Окончательная сборка этого самолета, известного как MSN7, начата в ноябре прошлого года. Нос и фюзеляж уже интегрированы и самолет недавно переведен на другую рабочую станцию, на которой будет осуществляться окончательная сборка. На прошлой неделе начато соединение крыла, оба горизонтальных оперения и киль уже установлены. Станция окончательной сборки известна как станция 40.
Затем А400М впервые пройдет проверку всех силовых систем, прежде чем он будет переведен на площадку для наземных испытаний.
Первый серийный самолет будет отправлен во Францию на рубеже 2012-13 гг.
А400М является полностью новым военно-транспортным самолетом, предназначенным для удовлетворения потребностей вооруженных сил стран мира в 21 веке. Благодаря самым передовым технологиям, он может летать выше, быстрее и дальше, сохраняя при этом высокую маневренность, низкую скорость, взлетать и садиться на необорудованные аэродромы. Он сочетает в себе тактические и стратегические/логистические задачи.
Его грузовой отсек специально предназначен для перевозки негабаритной техники, необходимых сегодня в военных и гуманитарных операциях во время стихийных бедствий. Самолет может доставить груз быстро и прямо туда, где он наиболее необходим. А400М, задуманный как высоконадежный и неприхотливый многоцелевой самолет, может выполнять работы с меньшими затратами, что означает меньшее количество используемого парка и меньшие вложения от оператора. А400М является наиболее экономически эффективным и универсальным военно-транспортным самолетом, когда-либо задуманным и абсолютно уникальным по своим возможностям.
Источник www.airrecognition.com
