Войти

Первый немецкий самолет Peregrine SL в ближайшее время прибудет в Россию

2144
0
0

Москва. 14 февраля. АвиаПорт - Первый экземпляр ультралегкого одномоторного двухместного самолета Peregrine SL производства Flaming Air (Германия) в ближайшее время будет доставлен в Россию, сообщил "АвиаПорту" информированный источник в компании "Авиатэксим".


"Представители "Авиатэкстим" ознакомились с самолетом и облетали его. Ожидается, что первый самолет Peregrine SL прибудет в Россию в конце февраля или в марте текущего года. В России самолет испытают, проверят его реальные характеристики, условия эксплуатации с тем, чтобы точнее определить потенциальный спрос на него", - сказал собеседник.


По его сведениям, к настоящему времени на фирму поступали запросы на самолет, но реальных контрактов пока на его поставку нет - на сегодня рано еще говорить о продажах самолета.


Собеседник также напомнил, что "Авиатэксим" является официальным дилером немецкого авиапроизводителя Flaming Air. Компания планирует оказывать весь спектр услуг: продажи и поставку самолетов в России, переучивание летного состава, техническое обслуживание самолетов. Кроме того, "Авиатэксим" будет оказывать услуги по регистрации самолетов и подготовке всей необходимой документации для получения сертификата лётной годности "под ключ".


Самолет Peregrine SL выполнен по традиционной аэродинамической схеме с шасси с носовой стойкой. В конструкции планера самолета и его крыла широко применяются углепластики. Самолет оснащен двигателем Jabiru 2200 мощностью 80-85 л.с., работающем на автомобильном бензине АИ-95. Максимальная взлетная масса составляет всего около 500 кг, скорость - до 245 км/ч, а дальность полета - до 1200 км.


Одним из достоинств самолета, кроме простоты управления и надежности, является его доступная цена, которая в базовой стандартной комплектации составляет порядка 120 тысяч евро. При этом будут предложены различные опции, сообщил собеседник.


Основной деятельностью ООО "Авиатэксим" является продажа легких многоцелевых одномоторных самолетов "Цикада" и "Корвет". В течение 2011 года были проданы два самолета "Цикада" и один "Корвет".




Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 07.10 11:54
  • 1
США могут купить у Украины технологии производства дронов
  • 07.10 10:57
  • 10743
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 07.10 07:45
  • 141
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 07.10 05:34
  • 6
Для защиты заводов по переработке нефти развернули передвижные группы ПВО
  • 07.10 04:07
  • 1
Комментарий к "Пропущенный вызов"
  • 06.10 22:46
  • 3
Тяжелая БМП Т-15 на платформе "Армата", возможно, даже нужнее чем танк
  • 06.10 20:12
  • 23
Российские БМПТ получили «теннисную сетку» для защиты от дронов
  • 06.10 16:58
  • 1
Пропущенный вызов
  • 06.10 05:22
  • 1
США собираются применять «стратег» B-21 Raider и как беспилотный носитель ракет
  • 06.10 02:35
  • 1
Украина вряд ли получит ракеты Tomahawk из-за опасности конфликта РФ и США
  • 05.10 23:33
  • 0
В тему "обнуления Томагавков" и прочих БПЛА
  • 05.10 22:01
  • 3
В России назвали способное обнулить ракеты Tomahawk оружие
  • 05.10 18:58
  • 0
Комментарий к "Ядерное оружие: иметь нельзя уничтожить — где поставить запятую? - Мнения ТАСС"
  • 05.10 18:12
  • 8
Всемирное Смутное время: хочет ли в действительности Европа воевать - Мнения ТАСС
  • 05.10 16:12
  • 1
Сербия представила новый 203-миллиметровый миномет