайне востребовано в мире
  • 30.05 21:09
  • 0
Еще одна "не самая новая" статья о флоте (о ЧФ)
  • 30.05 18:54
  • 0
По поводу "У России есть стратегический резерв для отражения атак украинских БПЛА"
  • 30.05 16:42
  • 32
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км
  • 30.05 13:19
  • 1
Медведев: в воинские части с начала года прибыли почти 175 тыс. военнослужащих
  • 30.05 06:35
  • 11
Зачем и без того мощной авиационной ракете «ядерная» модернизация?
  • 30.05 04:44
  • 0
По поводу "Почему ВМФ России остается в тройке сильнейших флотов мира"