Войти

ВМС Египта приняли головной фрегат класса MEKO A200EN

1193
0
0
Источник изображения: Фото: thyssenkrupp-marinesystems.com

ЦАМТО, 17 октября. Компания ThyssenKrupp Marine Systems объявила о состоявшейся 14 октября на предприятии в Бремерхафене церемонии передачи ВМС Египта первого (из четырех заказанных) фрегата класса MEKO A200EN.

Помимо передачи корабля (904) "Аль-Азиз", мероприятие включало присвоение наименования "Аль-Кадир" второму фрегату серии. Церемония состоялось через 38 месяцев после вступления в силу контракта на поставку кораблей. Как планируется, "Аль-Азиз" отправится в Александрию, которая станет его портом приписки, через несколько дней.

Как сообщал ЦАМТО, по итогам начавшихся в мае 2018 года переговоров в сентябре 2018 года ВМС Египта подписали контракт на покупку четырех фрегатов MEKO A200EN. Общая стоимость контракта оценивается в 2 млрд. евро (стоимость каждого фрегата составляет 500 млн. евро). Египетский флот должен получить три корабля, построенные в Германии, и один – в Египте. Работы по проекту официально начались в августе 2019 года. Спуск на воду головного корабля состоялся в апреле 2021 года, в июле 2021 года ему было присвоено наименование "Аль-Азиз".

На текущий момент на предприятии ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS) в Бремерхафене (Германия) построены и оснащаются системами вооружения и оборудованием еще два фрегата MEKO A200EN.

Четвертый корабль строится египетской судостроительной компанией Alexandria Shipyard на предприятии в Александрии в сотрудничестве с TKMS.

Заказанные ВМС Египта фрегаты A200EN MEKO являются самой современной версией этого корабля с точки зрения установленного оборудования и систем вооружения.

Египетские фрегаты MEKO A200EN будут иметь следующую конфигурацию: водоизмещение – от 3700 до 4000 т, длина – 121 м. Они будут оснащены новой РЛС NS-110 4D компании Thales, пусковыми установками ложных целей для противоторпедной системы C310, двумя 32-трубными пусковыми установками ложных целей MASS компании Rheinmetall, системой радиоэлектронного обеспечения SCORPION компании Thales, системой спутниковой связи, ГАС с буксируемой антенной решеткой.

В состав вооружения войдут 127-мм артиллерийская установка, 32-контейнерная вертикальная пусковая установка с ЗУР MICA NG, 8 ПКР MM40 Блок.3 Exocet, четыре 20-мм АУ Oerlikon Searanger, торпеды DM2A4 и MU-90. Вертолетная площадка позволяет применять два вертолета и БЛА ВВП.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.04 03:34
  • 1
В США констатировали исчезновение Су-57
  • 22.04 01:58
  • 9
Путин сможет отправлять военных на защиту соотечественников от ареста за границей (The Times, Великобритания)
  • 22.04 01:45
  • 2
ЗРК семейства "Тор" – адекватный ответ на современные воздушные угрозы
  • 22.04 00:13
  • 1
"Бук-М3" может поразить любую ракету НАТО, заявил оператор
  • 21.04 23:50
  • 1
Стало известно о появлении новейшего радара у российских Су-35
  • 21.04 23:46
  • 1
Стало известно об ожиданиях Индии от Су-57 с «изделием 30»
  • 21.04 20:13
  • 12
Крупнейший производитель микроэлектроники в России ушел в убыток: финансовые показатели группы «Элемент» резко ухудшились
  • 21.04 19:41
  • 3
Российские промышленники заявляют о провале экономической политики властей
  • 21.04 18:48
  • 125
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 21.04 16:57
  • 0
Комментарий к "В США выступили с тяжелым признанием о российском оружии в зоне СВО"
  • 21.04 16:32
  • 0
Комментарий к "Зеленский заявил о необходимости скорейшего создания антибаллистической системы ПВО"
  • 21.04 14:26
  • 15610
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 21.04 12:48
  • 1093
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 21.04 09:21
  • 1
Перспективы российского «мини-Панциря» оценили
  • 21.04 04:59
  • 0
Комментарий к "Самолеты вертикального взлета: тупик или будущее авиации. Продолжение"