Войти

Прицельный полет

3229
0
0

В нынешнем году в армейский строй встанут 32 новейших бомбардировщика

Военно-воздушные силы до 2020 года должны получить не менее 120 многофункциональных фронтовых бомбардировщика Су-34. Эти современные машины выпускают на Новосибирском авиационном производственном предприятии, на котором вчера побывал вице-премьер, председатель Военно-промышленной комиссии Дмитрий Рогозин.


Фронтовой истребитель-бомбардировщик Су-34 идет на смену Су-24. Это лучшая в своем классе машина, сочетающая возможности тяжелого истребителя, перехватчика, ракетоносца и бомбардировщика.


В зависимости от поставленных задач Су-34 способен нести службу в интересах ПВО и осуществлять перехват всех типов воздушных целей. Современное оборудование позволяет обнаруживать цели на удалении 120 км, сопровождать и обрабатывать десять целей одновременно и обстреливать сразу четыре цели. В качестве бомбардировщика он может наносить ракетно-бомбовые удары по всем видам малоразмерных и подвижных целей, в том числе морских, на удалении 100 километров.


Самолет имеет 12 точек подвески, на которых несет до восьми тонн различного вооружения, на нем также установлена 30-миллиметровая пушка ГШ-301. Экипаж - 2 человека. Максимальная скорость - 1900 км/ч, дальность полета - 4000 км.


Су-34 уже получил боевое крещение. После того как во время агрессии Грузии против Южной Осетии был сбит наш самолет-разведчик, туда были отправлены Су-34 - постановщики помех. Специальное оборудование этих самолетов позволило заглушить радарные системы зенитно-ракетных комплексов агрессора. Ракетным ударом Су-34 уничтожил, как считается, ключевую РЛС ПВО Грузии у села Шавшаби под Гори.


Согласно контракту, заключенному с минобороны, предприятие должно поставить ВВС до конца текущего года 32 бомбардировщика Су-34. К 2015 году их количество будет доведено до 70. Новосибирское авиапредприятие работает также над программой истребителя пятого поколения Т-50. В Новосибирске изготавливается головная часть Т-50, а также оснастка для производства деталей из стекла и углепластика, выпуск которых будет организован на других предприятиях-смежниках.


Нельзя исключать, что предприятие будет задействовано в производстве индийского истребителя пятого поколения FGFA, являющегося модификацией Т-50. Первый экземпляр самолета планируется поднять в воздух в 2017 году, принять на вооружение - в 2020-м. Индия намерена закупить 200-300 таких истребителей.


Новейший боевой самолет - это сложнейшее изделие. И собирать его могут только на производстве, оснащенном новейшим технологическим оборудованием. Однако понятно, что в любом производстве не только совершенство станочного парка играет ключевую роль. Очень важно, кто стоит за пультами управления. Неудивительно, что вице-премьер, оценив уровень производства, больше всего интересовался кадровой политикой предприятия, перспективами привлечения в авиастроение молодых специалистов.


Увиденным он остался доволен. Только в 2011 году на заводе было создано 778 новых рабочих мест для молодых специалистов. Средний возраст сотрудников - 41 год, а это значит, что наличие стабильной загрузки завода, возможность работы на современном оборудовании в проектах по созданию самой современной авиационной техники привлекает в отечественную высокотехнологичную промышленность молодые, наиболее инициативные и продуктивные кадры.


Новосибирск стал примером эффективного сотрудничества промышленности и профильных учебных заведений. Здесь создан своеобразный консорциум подготовки специалистов по направлению "авиастроение", объединивший НАПО, Новосибирский государственный технический университет, Новосибирский авиационный технический колледж и профессиональное училище N 1. Учебные программы адаптируются под актуальные потребности предприятий, улучшается ресурсное обеспечение учебного процесса, и, как следствие, повышается мотивация молодых людей, выбравших авиацию своей профессией.


- У нас никогда не будет современного оборонного предприятия XXI века, если не будет способного и мотивированного специалиста. Нам важно создать систему образования и подготовки кадров для тысяч предприятий. Только здесь, на объединении имени Чкалова, сегодня создается 800 рабочих мест, и мне интересно, каким образом в такие короткие сроки можно подготовить молодежь, - подчеркнул Рогозин, отметив, что в Новосибирске ребят начинают готовить прямо со школьной скамьи и этот метод надо масштабировать в рамках всей страны.




Сергей Птичкин

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.07 23:58
  • 0
Почти что ч. 3 - комментарий к "Пробить броню «Тигра»: как Красная армия научилась справляться с германским «зверинцем»"
  • 23.07 22:33
  • 16331
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.07 21:16
  • 0
Комментарий ко 2-ой части - "Танковые наступательные операции в эпоху дронов"
  • 23.07 20:21
  • 0
Комментарий к 1-ой части - "Нерадостное будущее бронированных монстров. Танкам пора на покой"
  • 23.07 12:09
  • 1
В зоне СВО появился модернизированный «Штурмовик»
  • 23.07 11:56
  • 1
ТОС из рукава: в войсках создан тяжелый огнеметный спецназ
  • 23.07 04:45
  • 0
Комментарий к "Математика и Бог: почему точные науки ведут к вере, а не от неё"
  • 22.07 20:42
  • 0
Комментарий к "Почему я не коммунист"
  • 22.07 18:54
  • 1
Создание «Рассвета» выходит на быстрый темп
  • 22.07 18:43
  • 0
Комментарий к "Модель капитализма у Карла Маркса"
  • 22.07 15:37
  • 1
Комментарий к "США создали дешевый Patriot"
  • 22.07 15:22
  • 2
Индонезия захотела построить космодром совместно с Россией
  • 22.07 06:07
  • 0
Комментарий к "Вот почему в танках СССР ставили автомат заряжания в корпус"
  • 22.07 03:34
  • 0
Комментарий к "Ту-4: советская копия B-29"
  • 22.07 03:33
  • 1
Обмани летя: как дроны «Молния» научились сбивать с толку перехватчики ВСУ