Компания Robinson Helicopter, ведущий мировой производитель коммерческих вертолетов, в 2011 году выпустила 356 вертолетов. Это вдвое больше результата 2010 года, когда было произведено 162 машины.
На своем заводе в городе Торранс (шт. Калифорния) компания Robinson собирает больше гражданских вертолетов, чем любой другой производитель в мире. В портфель компании входят двухместный R-22, четырехместный R-44 и новый пятиместный R-66, оснащенный турбовальным двигателем.
Рост объемов выпуска - хорошая новость для Robinson Helicopter Company, которая сильно пострадала от финансового кризиса. Всего два года назад компания произвела 893 вертолета (максимум за всю историю компании). Естественно, что на этом фоне результат 2010 года выглядит полным провалом. И вот теперь клиенты Robinson несколько оживились.
Будучи частной компанией, Robinson Helicopterне балует общественность информацией о состоянии своих финансов. Согласно экспертным оценкам, финансовый объем продаж в 2011 году составляет 77 миллионов долларов.
В 2011 году лидером производственной программы Robinson был R44 - 212 единиц. Объем выпуска R22 намного скромнее - 56 вертолетов.
Надежды на рост продаж связаны с новым R-66, в прошлом году было собрано 88 машин этого типа. Под производство "шестьдесят шестого" компания Robinson начала расширять свой завод, который тянется на полмили вдоль взлетно-посадочной полосы муниципального аэропорта города Торранс. Производство вертолетов идет практически "с нуля" - подавляющее большинство компонентов и агрегатов Robinson делает "у себя дома".
На следующий год избыток заказов над возможностями производства превышает 400 единиц. Параллельно с вводом новых мощностей Robinson ведет набор персонала.
В числе задач 2012 года - сертификация R-66 в других странах. Одобрение FAA(Federal Aviation Administration) должны получить новые версии "шестьдесят шестого" - амфибийная (на поплавковом шасси) и полицейская.
