Япония планирует строительство нового эсминца-вертолетоносца, на котором будет базироваться авиагруппа из 14 машин. В настоящее время ВМС Японии имеют на вооружении два АВЛ типа «Хьюга»: DDH-181 Hyuga вступил в строй в марте 2009-го, DDH-182 Ise – в марте 2011 года.
Новый проект назван в честь 22-го – на момент принятия решения о строительстве корабля в 2010 финансовом году (31 августа 2009) – года правления японского императора Акихито (эпохи Хэйсей – «Установления мира»). 27 января, по сообщению ряда СМИ, было принято окончательное решение по финансированию и подготовительным работам.
Водоизмещение первых АВЛ составляет около 13 тысяч тонн, однако планируемый к постройке новый корабль типа 22DDH будет иметь значительно большее водоизмещение – 19500 тонн. Его планируется ввести в строй в 2015 году. Корабль будет иметь длину 248 метров, а его стоимость составит около 1,04 миллиарда долларов.
Новый вертолетоносец будет на 30 процентов больше АВЛ Ise, длина которого составляет 197 метров, а водоизмещение – 13500 тонн, обеспечено базирование 11 вертолетов.
Решение о постройке нового корабля было принято японским руководством после того, как стала близиться к завершению программа создания авианосца в Китае. Хотя китайский авианосец имеет длину 320 метров и на нем будет базироваться авиагруппа в составе 50 реактивных палубных истребителей, на японском АВЛ будут установлены новейшие американские системы вооружения.
В частности, по некоторым данным, помимо ПВО малой дальности в составе ЗРК Sea Sparrow (УВП Мк-41, ЗУР RIM-162 ESSM) и МЗАК Mk-15 Phalanx новый корабль планируется оснастить 11-контейнерным ЗРК SeaRAM Mk-15 Mod 31 (ЗУР RIM-116 RAM) компании «Рейтеон», которые до настоящего времени устанавливались только на корабли ВМС США, в частности, на LCS-2.
Как отмечают японские СМИ, в годы второй мировой войны страна имела несколько авианосцев, но в последующие годы сфокусировала внимание на разработке вертолетоносцев, которые, как считается, являются более слабым средством обороны. Решение о постройке нового вертолетоносца эксперты связывают с необходимостью противодействовать усиливающимся подводным силам Китая, в связи с чем на корабле будут в основном базироваться вертолеты ПЛО.
В самой Японии усиливаются дискуссии по поводу модификации корабля проекта 22DDH для базирования реактивных истребителей. Однако критики этой идеи отмечают, что нереально построить такой корабль для ВМС, в составе которых имеется только 45 тысяч военнослужащих.
Кроме того, у правительства нет на такой корабль финансовых средств. В китайских СМИ по этому поводу появляются публикации, в которых подчеркивается, что Япония могла бы приобрести у США палубные истребители F-35B с вертикальными взлетом и посадкой для базирования на новом корабле.
Япония также ускоряет разработку малозаметных истребителей и БПЛА. С 2009 года в создание малозаметного истребителя под кодовым обозначением ATD-X инвестировано 39 миллиардов иен. Прототип самолета будет построен в 2014-м, а все работы по нему должны быть завершены в 2016 году.
В текущем году министерство обороны Японии выделило 15 миллиардов иен на разработку БПЛА и роботов. Один беспилотный вертолет уже поступил в вооруженные силы Японии, а четыре прототипа БПЛА еще проектируются.
