Войти

Японцы купят двадцать удлиненных "Лайнеров мечты"

1687
0
0

Японская авиакомпания Japan Airlines (JAL) закажет двадцать самолетов Boeing 787-9 Dreamliner ("Лайнер мечты"). Их планируется использовать для пассажирских перевозок на дальние и средние расстояния. Об этом сообщается в пресс-релизе авиаперевозчика.


Компания планирует пополнить свой парк двадцатью Boeing 787-9 после 2015 финансового года. В пресс-релизе отмечается, что это предусмотрено планом развития JAL на 2012-2016 года. При этом десять самолетов будут поставлены в рамках нового заказа, а еще десять Boeing 787-9 компания купит вместо такого же числа ранее заказанных Boeing 787-8.


Партия из 35 самолетов Boeing 787 Dreamliner должна была поступить JAL в конце февраля 2012 года. Boeing сорвал сроки поставок из-за производственного дефекта - ошибок при сборке хвостовой части самолетов. Таким образом, с учетом старого и нового заказов, японский авиаперевозчик намерен пополнить свой парк 45 Boeing 787.


План развития компании до 2016 года предусматривает, что "Лайнеры мечты" станут основным самолетом авиаперевозчика на международных рейсах.


Boeing 787 Dreamliner - первый за последние 15 лет полностью новый самолет американской компании. При строительстве "Лайнеров мечты" используются легкие композитные материалы, в результате чего самолет расходует топлива на 20 процентов меньше самолетов аналогичного класса. Стоимость Dreamliner составляет около 180 миллионов долларов.


Модель 787-9 является удлиненным вариантом базового самолета Boeing 787-8. Он вмещает до 290 пассажиров (базовая модель предусматривает около 260 пассажирских мест). Стоимость Boeing 787-9 достигает 200 миллионов долларов.


В январе 2010 года JAL объявила о банкротстве из-за долгов. В результате компания была вынуждена сократить более 15 тысяч сотрудников, а также отказаться от 30 убыточных рейсов. В марте 2011 года было объявлено о выходе авиаперевозчика из состояния банкротства. В 2012 году JAL планирует вернуть свои акции на Токийскую фондовую биржу.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 28.07 02:43
  • 16342
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 27.07 20:36
  • 0
Комментарий к "Октябрьская революция — тормоз в образовании русского народа"
  • 27.07 20:30
  • 2
«Снесем все к чертовой матери!» Стоит ли России ударить по производителям БПЛА в Европе?
  • 27.07 19:44
  • 0
Комментарий к "«Снесем все к чертовой матери!» Стоит ли России ударить по производителям БПЛА в Европе?"
  • 27.07 19:10
  • 0
Комментарий к "Путин исключил агрессию со стороны России в украинском конфликте"
  • 27.07 11:56
  • 1
Не сигнальте роботам: как беспилотные грузовики «КАМАЗ» осваивают дороги России
  • 27.07 11:40
  • 1
Илон Маск призвал к уступкам России для завершения украинского конфликта
  • 27.07 06:04
  • 0
Без комментариев - статья "Полуколониальная Россия начала XX века, отставание во всём, пропасть между бедными и богатыми"
  • 27.07 05:46
  • 0
Комментарий к "Чем события 1917 года «аукнулись» нам в 1941 году"
  • 27.07 04:16
  • 0
Комментарий к "«Багратион»: как советские войска за два месяца разгромили группу армий «Центр»"
  • 26.07 23:35
  • 1
Беспилотная преграда
  • 26.07 22:11
  • 0
Комментарий к "Маркс предсказал современный мир... но ошибся в самом важном"
  • 26.07 20:09
  • 0
Комментарий к "Физический предел познания существует. И мы уже близки к нему?"
  • 26.07 05:49
  • 1
Комментарий к "Ваш взгляд буквально управляет материей: почему кот Шрёдингера до сих пор ставит физиков в тупик"
  • 26.07 04:53
  • 0
Комментарий к "Экономический подъем Российской империи в 1913 году и причины ее краха"