ЦАМТО, 17 февраля. ВВС сил самообороны Японии рассматривают возможность проведения модернизации парка военно-транспортных самолетов C-130H «Геркулес».
Как сообщает «Джейнс дифенс уикли», поводом для проведения модернизации стала низкая эффективность применения ВТС при ликвидации последствий землетрясения и цунами в 2011 году по причине устаревшего навигационного оборудования.
Выступая в ходе авиасалона «Сингапур эйршоу-2012», представитель канадской компании «CMC эстерлайн» (CMC Esterline) сообщил, что приобретенные в 1980-х гг. C-130H из-за устаревших систем навигации в марте 2011 года могли приземляться только в аэропортах, не подвергшихся разрушению, в то время как более современны «Геркулесы» ВВС США выполняли посадку в условиях отсутствия вспомогательного наземного оборудования в местах, подвергшихся разрушению.
По информации руководства компании, «CMC эстерлайн» находится на ранней стадии переговоров с ВВС Японии об оснащении C-130 новой системой VNAV/LNAV в рамках проекта «Кокпит 9000».
В настоящее время японская сторона определяет свои требования к оборудованию. В случае принятия положительного решения по вопросу модернизации, первый усовершенствованный самолет может быть поставлен заказчику через 12-18 месяцев после подписания контракта. Следующие самолеты могут быть переданы с интервалом 6-12 месяцев. В настоящее время на вооружении ВВС Японии имеется 16 C-130H.
VNAV/LNAV фактически позволяет самолету «приземляться вслепую». «Кокпит 9000» – один из трех масштабируемых проектов модернизации, которые «CMC эстерлайн» предлагает на рынке. В процессе его реализации все аналоговое оборудование в кабине заменяется цифровым, включая 6 многофункциональных дисплеев.
Компания также ожидает, что после аннулирования программы AMP (Avionics Modernization Program) ВВС США объявят новый тендер на модернизацию состоящих на вооружении C-130. «CMC эстерлайн» намерена предложить «Кокпит 9000» и на данный конкурс.
