Войти
Российское судоходство

Французская судостроительная корпорация DCNS построит в Ла-Манше электростанции, работающие на энергии морских течений

1745
0
0

Французская судостроительная корпорация DCNS и британская компания Alderney Renewable Energy (ARE), специализирующаяся на производстве энергии за счет морских течений, подписали протокол о намерении, согласно которому будут строить фермы подводных турбин в Ла-Маше. Как сообщается в матеиралах компании, подразумевается, что зоной для размещения таких электростанций станет пролив Blanchard, находящийся поблизости от косы Cotentin и d'Aurigny (Alderney). Здесь наблюдается одно из самых мощных подводных течений в мире, благодаря которому можно производить большое количество гигаватт энергии.


«Подписание этого соглашения является следующим шагом в промышленном и коммерческом развитии проектов в области возобновляемых источников энергии. Эта кооперация между DCNS и ARE означает важный этап в демонстрации многообещающий технологии турбин, работающих от морских течений, в самом подходящем месте», заявил Frederic Le Lidec, директор бизнес-инкубатора DCNS, в котором разрабатываются идеи использования возобновляемых источников энергии. Судостроительная корпорация DCNS наряду с традиционными видами деятельности считает престижным направлением развитие новых промышленных объектов, связанных с морской энергетикой, и является сегодня единственным предприятием в мире, которое почти полностью использует технологии EMR : плавучие ветровые прибрежные ЭС, приливные, электростнации, использующие тепловую энергию моря (ETM) и прливные электростанции. «Технология использования энергия подводных течений, определенно является наиболее проработанной на сегодняшний день, в том числе , и коммерчески, Эта технология позволяет получать до 75 гигаватт энергии», подчеркнул Frederic Le Lidec

Права на данный материал принадлежат Российское судоходство
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 27.08 06:19
  • 0
Комментарии к "Из фрегата в ракетные крейсера. Как изменился «Адмирале Амелько» после модернизации?" и "Тайна гибели крейсера «Москва» и будущее надводного флота России"
  • 27.08 05:41
  • 1
Секретный визит директора ЦРУ в Москву покрыт завесой тайны (The Washington Post, США)
  • 26.08 20:21
  • 3
Охраняющие Москву зенитные ракетно-пушечные комплексы получили новые ракеты
  • 26.08 19:12
  • 3
Российские ЗРК С-400 достигли беспрецедентного поражения целей благодаря новому методу наведения на загоризонтной дальности (Military Watch Magazine, США)
  • 26.08 09:44
  • 2
Командующий ВВС заявил о почти полном обновлении парка авиации России
  • 26.08 07:10
  • 2
Швеция радикально изменит методы шпионажа в России
  • 26.08 05:28
  • 0
О современном воздушном бое.
  • 26.08 03:55
  • 1
Путин анонсировал атомный мегапроект: Россия построит АЭС на 30 ГВт
  • 26.08 03:40
  • 1
Эксперт сообщил о применении ПО от Palantir для планирования операций ВСУ
  • 26.08 03:40
  • 1
ОДКБ не взаимодействует с Арменией в военной сфере, заявили в МИД
  • 26.08 03:32
  • 1
Финляндия заказала дронов на €14 млрд
  • 26.08 03:29
  • 2
«Уралдронзавод» представил способный уничтожить здание беспилотник «Упырь-К»
  • 26.08 03:23
  • 1
Временное управление на критически важных объектах инфраструктуры не предполагает национализацию
  • 25.08 13:26
  • 4
Гаражный креатив
  • 25.08 09:01
  • 16393
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния