ЦАМТО, 7 октября. Как предполагается, в ноябре правительственная делегация Малайзии будет направлена в Республику Корею для оценки возможности закупки боевых самолетов FA-50 Блок.20 для оснащения ВВС Малайзии.
Как сообщает Global Business Press со ссылкой на статью в Defense Security Asia, поскольку планы отправки делегаций в другие страны, претендовавшие на поставку ВВС Малайзии учебно-тренировочных / легких боевых самолетов (FLIT/LCA) не оглашались, это может указывать на то, что компания Korea Aerospace Industries (KAI) с FA-50 Block.20 стала победителем конкурса.
Целью программы FLIT/LCA является замена устаревших учебных самолетов / легких штурмовиков "Хок" Mk.108/208, УТС MB-339CM и истребителей МиГ-29Н. Программа предусматривает приобретение 18 сверхзвуковых самолетов с возможностью дозаправки в воздухе, ведения боевых действий за пределами видимости (BVR) и содержащих не менее 30% деталей, произведенных в Малайзии. На втором этапе предполагается закупить еще 18 самолетов.
Как сообщал ЦАМТО, Министерство обороны Малайзии объявило о начале тендера на поставку 18 учебно-тренировочных / легких боевых самолетов (FLIT/LCA – Fighter Lead-in Trainer / Light Combat Aircraft) для ВВС страны 22 июня 2021 года. В настоящее время ВВС Малайзии в качестве самолетов FLIT/LCA используют два варианта УБС "Хок" компании BAE Systems, а также несколько УТС MB-339. Эти самолеты требуется заменить в течение 10 лет.
Приобретение самолетов осуществляется в рамках долгосрочной программы реформирования ВВС до 2055 года, которая носит обозначение CAP55 (Capability 55). Данный документ предусматривает двухэтапную закупку 36 самолетов FLIT/LCA. На первом этапе командование ВВС представило запрос о финансировании поставки 18 самолетов, включая 8 учебно-тренировочных и 10 – легких боевых. Еще 18 ед. планируется приобрести на втором этапе в рамках "13-го Малазийского плана" (2026-2030 гг.). Закупка 36 самолетов позволит сформировать одну учебно-тренировочную и две боевые эскадрильи.
Хотя первоначально намерение принять участие в конкурсе выразили девять претендентов, к 6 октября 2021 года свои предложения представили только шесть. В их числе называли Hindustan Aeronautics Limited (HAL) с "Теджас", южнокорейскую Korean Aerospace Industries (KAI) с T-50/FA-50 "Файтин Игл", турецкую Turkish Aerospace Industries (TAI) с "Хурджет", итальянскую Leonardo с М-346, китайскую Hongdu Aviation Industry Group с L-15A/B и "Рособоронэкспорт" с МиГ-35. К середине 2022 года основными претендентами рассматривались FA-50 Блок.20 компании KAI и LCA "Теджас" индийской HAL.
В случае заключения контракта, Малайзия станет седьмым зарубежным государством и четвертой страной в регионе Юго-Восточной Азии, эксплуатирующей самолеты семейства Т-50. Малайзия также станет второй страной после Польши, эксплуатирующей самолеты FA-50 Блок.20.