Войти

СМИ: Россия и Италия планируют создать самолет на базе "Суперджета"

3083
7
+3

Россия и Италия планируют создать новый 130-местный самолет на базе лайнера "Сухой Суперджет 100", сообщает английский авиационный портал Flightglobal со ссылкой на источник в российском Минпромторге. "Новый самолет получил проектное название Superjet New Generation 130 (SSJ NG130). Работы над ним начнутся уже в этом году", - говорится в сообщении, передает "Интерфакс".

По информации издания, фюзеляж самолета планируется несколько удлинить по сравнению с существующим 90-местным "Суперджетом", крылья будут изготовлены в основном из композитных материалов. Новый самолет получит и новый двигатель. "Разработка композитных крыльев для новых самолетов рассматривается как одно из наиболее перспективных направлений, которые призваны содействовать России в создании новых компетенций в области авиастроения, производства и обслуживания авиатехники, в которой применяются современные композитные материалы", - приводит Flightglobal слова источника в Минпромторге. Министерство в феврале опубликовало документ с подробным описанием своих достижений и планов на будущее в секторе гражданской авиации. Среди других проектов упомянут и SSJ NG130.

Отмечается готовность министерства по обеспечению безвозвратного финансирования разработки проектов новых самолетов. По информации Flightglobal представители правительств и аэрокосмической промышленности России и Италии ведут обсуждение проекта создания нового самолета уже около года. "Переговоры идут интенсивно, но пока привели к небольшому прогрессу из-за сложности обсуждаемых организационных вопросов", - отмечается в сообщении. Для реализации программы создания нового самолета, скорее всего, будет создано совместное предприятие типа "Гражданских самолетов "Сухого" - СП с итальянской Alenia Aermacchi по проекту "Сухой Суперджет100".

В то же время, возможно, будет создано трехстороннее партнерство между компанией "Сухой", Объединенной авиастроительной корпорацией и итальянской компанией Alenia или ее "материнской" корпорацией - Finmeccanica. В возможном новом СП также может присутствовать и российский банк. В прошлом году, отмечает издание, ВЭБ уже выражал готовность к финансированию создания нового регионального самолета.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
7 комментариев
№0
Скрыто, низкий рейтинг.
№0
10.02.2012 07:57
Со стороны Италии отказ от ССЖ был странным, надеюсь теперь, после доработки купят.
0
Сообщить
№0
10.02.2012 12:20
Макаронники бредят.
0
Сообщить
№0
10.02.2012 12:24
У Сухого есть готовый самолёт и двигатель для него. Чтобы удлинить фюзеляж для вместимости 120-130 пассажиров никакие макаронники не нужны. Раньше надо было думать. Информауия о том, то Сухой собирается выпускать Суперджеты повышенной вместимости появилась уже давно и сделать такие самолёты они могут и без итальяшек. Я бы с этими мудаками вообще бы дел не имел. Достаточно того как они прокинули КБ Яковлева.
0
Сообщить
№0
10.02.2012 12:50
весело. а какой двигатель будут ставить на сильно потяжелевший ссж? сам-146 не потянет- а помощнее сделать - так боинг не пропустит - у них со снекмой договоренность по поводу линейки двигателей в части мощности. выборы...
0
Сообщить
№0
10.02.2012 15:54
Характерник весело. а какой двигатель будут ставить на сильно потяжелевший ссж?
Придётся ставить движок второго этапа от ПАК ФА - зато чисто свой, подходит к Су-шкам ;)
0
Сообщить
№0
10.02.2012 22:31
Итальянцы как всегда - халявы хотят. Вначале с ЯК-130, потом SSJ-100, теперь опять. Партнёры однако.
Просто убило - "Отмечается готовность министерства по обеспечению безвозвратного финансирования разработки проектов новых самолетов."
А почему только к ССЖ?
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 17.10 12:25
  • 2
ВСУ «ослепли» из-за хамства Зеленского
  • 17.10 12:20
  • 7
Ту-214 сократят экипаж
  • 17.10 03:50
  • 0
Комментарий к "Второе рождение Т-62"
  • 17.10 02:21
  • 0
Комментарий к "Самое страшное не в том, что появился царь, а в том, что народ покорно согласился стать крепостным"
  • 17.10 00:21
  • 0
Комментарий к ""Все вокруг потенциальные предатели". Методы выявления врагов Сталина и зачем они использовались на практике"
  • 16.10 23:14
  • 0
Комментарий к "Ту-4: советская «копия» американского бомбардировщика, изменившая баланс сил"
  • 16.10 19:57
  • 0
Комментарий к "Эти мифы о необитаемых башнях пора забыть"
  • 16.10 17:55
  • 0
Комментарий к "Чьи истребители были лучше, наши или немецкие?"
  • 16.10 07:56
  • 0
Комментарий к "Какие танки можно назвать лучшими танками Великой Отечественной войны?"
  • 16.10 05:45
  • 0
Комментарий к "В России посчитали атеистов. Гуманизм — дорого. Вера — бесплатно. Теперь объясню, в чём подвох"
  • 16.10 03:41
  • 1
Алиса Вайдель намерена свернуть немецкую поддержку Украины (The Economist, Великобритания)
  • 16.10 01:56
  • 0
Комментарий к "На Украине впервые уничтожена чешская 155-мм САУ DITA: что о ней можно сказать"
  • 16.10 00:35
  • 0
Комментарий к "Антикоммунизм без русофобии, антизападничество без изоляции: политические принципы Солженицына"
  • 15.10 17:20
  • 1
На Украине впервые уничтожена чешская 155-мм САУ DITA: что о ней можно сказать
  • 15.10 13:49
  • 4
Российский «ответ Starlink» потерял новый спутник