В августе 2011 года авианосец «Варяг» уже прошёл испытание, Китай вступает в эпоху авианосцев. Для осуществления подготовки по размещению армии, кроме вооружения и обмундирования, также необходимо установление процессуальных нормы и положений.
Закон о создании авианосцев должен вступить в силу
Строительство китайских авианосцев по-прежнему находится на исследовательно-испытательной ступени, для формирования боеспособности необходимо время. За этот период нужно обратить пристальное внимание на законодательство. Необходимо заранее провести работу в сфере законодательства о строительстве авианосцев, в сфере управления войсками согласно закону. Управление авианосцами должно подлежать жесткому соблюдению закона.
Во-первых, законодательная работа в сфере строительства авианосцев абсолютно необходима. В условиях рыночной экономики разработка авианосцев совершается с помощью закона путем мобилизации множества организаций. Сложное внутреннее управление авианосцами требует введения системы строгих правил для обеспечения стандартов. Формирование боеспособности авианосцев зависит от строгости и научности закона и системы программирования и тренировки. Осуществление свободного мореплавания авианосцев также зависит от полноценной подготовки международного законодательства.
Во-вторых, что касается необходимости, работа по законодательству в сфере авианосцев пока неактивна. В настоящее время в Китае не только нет специального закона об авианосцах, но и нет иностранных законов об авианосцах, на которые можно было бы сослаться. Недостаточно систематического исследования по соответствующим вопросам, особенно вопросам о международном праве, касающимся выхода авианосцев в море, кадров для работы по закону об авианосцах не хватает.
Наконец, что касается срочности, отсрочка законодательных работ будет влиять на основную программу по созданию авианосцев. Цикл учреждения закона об авианосцах длинный, работы фундаментального характера много, невозможно достичь цели одним махом. Чтобы избежать отсутствия или задержки в работе с законом, претерпевая ненужные убытки, вплоть до влияния на формирование боеспособности будущего авианосца, необходимо ускорить эту работу.
Всеобщее стимулирование создания закона об авианосцах
По сравнению с бывшей работой по принятию военных законов, работа по созданию закона об авианосцах не может найти прошлых примеров. Чтобы гарантировать качество и эффективность этой работы, необходимо усилить единое руководство и провести общее планирование.
Во-первых, создать специальные законодательные структуры.
Во-вторых, провести комплектное и целостное планирование.
В-третьих, на основе единого руководства провести проектное управление.
Ускорение процесса утверждения соответствующих законов об авианосцах
В условиях информатизации законы и правила являются «множителем» образования боеспособности путем сочетания человека и вооружений. Авианосцы формируют боевую мощь, при этом работа по созданию соответствующего закона крайне необходима.
Во-первых, создание закона об организации и штате.
Во-вторых, создание закона о комплексной тренировке.
В-третьих, создание закона об административном управлении.
В-четвертых, издание справочника, включающего все законы.
