Войти

В Японии озвучивают планы по строительству частных космодромов от Хоккайдо до Окинавы

1088
0
0

Источник изображения: topwar.ru

В связи с растущим спросом на запуск ракет-носителей в городе Тайки на острове Хоккайдо возлагают надежды на космический бизнес, который послужит отправной точкой, как заявлено, для промышленного и туристического развития региона. Городские власти надеются, что объект создаст больше рабочих мест за счет привлечения предприятий, связанных с ракетами и спутниками, а также привлечет туристов.

Наши усилия по развитию сообщества на космическую тематику начинают приносить плоды

— сказал Масато Сакамори, мэр Тайки, города расположенного на побережье Тихого океана на юго-востоке Хоккайдо.

После завершения строительства комплекс станет частью космодрома Хоккайдо (HOSPO) и будет использоваться, среди прочего, для запуска ракет для вывода в космос частных спутников. На соседнем участке уже есть компактная стартовая площадка. Оттуда в космос уже отправлены три ракеты, в том числе первая в стране частная ракета, которая была запущена в 2019 году.

Запущенные до сих пор ракеты были сверхкомпактными и не предназначались для доставки спутников. HOSPO заработает в качестве космодрома после завершения строительства нового стартового комплекса. HOSPO управляется компанией Space Cotan Co., в которой городское правительство имеет долю.

Ожидается, что текущие работы по строительству стартового комплекса и связанных с ним объектов обойдутся в 2,32 миллиарда иен (около 1 миллиарда рублей). Половина этой суммы будет покрыта грантом центрального правительства, направленным на возрождение общины. Остальное будет покрыто за счет пожертвований от предприятий в рамках «региональной налоговой системы поддержки возрождения» центрального правительства.

Кроме этого, планы по развитию космодромов разрабатываются во многих других частях Японии.

Стартовая площадка для малогабаритных ракет строится в Кусимото, префектура Вакаяма, первый запуск запланирован на конец этого года. Существует план использования взлетно-посадочной полосы в аэропорту Оита в Кунисаки, префектура Оита, в качестве космодрома. Также разрабатывается план использования аэропорта Симодзисима в Миякодзиме, префектура Окинава, тоже в качестве космодрома.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 30.03 04:58
  • 15281
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 30.03 04:51
  • 843
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 30.03 03:23
  • 1
Сценарии развития конфликта с Ираном: Трамп ищет выход (Süddeutsche Zeitung, Германия)
  • 30.03 02:55
  • 1
Путин назвал СВО праведным боем за мирную жизнь будущих поколений
  • 30.03 02:45
  • 3
Трамп и ближайший союзник Путина: к чему внезапное сближение (Newsweek, США)
  • 29.03 19:24
  • 1
В США разработали беспилотный пикап с установкой РЭБ для борьбы с дронами
  • 29.03 17:29
  • 13
Легкий военно-транспортный самолет Ил-112В
  • 29.03 15:54
  • 3
Российский проект по замене чипов Texas Instruments просрочен на 3,5 года, освоено ли производство — неизвестно
  • 29.03 15:42
  • 1
На Украине создали скоростной дрон-перехватчик
  • 29.03 08:43
  • 110
"Для прорыва островных цепей". Китай дал мощный ответ Пентагону
  • 29.03 04:44
  • 0
Комментарии к "Применение F-22 для ударов по Ирану с базы в Израиле вызвало дискуссию в США" и к "Американские «Бородавочники» назвали главным кошмаром ВМС Ирана"
  • 29.03 02:04
  • 2
Италия бесплатно передаст Индонезии списанный авианосец "Джузеппе Гарибальди"
  • 29.03 01:05
  • 0
Комментарий к "Глава Военного комитета НАТО: "стена дронов" на восточном фланге Европы находится в стадии тестирования"
  • 28.03 22:20
  • 1
Если Прибалтике не ответить, дело дойдёт и до «беспилотной» блокады Калининграда
  • 27.03 21:20
  • 2
Комментарий к "Самолеты вертикального взлета: тупик или будущее авиации"