Войти

Boeing раскрыл стоимость транспортников C-17 для Индии

2009
0
0

Американский авиастроительный концерн Boeing подтвердил получение контракта на производство десяти военно-транспортных самолетов C-17 Globemaster III для ВВС Индии, сообщает Flightglobal. Стоимость контракта составила 1,78 миллиарда долларов. В конце 2010 года, когда Конгресс США одобрил продажу транспортников Индии, стоимость сделки оценивалась в 4,1 миллиарда долларов. Американский концерн не уточнил, является ли названная им стоимость контракта окончательной.


В среднем стоимость одного транспортника Globemaster III на мировом рынке составляет около 250 миллионов долларов. Эта цена также включает в себя четыре двигателя Pratt & Whitney F117. В случае, если 1,78 миллиарда долларов, названные Boeing, являются окончательной стоимостью транспортников, Индия получит C-17 со значительной скидкой. Как отмечает Flightglobal, ВВС США перестали размещать заказы на Globemaster III, в результате чего Boeing сократил темпы производства таких транспортников до десяти самолетов в год. При этом концерн не увеличил цены на C-17.


В марте 2011 года, после того, как Управление военного сотрудничества (DSCA) Пентагона назвало стоимость десяти C-17 для Индии, индийское министерство обороны приостановило программу закупки транспортников и потребовало от США предоставить цены на Globemaster III, проданные другим странам. В настоящее время между США и Индией действует соглашение, по которому Соединенные Штаты должны продавать индийским военным самолеты по цене, по которой закупают их для своих ВВС, плюс стоимость логистики.


Стоимость C-17 для ВВС США составляет 200 миллионов долларов за штуку без учета запчастей и технического обслуживания.


Индия подписала контракт на поставку десяти C-17 в июне 2011 года. Купленные транспортники индийские военные должны будут получить до конца 2014 года. Новые самолеты должны будут постепенно заменить в составе ВВС Индии устаревшие Ил-76. В настоящее время индийские ВВС совершают полеты на 25 транспортниках Ил-76.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.05 11:23
  • 2
Баканов назвал срок второго запуска «Союза-5»
  • 25.05 10:25
  • 1
ВСУ «юзают» воздушные шары для подъёма дронов, но в этом есть слабые места
  • 25.05 10:10
  • 1
Пенометалл из промышленных отходов станет новым «суперматериалом» для брони
  • 25.05 05:13
  • 0
Комментарий к "Почему Ту-160 считается одним из самых опасных самолётов в мире"
  • 25.05 01:49
  • 1
Казахстан проводит красную черту: Организация тюркских государств не должна превращаться в военный союз (Berliner Zeitung, Германия)
  • 24.05 20:12
  • 0
Комментарий к "Ту-22М3 быстрее вдвое - B-1B возит вдвое больше: одно крыло, разные машины"
  • 24.05 13:46
  • 6
Проект самолета ТВРС-44 "Ладога" приостановлен
  • 23.05 20:18
  • 341
Космонавтика Илона Маска
  • 23.05 14:48
  • 2
На гражданский самолет «Ладога» наденут погоны
  • 23.05 12:39
  • 15869
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.05 11:07
  • 6
Путин рассказал, чем пополнится состав ВМС и ВКС
  • 23.05 07:40
  • 120
МС-21 готовится к первому полету
  • 22.05 22:49
  • 2
Запасной план Европы: НАТО без Америки (The Economist, Великобритания)
  • 22.05 19:47
  • 0
Комментарий к "«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет"
  • 22.05 10:36
  • 1
«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет