Войти

Первый немецкий самолет Peregrine SL в ближайшее время прибудет в Россию

2258
0
0

Москва. 14 февраля. АвиаПорт - Первый экземпляр ультралегкого одномоторного двухместного самолета Peregrine SL производства Flaming Air (Германия) в ближайшее время будет доставлен в Россию, сообщил "АвиаПорту" информированный источник в компании "Авиатэксим".


"Представители "Авиатэкстим" ознакомились с самолетом и облетали его. Ожидается, что первый самолет Peregrine SL прибудет в Россию в конце февраля или в марте текущего года. В России самолет испытают, проверят его реальные характеристики, условия эксплуатации с тем, чтобы точнее определить потенциальный спрос на него", - сказал собеседник.


По его сведениям, к настоящему времени на фирму поступали запросы на самолет, но реальных контрактов пока на его поставку нет - на сегодня рано еще говорить о продажах самолета.


Собеседник также напомнил, что "Авиатэксим" является официальным дилером немецкого авиапроизводителя Flaming Air. Компания планирует оказывать весь спектр услуг: продажи и поставку самолетов в России, переучивание летного состава, техническое обслуживание самолетов. Кроме того, "Авиатэксим" будет оказывать услуги по регистрации самолетов и подготовке всей необходимой документации для получения сертификата лётной годности "под ключ".


Самолет Peregrine SL выполнен по традиционной аэродинамической схеме с шасси с носовой стойкой. В конструкции планера самолета и его крыла широко применяются углепластики. Самолет оснащен двигателем Jabiru 2200 мощностью 80-85 л.с., работающем на автомобильном бензине АИ-95. Максимальная взлетная масса составляет всего около 500 кг, скорость - до 245 км/ч, а дальность полета - до 1200 км.


Одним из достоинств самолета, кроме простоты управления и надежности, является его доступная цена, которая в базовой стандартной комплектации составляет порядка 120 тысяч евро. При этом будут предложены различные опции, сообщил собеседник.


Основной деятельностью ООО "Авиатэксим" является продажа легких многоцелевых одномоторных самолетов "Цикада" и "Корвет". В течение 2011 года были проданы два самолета "Цикада" и один "Корвет".




Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.07 12:08
  • 4
Зачем России новое танковое училище в эпоху БПЛА
  • 02.07 05:07
  • 1
Появились данные о подготовке НАТО массированного прорыва российской ПВО
  • 01.07 23:13
  • 16222
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 01.07 19:23
  • 0
Комментарий к "«Политический вопрос»: почему Турция хочет продать российские С-400 Южной Корее?"
  • 01.07 07:32
  • 0
Комментарий к "Украина как краеугольный камень новой европейской стратегии (The National Interest, США)"
  • 01.07 05:08
  • 1
Новейший украинский ЗРК «Риф» разместили на шасси советского ЗРК «Стрела-10»
  • 01.07 02:50
  • 1
«Политический вопрос»: почему Турция хочет продать российские С-400 Южной Корее?
  • 01.07 02:31
  • 1
Украина как краеугольный камень новой европейской стратегии (The National Interest, США)
  • 01.07 00:22
  • 2
Комментарий к "В России предложен новый способ борьбы с авианосцами США"
  • 30.06 23:56
  • 1
Британия отказалась от новых эсминцев в пользу гибридных кораблей с БЛА
  • 30.06 23:21
  • 0
Комментарий к "НАТО под давлением, Европе предстоит крупнейшее перевооружение в истории (El Pais, Испания)"
  • 30.06 22:57
  • 1
В США оценили воздушный компонент ядерной триады России
  • 30.06 18:38
  • 3
В Госдуме предложили приравнять к госизмене коррупцию в военной сфере
  • 30.06 18:14
  • 1
ОСК создаст собственный дивизион двигателестроения
  • 30.06 11:32
  • 1
Комментарий к "Украина предложила воевать только в четырех регионах. Почему Россия на это не пойдет?"