Компания Boeing прорабатывает изменения в свои планы по предложению Южной Корее F-15 Silent Eagle (F-15SE), где цена за самолет выступает ключевым фактором в определении победителя в крупнейшем тендере страны на поставку оружия.
«Если вы хотите добавить дополнительные элементы или сократить их, мы будем учитывать в нашем предложении клиенту», сказал в недавнем интервью менеджер компании Boeing Говард Берри (Howard Berry).
«Мы осознаем, насколько важны эти добавления. Без них будет очень трудно победить в конкурсе, если не положим на стол наиболее доступные решения».
Boeing конкурирует с Lockheed Martin и европейским EADS в проекте FX-III, согласно которому Южная Корея планирует приобрести 60 современных истребителей за 8,29 трл вон (7,3 млрд долларов).
Некоторые эксперты отмечают, что стоимость Boeing F-15SE, скорее всего, превзойдет стоимость Lockheed Martin F-35 и EADS Typhoon, т.к. Южная Корея является единственной страной, взявшей на себя финансовое бремя по его созданию.
Изменения в симпатиях произошли, когда Южная Корея официально отказалась от своего первоначального плана закупки 60 истребителей «стелс» пятого поколения из-за внутреннего отсека оружия и очень малого объема радарного обтекателя.
Сеул отказался от требований к конформному размещению оружия, что позволяет нести оружие внутри по «стелс»-задачам и конкретному сечению обтекателя радара, ранее заявленными ВВС. Сечение обтекателя радара также влияет на «стелс»-характеристики самолета.
Ранее у Boeing не было другого выбора, кроме как предложить F-15SE, чтобы войти в гонку FX-III, но теперь компания имеет возможность предложить свои существующие модели F-15 с некоторыми улучшениями, такими как обновленная кабина и нашлемные дисплеи.
В понедельник вице-президент компании Boeing по развитию международных продаж военных самолетов Джефф Келер (Jeff Kohler) заявил в Сингапуре, что его компания взвешивает возможности предложения Южной Корее варианта F-15SA для Саудовской Аравии, пишет журнал Aviation Week.
F-15SA не включает в себя базовые технологии, предусмотренные для F-15SE, который включает конформные отсеки оружия, специальные покрытия и разваленные кили, уменьшающие радиолокационную заметность самолета и повышение аэродинамическую эффективность.
Тем не менее, два высших официальных представителя Boeing подчеркнули, что F-15SE остается вариантом для Южной Кореи.
«Мы никогда не отказывались от нашего намерения предложить F-15 Silent Eagle», сказал Берри.
«Там было небольшое развитие, но я рад сообщить вам, что мы движемся вперед в опытно-конструкторских работах (по F-15SE)».
Однако Берри не мог дать точную информацию о датах разработки.
Он утверждает, что, в конце концов, F-15SE будет предлагаться в том виде, который пожелает клиент.
Он сказал, если Южная Корея не проявляет интереса к стелс-функциям и внутреннему отсеку оружия, то компания готова отказаться представления таких функций.
Сеул получит предложения от трех претендентов до 18 июня и проведет испытания и оценку до сентября, прежде чем выбрать победителя в октябре.
По материалам www.koreatimes.co.kr
