В ожидании первого китайского тяжелого транспортного самолета

Участники форума военного портала china-defense.com сидят в ожидании выкатки и первого полета перспективного китайского тяжелого военно-транспортного самолета Y-20. По сообщениям, первый полет был запланирован на 11 января этого года, но впоследствии был отложен до 1 ноября, когда должен состояться 18-й съезд Всекитайского собрания народных представителей.

Согласно представленным требованиям, датированными 2007 годом, новый самолет должен иметь следующие параметры (расшифровка иероглифов)

• длина - 47 м
• размах крыла - 45 м
• высота - 15 м
• взлетная масса - 220 т
• грузоподъемность - 60 т (С-17 – 78 т, Ил-76МФ – 55-60 т, прототип Y-20 55 т, в ходе модернизации должна составить 65 т)
• крейсерская скорость на высоте 8000 м – 0,7М
• крейсерская скорость на малой высоте – 630 км/ч
• практический потолок - 13000 м
• дальность - 4000 км

Самолет имеет вертикальное Т-образное оперение, крыло большого удлинения со сверхкритическим профилем (стреловидность по передней кромке 24 град), гидравлическое трехопорное убирающееся шасси (основные стойки имеют по 6 колес, носовая стойка должна разворачиваться в сторону на 90 град). Предполагается, что прототип будет оснащен двигателями Д-30КП, недавно закупленных Китаем в России. Признается, что их тяга может быть недостаточной, желательно было бы закупить ТРДД ПС-90, которыми будут оснащены модернизированные российские Ил-476.

Расшифрованы также иероглифы на плакате: «Сосредоточить свои силы и решить трудную задачу, чтобы победить в ключевом сражении».

Источник www.china-defense.com/smf