Войти
АО "Мотор Сич"

В структуре предприятия АО "Мотор Сич" появилось новое бюро вертолетов и редукторов

1488
0
0

В структуре Управления главного технолога произошли изменения - появилось новое бюро вертолетов и редукторов. Оно будет заниматься разработкой и обеспечением требований по технологичности модернизируемых и проектируемых конструкторско-технологическим управлением вертолетов и редукторов, а также проектированием средств технологического оснащения для их изготовления, испытаниями и обслуживанием. Все эти штатные изменения связаны с необходимостью реализации Программы модернизации вертолетов Ми-8Т и Ми-2, а также с подготовкой к освоению производства редукторов.


"Наша цель - наладить производство собственного вертолета с приемлемыми летно-техническими характеристиками. Удачным решением было произвести ремоторизацию вертолета Ми-8 - заменить морально устаревшие двигатели ТВ2-117 на


ТВ3-117ВМА-СБМ4Е. Данный двигатель отличается от штатного ТВ3-117ВМА-СБМ1В, который устанавливается на вертолеты


Ми-24, Ми-17, тем, что у него имеется электрический запуск, и генератор установлен на коробку самолетных агрегатов двигателя. Двигатель ТВ3-117ВМА-СБМ4Е может успешно эксплуатироваться на вертолетах типа Ми-8Т за счет того, что обеспечена смазка двигателя, а именно: узла муфты свободного хода главного редуктора. Это принципиальное отличие редуктора ВР-8 от того, который устанавливается на Ми-17, и необходимый минимум для адаптации данного двигателя к вертолету.


Испытания, проведенные в Феодосии, показали, что параметры полученного вертолета Ми-8МСБ с новыми двигателями приближены к аналогичным данным вертолета Ми-8МТ. Такие летно-технические характеристики вертолета должны удовлетворить многих наших заказчиков, особенно из стран Африки, а также тех, где в рельефе поверхности преобладает высокогорье. И это понятно. Если на Ми-8Т с двигателями ТВ2-117 штатный динамический потолок - 4,5 тысячи метров, то на вертолете Ми-8МСБ уже достигнута высота 6,3 тысячи метров. Причем, цена вертолета 1 категории типа Ми-17 по разным источникам составляет от 10 до 17 млн. долл., а вертолета


Ми-8МСБ в несколько раз меньше" - пояснил директор вертолетного производства Николай Зубко.

Права на данный материал принадлежат АО "Мотор Сич"
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
20.05.2014
«Мотор Сич» – обнял и задушил
05.05.2014
АО «МОТОР СИЧ»: Цель — производить долговечные и надежные двигатели
28.10.2013
Коллеги и друзья о Вячеславе Богуслаеве
29.04.2013
Летящие сквозь бури
27.05.2010
Вертолетный подиум России
01.04.2010
Объемы производства ОАО "Мотор сич" в 2009 году выросли на 19 процентов
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 08.03 15:26
  • 87
Институт «Звездных Войн»
  • 08.03 14:12
  • 119
Новый пулемет Калашникова станет частью экипировки "Сотник"
  • 08.03 12:40
  • 54
Министерство обороны России получило новую партию танков Т-90М
  • 08.03 04:03
  • 24
Рогозин отреагировал мемом на посадку аппарата NASA на Марс
  • 08.03 02:44
  • 1
Провокационная демонстрация силы: два американских бомбардировщика летят в сторону России (Forbes, США)
  • 08.03 01:09
  • 0
33 несчастья «калийного короля»
  • 07.03 23:47
  • 2
Беспилотный «Иноходец», танк «Прорыв» и стратегический «Кедр»
  • 07.03 20:54
  • 22
В небе появился первый беспилотный истребитель
  • 07.03 19:45
  • 2
Американские системы ПВО уличили в провале в Ираке
  • 07.03 01:14
  • 6
Российские «Прорыв» и «Армату» сравнили
  • 07.03 00:16
  • 2
«Роскосмос» запустил собственный телеканал
  • 06.03 21:21
  • 6
Sasapost (Египет): американцы создают самый мощный лазер в истории. Что это значит?
  • 06.03 20:44
  • 9
«Искандеры» смели штаб сирийских террористов
  • 06.03 12:30
  • 2
Запад бросился вдогонку за новейшим российским БПЛА
  • 06.03 03:35
  • 13
National Interest назвал российский танк Т-90М "монстром"