Войти

Первый немецкий самолет Peregrine SL в ближайшее время прибудет в Россию

2128
0
0

Москва. 14 февраля. АвиаПорт - Первый экземпляр ультралегкого одномоторного двухместного самолета Peregrine SL производства Flaming Air (Германия) в ближайшее время будет доставлен в Россию, сообщил "АвиаПорту" информированный источник в компании "Авиатэксим".


"Представители "Авиатэкстим" ознакомились с самолетом и облетали его. Ожидается, что первый самолет Peregrine SL прибудет в Россию в конце февраля или в марте текущего года. В России самолет испытают, проверят его реальные характеристики, условия эксплуатации с тем, чтобы точнее определить потенциальный спрос на него", - сказал собеседник.


По его сведениям, к настоящему времени на фирму поступали запросы на самолет, но реальных контрактов пока на его поставку нет - на сегодня рано еще говорить о продажах самолета.


Собеседник также напомнил, что "Авиатэксим" является официальным дилером немецкого авиапроизводителя Flaming Air. Компания планирует оказывать весь спектр услуг: продажи и поставку самолетов в России, переучивание летного состава, техническое обслуживание самолетов. Кроме того, "Авиатэксим" будет оказывать услуги по регистрации самолетов и подготовке всей необходимой документации для получения сертификата лётной годности "под ключ".


Самолет Peregrine SL выполнен по традиционной аэродинамической схеме с шасси с носовой стойкой. В конструкции планера самолета и его крыла широко применяются углепластики. Самолет оснащен двигателем Jabiru 2200 мощностью 80-85 л.с., работающем на автомобильном бензине АИ-95. Максимальная взлетная масса составляет всего около 500 кг, скорость - до 245 км/ч, а дальность полета - до 1200 км.


Одним из достоинств самолета, кроме простоты управления и надежности, является его доступная цена, которая в базовой стандартной комплектации составляет порядка 120 тысяч евро. При этом будут предложены различные опции, сообщил собеседник.


Основной деятельностью ООО "Авиатэксим" является продажа легких многоцелевых одномоторных самолетов "Цикада" и "Корвет". В течение 2011 года были проданы два самолета "Цикада" и один "Корвет".




Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.08 12:29
  • 10145
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.08 11:17
  • 1
На Украине показали производство ракет «Фламинго»
  • 22.08 10:28
  • 115
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 22.08 08:45
  • 1
Эксклюзив: Путин потребовал от Украины отказаться от Донбасса, вступления НАТО и размещения западных войск, сообщают источники (Reuters, Великобритания)
  • 22.08 08:35
  • 1
Путин поручил принять меры для ускорения поставки маскировочных сетей на фронт
  • 22.08 08:23
  • 33
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 21.08 16:34
  • 1
Авиалайнер МС-21 уже налетал более 70 часов во время сертификационных испытаний
  • 21.08 12:49
  • 4
Путин упрочил за Россией статус великой державы. Европе есть от чего ужаснуться (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 21.08 09:10
  • 41
МС-21 готовится к первому полету
  • 21.08 08:25
  • 5
В чем преимущества и недостатки калибров стрелкового оружия 7,62 и 5,45?
  • 21.08 02:06
  • 0
Ответ на "На Западе рассказали о воздушном бое между Су-27 и F-35"
  • 21.08 00:25
  • 0
Ответ на "Использование Россией «старых» Су-24М и Су-27 над Балтикой объяснили"
  • 20.08 20:06
  • 1
ВМФ разрабатывает новый корабль для решения задач в океанской зоне
  • 20.08 20:02
  • 2
МС-21 опережает Ту-214 по срокам запуска в производство? - ТЕХНОСФЕРА РОССИЯ
  • 20.08 19:54
  • 1
Использование Россией «старых» Су-24М и Су-27 над Балтикой объяснили