Войти
Украинский Бизнес Ресурс

Эксперты в недоумении: куда "Мотор Сич" подевала прибыль

1399
0
0

Компания "Мотор Сич" показала низкую годовую прибыль, чем поставила аналитиков в замешательство. Возможно, снижение прибыли связано с введением в четвертом квартале 2011 года налоговых каникул.


Как отметил в комментарии UBR.UA старший аналитик инвестгруппы "Арт Капитал" Алексей Андрейченко, показатель чистой прибыли компании "Мотор Сичи" оказался? на 16% ниже их ожиданий и ниже средних ожиданий по рынку (согласно прогнозу Bloomberg) в 1,6 млрд. гривен.


По его словам, из показателя чистой прибыли неизвестно, что именно стало причиной недостачи: снижение дохода, рентабельности или начисление налогов свыше ожидаемого уровня.


"В первом случае такое снижение негативно для акций "Мотор Сичи", однако его эффект нивелируется существующими контрактами и заполненной на 95% книгой заказов на 2012 год", - объяснил аналитик.


Если же снижение прибыли произошло за счет авансовых начислений налогов, то они на 95% будут отчислены в целевой фонд, который компания, согласно Налоговому кодексу, сможет использовать на капитальные инвестиции и другие нужды, связанные с авиастроением. "Такое сокращение чистой прибыли не влечет за собой снижение денежных потоков и нейтрально для акций", - отмечает Андрейченко.


По его словам, в четвертом квартале 2011 года компания "Мотор Сич" увеличила основные средства на 364 млн. гривен и сократила долгосрочные обязательства на 101 млн. гривен, что позитивно с точки зрения долгосрочной перспективы доходов.


В то же время, управляющий директор, глава аналитического департамента инвесткомпании Dragon Capital Андрей Беспятов рассказал UBR.UA, что, исходя из объявленной годовой прибыли, компания "Мотор Сич" в четвертом квартале 2011 года получила чистую прибыль в размере 59 млн. долларов, что на 188% больше, чем в прошлом квартале, и на 29 млн. долларов ниже их оценки в 88 млн. долларов.


По его мнению, разница между фактическим и прогнозным показателями прибыли объясняется формированием резерва, связанного с каникулами по налогу на прибыль. "Однако, по всей видимости, исходя из других объявленных финансовых показателей, в том числе суммарных активов, акционерного капитала и обязательств, сумма резерва составила 67 млн. долларов", - отмечает Беспятов.


Расхождение фактических данных с прогнозом, по его мнению, возможно, связано с расчетом налогооблагаемой базы по налогу на прибыль, размер которой трудно спрогнозировать ввиду ограниченного количества представленных на данный момент финансовых показателей.


"Мы не исключаем расхождение в эффективных налоговых ставках, поскольку 2011-й был первым годом, когда предоставленные "Мотор Сич" каникулы по налогу на прибыль должны были быть отображены в отчетности предприятия", - отметил эксперт.


Он уточнил, что исходя из вышеуказанных показателей, фактическая нераспределенная чистая прибыль компании за 2011 год (начисленная чистая прибыль + резерв налога на прибыль) составила 235 млн. долларов, что полностью соответствует прогнозу в 234 млн. долларов.


Напомним, компания "Мотор Сич" в приглашении на собрание акционеров, которое состоится 22 марта, указала предварительные результаты 2011 года. В частности чистая прибыль компании составила 1,344 млрд. гривен, что на 9% выше, чем годом ранее. Долгосрочные обязательства сократились на 183 млн. гривен, основные средства возросли на 622,7 млн. гривен - до 1,8 млрд. гриве, а численность персонала увеличилась на 9% - до 23,8 тыс. человек.

Права на данный материал принадлежат Украинский Бизнес Ресурс
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.01 13:50
Нам крылья Родина дала
  • 22.01 12:21
  • 7059
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.01 10:34
  • 686
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 22.01 09:01
  • 207
Россия приняла на вооружение новую боевую машину поддержки танков "Терминатор-2", разработанную специально для уличных боев: это настоящий "комбайн смерти"! (Sohu, Китай)
  • 22.01 06:10
  • 1
Сколько осталось пилотам? Летчик-испытатель Сергей Богдан - о боях между ИИ и человеком в авиации
  • 22.01 05:11
  • 3
Что может восприниматься участниками СВОйны как победа/поражение?
  • 22.01 04:22
  • 4
Названо место России в военном кораблестроении
  • 22.01 03:44
  • 2
HiderX: в зону СВО поставлено свыше 2,8 тыс. тактических плащей и маскхалатов
  • 22.01 03:36
  • 7
Опубликованы кадры работы вертолета Ми-8ПСГ в курском приграничье
  • 22.01 00:38
  • 0
Ответ на "Линию Хренина"
  • 21.01 21:15
  • 21
Против дронов и скрытых целей. В российскую армию поступают новые зенитки
  • 21.01 13:38
  • 0
Где меч, там и щит – Беларусь наращивает боевой потенциал вооружённых сил
  • 21.01 13:16
  • 0
Линия «Хренина»
  • 21.01 12:29
  • 19
Холодная война. Что будет с армией при минус 50 по Цельсию
  • 21.01 00:13
  • 0
Когда и кем начато создание "новых" ВС РФ?