Войти

Портфель заказов корпорации "Иркут" превысил 6 миллиардов долларов

2349
0
0

СИНГАПУР, 18 февраля. (АРМС-ТАСС). Портфель заказов корпорации "Иркут", входящей в "Объединенную авиастроительную корпорацию", превысил 6 млрд дол США. Об этом корр.АРМС-ТАСС на международном авиационном салоне "Сингапур эйршоу-2012" сообщил президент корпорации Алексей Федоров.


"Суммарная стоимость имеющегося на сегодняшний день портфеля заказов составляет 6,1 млрд дол", - сообщил он.


"По предварительным оценкам доходы корпорации в прошлом году превысили 1,6 млрд дол", - добавил он. Это примерно соответствует итогам работы корпорации в 2010 году, когда выручка составила 1,67 млрд дол по международным стандартам финансовой отчетности.


На долю компании сегодня приходится порядка 15 проц объема российского оружейного экспорта. В число экспортной продукции корпорации входят истребители типа Су-30МК, выбранные в качестве основных боевых самолетов военно- воздушными силами Индии, Алжира и Малайзии. С 1996 по 2010 гг. заключены твердые контракты на поставку инозаказчикам около 300 самолетов и самолёто-комплектов семейства Су-30МК. Свыше 200 из них поставлено заказчикам.


В декабре 2011 г. был подписан контракт на поставку ВВС России 55 учебно-боевых самолетов (УБС) Як-130 до 2015 г. В рамках госпрограммы вооружений на 2011-2020 гг. предусматривается закупка 65 самолетов Як-130.


В 2011 году начались поставки Як-130 на экспорт. Первые 16 самолетов получили ВВС Алжира. Ведутся предконтрактные переговоры о поставке УБС в ряд стран мира. Емкость рынка Як-130 в среднесрочной перспективе оценивается в 250 самолетов.


Корпорация производит самолет-амфибию Бе-200, которые закупает МЧС России. К настоящему времени в составе МЧС 6 самолетов Бе-200ЧС и еще 6 машин будут поставлены до 2014 г. Ведется активный маркетинг самолета на мировом рынке.


В области гражданского авиастроения корпорация реализует программу пассажирского самолета нового поколения МС-21, который является основным перспективным проектом авиационной промышленности России в сегменте гражданской авиации.


В рамках программы международной промышленной кооперации корпорация с 2008 года изготавливает комплектующие для пассажирских самолетов семейства A320 компании "Эрбас".

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.03 22:40
Комментарий к "Почему Россия не может создать конкурентоспособный автомобиль, но производит лучшие в мире истребители?"
  • 23.03 21:16
  • 1
Нужна ли России морская авиация, и, если да, то какая?
  • 23.03 21:06
  • 0
Комментарий к "Пехота ВСУ меняет свою тактику"
  • 23.03 20:30
  • 786
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 23.03 19:11
  • 15068
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.03 14:38
  • 26
Мультизадачная гиперзвуковая БРСД на "стэлс" платформах, как условие неядерного сдерживания
  • 23.03 04:35
  • 1
Пехота ВСУ меняет свою тактику
  • 23.03 04:14
  • 3
ЦАМТО: союзники США заняли выжидательную позицию после призыва Трампа отправить корабли в Персидский залив
  • 23.03 01:59
  • 1
Бортников заявил о способности России привести в чувства спецслужбы Украины
  • 23.03 01:47
  • 1
Комментарий к "Главком ВМФ: заменим все устаревшие многоцелевые АПЛ на современные "Ясени""
  • 22.03 20:12
  • 0
Комментарий к "Путин: российские оборонные наработки еще пригодятся"
  • 21.03 22:34
  • 0
Комментарий к "Названы российские подлодки 2050-х"
  • 21.03 21:16
  • 0
По поводу "Что было бы, если Российская империя продолжала бы существовать".
  • 21.03 19:40
  • 0
Что было бы, если Российская Империя продолжала бы существовать? (литературный ответ)
  • 21.03 19:01
  • 0
Что было бы, если Российская Империя продолжала бы существовать?