Войти

PTDI поставила ВВС Малайзии второй переоборудованный самолет CN-235MSA

1025
0
0
Источник изображения: Фото: gbp.com.sg

ЦАМТО, 10 октября. Индонезийская PT Dirgantara Indonesia (PTDI) 7 октября передала ВВС Малайзии самолет CN-235, переоборудованный к конфигурации морского разведывательного самолета MSA (Maritime Surveillance Aircraft) при участии США.

Пилотируемый малазийским экипажем самолет с бортовым номером M44-05 вылетел с предприятия PTDI в международном аэропорту имени Хусейна Састранегара (Бандунг, Западная Ява) 7 октября в 10:40 по местному времени. Около 14:00 по малазийскому времени CN-235MSA совершил посадку на авиабазе Кучинг (Саравак) ВВС Малайзии.

Как сообщал ЦАМТО, в феврале 2020 года стало известно о намерении ВС Малайзии переоборудовать два (позднее три) поставленных индонезийской компанией PT Dirgantara Indonesia (PTDI) CN-235-220M в версию морского патрульного самолета с оснащением боевыми системами, предоставленными США в рамках "Инициативы обеспечения безопасности на море в Юго-Восточной Азии" (Maritime Security Initiative – MSI). Сейчас на вооружении 1-й эскадрильи ВВС Малайзии состоят 7 самолетов CN-235 в транспортной и многоцелевой версиях. После завершения работ четыре самолета будут эксплуатироваться в транспортной версии, а три самолета – в разведывательной.

Первый самолет был отправлен для модернизации 2 сентября 2020 года, второй – 30 сентября 2020 года, третий – 22 марта 2021 года. Переоборудование первой машины началось сразу же в сентябре 2020 года после прибытия.

Переоборудование самолетов осуществляется PTDI как компанией-производителем при участии американских Science & Engineering Services International и Integrated Surveillance & Defense Inc (ISD).

Помимо выполнения программы продления срока службы (SLEP) на каждом из трех самолетов, PTDI оборудует их системой морской разведки Merlin компании ISD, в состав которой входят инфракрасная система переднего обзора (FLIR), морская РЛС, система автоматической идентификации и сопровождения, канал связи в пределах прямой видимости и рабочее место оператора.

Первый модернизированный самолет CN-235 MSA компания PTDI поставила ВВС Малайзии в июне 2022 года. Третий самолет в настоящее время находится на финальной стадии переоборудования и, как ожидается, будет доставлен заказчику к концу 2022 года.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 18.03 17:59
  • 678
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 18.03 17:31
  • 15032
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 18.03 11:10
  • 2
Во Франции обеспокоились российскими ракетами
  • 18.03 10:55
  • 1
США потеряли около 12 БЛА MQ-9 Reaper в ходе вооруженного конфликта с Ираном
  • 18.03 10:50
  • 1
Инженер получил три года за передачу секретов "Варшавянки"
  • 18.03 01:03
  • 0
Комментарий к "Полковник перечислил самое мощное оружие России в зоне СВО"
  • 17.03 21:34
  • 0
Комментарий к "НАТО усиливает патрулирование в Арктике. Главная цель — обнаружить российские подлодки, пока они не ушли на глубину (Business Insider, Германия)"
  • 17.03 21:00
  • 0
Комментарий к "Может ли НАТО разместить ядерное оружие в Финляндии? (The National Interest, США)"
  • 17.03 19:43
  • 0
Комментарий к "США ударом ATACMS затопили российскую «Варшавянку» в Иране"
  • 17.03 18:49
  • 2
США ударом ATACMS затопили российскую «Варшавянку» в Иране
  • 17.03 18:31
  • 1
Почему Китай не бросился защищать Иран
  • 17.03 17:04
  • 0
Польша между двух огней
  • 17.03 13:48
  • 1
Полковник перечислил самое мощное оружие России в зоне СВО
  • 17.03 09:42
  • 1
Робот-кентавр из Китая поможет переносить тяжелые грузы, радикально снижая нагрузку на человека
  • 17.03 02:59
  • 1
НАТО усиливает патрулирование в Арктике. Главная цель — обнаружить российские подлодки, пока они не ушли на глубину (Business Insider, Германия)