Войти

ОАК может перенести производство Як-130 из Нижнего Новгорода в Иркутск

1601
0
0

НИЖНИЙ НОВГОРОД. Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) рассматривает возможность переноса производства учебно-боевых самолетов Як-130 с Нижегородского авиастроительного завода "Сокол" на Иркутский авиационный завод, сообщил журналистам президент ОАК, генеральный директор ФГУП "РСК "МиГ" Алексей Федоров.

По его словам, это связано с тем, что ОАК планирует сделать авиазавод "Сокол" базовым по изготовлению самолетов МиГ. "Портфель заказов по МиГам в несколько раз превышает производственные возможности предприятия", - отметил Федоров.

Он рассказал, что сейчас в производстве Як-130 оба завода действуют в кооперации. Так, "Сокол" с 2005 года работает над выполнением контракта Минобороны РФ по изготовлению 12 самолетов Як-130, в этом году заказчику будут переданы две машины, кроме того, заключен первый экспортный контракт - в Алжир будут поставлены 16 самолетов. К работе над экспортными Як-130 подключился и Иркутский авиазавод, на котором, по словам главы ОАК, сначала будут изготавливать отдельные узлы и агрегаты для отправки на нижегородский завод, а затем наладят параллельную линию сборки самолетов.

"По мере понимания рынка и объемов производства будет принято решение об изготовлении самолета на двух заводах или на одном", - сказал Федоров.

В свою очередь генеральный директор завода "Сокол" Михаил Шибаев сообщил, что серийные поставки самолета Як-130 в рамках гособоронзаказа начнутся только тогда, когда машина будет принята на вооружение. В настоящее время продолжаются испытания самолета.

Ранее главком ВВС РФ сообщил, что к концу текущего года будет получено предварительное заключение по учебно-боевому самолету Як-130. Военно-воздушные силы России планируют приобрести более 200 самолетов Як-130.

Учебно-боевой самолет Як-130 создается ВВС России совместно с ОКБ имени Яковлева. Максимальная скорость самолета - 1050 километров в час, максимальная высота полета - 12,5 километра. Современная система управления оружием, построенная по модульно-блочному принципу, позволяет варьировать состав вооружения в зависимости от используемых прицельных систем с минимальными доработками. Девять узлов наружной подвески позволяют Як-130 нести до трех тонн боевой нагрузки. Степень унификации ударного и учебно-боевого вариантов Як-130 достигает 90 процентов. ВВС России планируют заменить "Яками" парк самолетов Л-39.

/Корр. Жанна Воронова/

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 03.06 00:02
  • 2
Десантная кооперация: новый корабль «Владимир Андреев» встанет в строй в 2026-м
  • 02.06 23:51
  • 4
Картаполов заявил, что надежность системы ПВО России выше 99%
  • 02.06 23:18
  • 1
Новая программа вооружений может предусматривать до 10 БДК проекта 11711
  • 02.06 22:20
  • 9158
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 02.06 21:38
  • 0
По поводу "Пантеры" и Т-34
  • 02.06 20:54
  • 123
Будущее за тяжелыми "противоснарядными" БМП весом в 55 тонн
  • 02.06 15:34
  • 1
"Ростех" сообщил о создании линейки самолетов для военно-транспортной авиации
  • 02.06 11:01
  • 15
Зачем и без того мощной авиационной ракете «ядерная» модернизация?
  • 02.06 10:23
  • 1
Вэсэушники жалуются на применение новых крылатых дронов на базе "Дань-М"
  • 02.06 05:56
  • 0
Ответ на "На Западе заявили о пугающих возможностях российского ПАК ДА"
  • 02.06 05:26
  • 8
Неизбежность Тайваня
  • 02.06 04:47
  • 0
Нет, комментарий все-таки нужен - к "Предательство Украины — пятно на совести Запада (The Times, Великобритания)"
  • 02.06 04:37
  • 1
На Западе заявили о пугающих возможностях российского ПАК ДА
  • 02.06 03:28
  • 3
Яхты патриотов
  • 02.06 03:17
  • 1
Замсекретаря Совбеза: Арктика имеет большое военно-стратегическое значение