Войти

Компания "Эмбраер" оснастит самолеты KC-390 системой горизонтальной устойчивости производства "Сажем"

1578
0
0

МОСКВА, 27 января. (АРМС-ТАСС). Бразильская компания "Эмбраер" выбрала приводную систему разработки "Сажем" (входит в группу "Сафран") для оснащения системы горизонтальной устойчивости HSTS (horizontal stabilizer trim system) нового военно-транспортного самолета/заправщика KC-390.


Как проинформировали АРМС-ТАСС в московском представительстве "Сафрана", HSTS позволяет пилоту максимально эффективно контролировать устойчивость воздушного судна, и одновременно снижает аэродинамическое сопротивление воздуха. Она имеет критически важное значение для безопасности полетов. Приводная система, выбранная "Эмбраером", является инновационной разработкой "Сажем" на основе электрического привода, обеспечивающая более эффективное управление.


Решающими факторами выбора "Сажем" в качестве поставщика стали экономическая конкурентоспособность системы, а также способность компании производить интегрированные системы с высокими техническими характеристиками.


Как заявил президент - генеральный директор "Сажема" Филипп Петиколен, "выбор компании "Эмбраер" подтверждает правильность принятых нами технологических решений в отношении электрических приводов нового поколения. Наша система, которая была выбрана для этого самолета, полностью соответствует концепции "более электрического" самолета. Другой характерной особенностью является технология двойной совместимости, поскольку система будет в будущем использоваться как в военной, так и в гражданской авиации".


Разработка данной системы будет производиться в научно- исследовательском центре "Сажем" в Масси, недалеко от Парижа.


Первый полет самолета KC-390 запланирован на 2014 г.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 27.10 05:24
Комментарий к "От Шэньчжэня до Майами: в чьих руках окажется «глобальный рубильник»"
  • 26.10 23:03
  • 0
Комментарий к "Как можно было легко и просто избавиться от дефицита товаров в СССР? Почему Политбюро так и не решилось на этот шаг"
  • 26.10 19:24
  • 0
Комментарий к "Подготовка к интервенции. Что затеяла НАТО у российских границ"
  • 26.10 18:32
  • 1
Сувалкский коридор: немцы репетируют «Drang nach Osten»
  • 26.10 18:06
  • 1
Подготовка к интервенции. Что затеяла НАТО у российских границ
  • 26.10 15:18
  • 0
Снова захотелось переговоров, но не всем одинаково
  • 26.10 12:39
  • 1
В США заявили об устаревании стратегической авиации
  • 26.10 12:15
  • 1
«Калашников»: уникальный комплекс ПВО «Зверобой» с высокоскоростными «Кракенами»-перехватчиками впервые публично представляется на Всероссийском оружейном форуме в Москве
  • 26.10 11:23
  • 2
Застряли в начале 2000-х: микросхемы в России выпускают по технологии 90 нм, переход на 14 нм откладывается, запуск нового завода перенесли на конец 2027 года⁠
  • 26.10 08:19
  • 3
WSJ: работу системы Starlink на Украине ограничил Илон Маск
  • 26.10 07:53
  • 0
Комментарий к "Насколько уникальны были самолёты «Илья Муромец»"
  • 26.10 05:06
  • 0
Комментарий к "«Мы дали Украине много, они не дали нам ничего»: что стоит за словами Трампа"
  • 26.10 04:24
  • 0
Комментарий к "«Никаких добровольцев и казаков»: какой должна быть российская система ПВО?"
  • 26.10 01:38
  • 0
Комментарий к "Пентагон планирует к 2035 году увеличить парк истребителей ВВС США до 1500 машин"
  • 26.10 01:35
  • 1
На российских фрегатах увеличат ракетное вооружение