Войти

ВВС Швейцарии забраковали победивший в тендере Gripen

2647
6
+1

Шведские истребители JAS 39 Gripen, победившие в швейцарском тендере, не соответствуют минимальным техническим требованиям ВВС Швейцарии. Соответствующий доклад комиссии швейцарских ВВС от 9 ноября 2009 года попал в распоряжение газеты SonntagsZeitung.


Согласно швейцарскому докладу, в период с 28 июля по 5 декабря 2008 года комиссия ВВС Швейцарии проводили сравнительный анализ трех самолетов, претендовавших на победу в тендере на поставку истребителей. Участниками конкурса были Rafale французской компании Dassault, Eurofighter Typhoon и шведский JAS 39 Gripen производства Saab.


По условиям тендера, победитель должен был набрать по совокупности результатов всех испытаний не меньше шести баллов по десятибалльной шкале. В шесть баллов из десяти швейцарцы оценили стоящие на вооружении с 1997 года американские истребители F/A-18 Hornet.


По результатам серии испытаний безоговорочным лидером был признан французский Rafale, набравший 6,98 балла и получивший оценку "удовлетворительно". Rafale успешно справился со всеми заданиями, включая ведение воздушного боя с противником, ударные и разведывательные миссии. Кроме того, самолет высоко оценили швейцарские пилоты. Единственным слабым местом истребителя, по мнению швейцарских специалистов, стала нашлемная система отображения информации.


Eurofighter Typhoon занял второе место, получив в общем зачете 6,48 балла. Истребитель в целом успешно прошел заданные испытания, однако швейцарским специалистам не понравились показатели европейского самолета в ходе ведения условного воздушного боя. Еще одним слабым местом Typhoon члены комиссии сочли бортовую систему радиоэлектронной борьбы.


Бортовая система РЭБ JAS 39 Gripen швейцарцам как раз понравилась, однако ни с одним из тестовых заданий шведский истребитель должным образом не справился. В общем зачете Gripen получил 5,33 балла и оценку "неудовлетворительно", тем самым показав более слабый результат, чем морально устаревший F/A-18 Hornet.


Несмотря на полный провал в ходе испытаний, в декабре 2011 года министерство обороны Швейцарии заявило о победе Saab в истребительном тендере. Как отмечает SonntagsZeitung, ключевым показателем в выборе швейцарских военных в итоге стали не технические показатели, а его стоимость. По предположению экспертов, 22 шведских самолета обойдутся швейцарцам в 2,5-2,8 миллиарда франков (2,7-3 миллиарда долларов). При этом Dassault за 18 своих самолетов просила у Швейцарии 2,7 миллиарда франков.



Контракт с компанией Saab на поставку самолетов для ВВС Швейцарии, как сообщалось, будет подписан после утверждения итогов тендера правительством в феврале 2012 года. Поставка первого JAS 39 Gripen в Швейцарию может состояться в 2015 году.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
6 комментариев
№0
16.02.2012 13:15
ВВС Швейцарии могут закать губу обратно.
+1
Сообщить
№0
17.02.2012 00:19
Весьма интересны оценки новых самолётав в сравнении со стареньким
F/A-18 получившим 6,0 баллов.
Rafale - 6,98 балла (превосхоство на 10%)
Typhoon - 6,48 балла (превосхоство на 5%)
Gripen - 5,33 балла (уступает на 7%).

Разница столь незначительна, что можно сказать - близка к погрешности системы оценки.
Можно предположить, что модернизированный вариант F/A-18,
в этой системе оценки, мог бы не уступить лидеру Rafale, а возможно и превзойти его.
При этом, цена модернизации F/A-18, очевидно ниже контракта на аутсайдера Gripen.

Вывод: Корупционная составляющая в швейцарском тендере, не хуже наших...
+1
Сообщить
№0
17.02.2012 00:57
- скорее, Ваш предыдущий вывод о преимуществе двухмоторных истребителей и полной компрометации однодвигательной схемы с маломощным мотором.

Швейцария - не Пакистан и может позволить себе предпочтение лучшего над дешевым.

Цитата
Разница столь незначительна
- семнадцать процентов - немало.
0
Сообщить
№0
17.02.2012 13:17
Буду-850 Можно предположить, что модернизированный вариант F/A-18,

в этой системе оценки, мог бы не уступить лидеру Rafale, а возможно и превзойти его.

При этом, цена модернизации F/A-18, очевидно ниже контракта на аутсайдера Gripen.

Может ресурс этих F/A-18 уже выработан будет - они же не прям сегодня закупают новые и не на пару лет. К тому времени, когда первые Грипены поступят на вооружение этим F/A-18 будет уже почти 20 лет, а надо, что бы истребители их ВВС ещё лет 20 служили - не протянут столько старенькие F/A-18 и боюсь никакие модернизации им тут не помогут.
0
Сообщить
№0
17.02.2012 23:02
"...стоящие на вооружении с 1997 года американские истребители F/A-18 Hornet."
================================================
-- Нашим МиГ-31 не меньше годков...
Однако, они все в плане модернизации в "БМ", и прослужат ещё лет 15-20. И это представляется правильным.

К тому-же, американская техника всегда отличалась большим ресурсом, и отличной организацией системы модернизации. Б-52 уже более полувека летают, и на пенсию не собираются.
0
Сообщить
№0
18.02.2012 06:06
Цитата
К тому-же, американская техника всегда отличалась большим ресурсом


знаете как этот ресурс достигается? дешевле, чем купить новый, но не очень. к тому же для палубников это вовсе не правило, а скорре только для ввс.


Разница столь незначительна, что можно сказать - близка к погрешности системы оценки.

в 2009 году рафаль и еф еще весьма сырые самолеты были. в полной комплектации, о которой жужат последние лет 5 они будут готовы только лет через 5, а переоснащение парка так вообще лет 10.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.07 15:58
  • 9537
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 02.07 12:51
  • 456
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 02.07 12:27
  • 1095
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 02.07 10:10
  • 2
«Возможен заказ на сотни машин»: на Украине проходят испытания словацкого противодронового бронеавтомобиля Wolf 25 AD
  • 02.07 09:25
  • 1
Европа совершает крупную ошибку (The New York Times, США)
  • 02.07 09:11
  • 1
"Пятипроцентная" клятва НАТО: пиррова победа зависимой Европы? (19FortyFive, США)
  • 02.07 09:00
  • 1
Что впереди - Т-90М(n), Т-14, или Т-100?
  • 02.07 08:51
  • 1
Дроны ВСУ атаковали оборонное предприятие в Ижевске примерно в 1300 км от Украины
  • 02.07 02:48
  • 1
Ответ на "Первая партия "Абрамсов" для Украины полностью уничтожена: следующая уже в Польше и ожидает доставки на фронт (Military Watch Magazine, США)"
  • 02.07 00:37
  • 0
Ответ на "Разнородные силы ТОФ нанесли ракетный удар по морской цели"
  • 01.07 23:06
  • 0
Ответ на "«Не соответствуют современным требованиям»: На Западе признали низкую эффективность ЗРК Patriot против российских ракет"
  • 01.07 22:42
  • 0
Ответ на "Финская наводка: самолеты НАТО отработали прорыв системы ПВО России"
  • 01.07 09:42
  • 78
Россия использует пропаганду как средство войны против Запада - британский генерал
  • 01.07 08:31
  • 1
Ответ на "Всемирное Смутное время: хочет ли в действительности Европа воевать - Мнения ТАСС"
  • 01.07 06:57
  • 2
Вьетнам получил третий американский патрульный корабль типа Hamilton